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bonjour qui aurait une photo des 2 rails fixés sur le plancher du coffre; les miens sont dé axés par rapport à l'axe du coffre
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Bonjour,
En espérant que ça puisse aider:
(Ça m'a vraiment l'air d'être le montage d'origine, je pense qu'on peut s'y fier).
http://img135.imageshack.us/img135/9139/dsc0384m.jpg
Les rails sur mes deux voitures sont rangés de la meme façon.
Dernière modification par Darryl Urcheck (26-05-2011 15:35:27)
Darryl, 61 ans, habitant une des anciennes colonies britanniques et possedant une 11BN de 1950, 2 x DS21, 4 x 2CV. Et maintenant, une 11BF abandonnée de 1953, et une 11BL de 37 toute nue!
Investis dans la nation: Achète un député!
Toute Traction, comme toute femme, est charmante à sa façon
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On approche le 100% de certitude !
Loris, 20 ans - Suisse Romande - 11 BL 1953
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merci les trous dans le coffre me faisait douter mais mon montage à blanc ressemble aux photos
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Pauvre Fred.........encore un coup de la SNCF ..................
Alain
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Bonsoir
Dans ma légère de 49 il y a ces mêmes rails, ils sont bien centrés par rapport aux côtés du coffre, malheureusement je n'ai pas ma voiture sur place et pas de photos à t'envoyer.
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
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C'est une légère allégée
Je suis pas sûr de retrouver ces rails en neufs....
Fred et sa Superleggera ! 930 kilos tous pleins faits !
P.S. 930 kilos, c'est sans les outils qui trainent sous le capot 
Loris, 20 ans - Suisse Romande - 11 BL 1953
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juste fonction pour les bagages ca tient avec 3 vis à tole
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Ils sont absents aussi sur la mienne.
Je pensais en avoir vu chez Pat, il est peut être en rupture, appelle le.
A+
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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Ces rails servent effectivement à permettre un glissement facile des anciennes malles rigides sur le fond de coffre en moquette. Elles se refabriquent très bien avec de la tôle de 0,8mm en abattant les angles (si on ne dispose pas d'une plieuse pour faire les contre-plis).
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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