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Bonsoir à tous ,
C'est avec regret que je vous annonce le départ de ma Traction ..........
Eh oui maintenant quand j'ouvre son garage il est vide,
voici des photos de son départ
Photo 1 : ses dernier instant dans son garage douillet ( et chauffé l'hiver)
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Photo 2 : L'attente pour se préparer à monter sur le plateau, attente toute nu dehors devant tout le monde ! Je n'ai pas pensé mais j'aurai du la recouvrir d'une bâche, trop tard
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Photo 3 : elle hésite, se demande ce qu'il lui arrive
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Photo 4 : il faut l'aider la pauvre à 56 ans,
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Photo 5 : voila elle est monté, on l'attache bien on ne sait jamais
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Et voila , elle est prête à partir !
je l'ai suivi pendant qq kms; la nostalgie !
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Voici maintenant 2 semaines qu'elle est partie et je m'ennuie d'elle ! Je n'arrive pas à me faire a cet absence : ce garage vide me fout le cafard.
Par contre ce jour j'ai reçu un mail avec des photos :
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Voila je suppose que maintenant vous avez compris, elle va revenir, elle est parti chez le carrossier pour se refaire une belle robe !
J'ESPERE QUAND MEME QUE VOUS AUREZ TOUS VERSE UNE LARME EN LISANT LE DEBUT :lol:
Vivement son retour pour la remonter et refaire des balades avec ! (j'espère qu'elle sera prête pour Béthune fin aout)
Bonsoir à tous ( j'attends vos réactions :lol: )
jean pierre
TRACTION 11B de 1955 / SOLEX 3800 / HONDA MTX 80 / YAMAHA 125 YZ de 1982 /
2 CV 6 / 4 CV découvrable / 304 Cabriolet / Mustang cabriolet 1966 V8 BA
JEAN PIERRE DE LAMBERSART DANS LE NOOORD
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Merde, tu m'as foutu le vague à l'âme pour la soirée ...................................
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bonsoir à tous ,
C'est avec regret que je vous annonce le départ de ma Traction ..........
Eh oui maintenant quand j'ouvre son garage il est vide,
voici des photos de son départPhoto 1 : ses dernier instant dans son garage douillet ( et chauffé l'hiver)
http://img23.imageshack.us/img23/2396/p1070660n.jpg
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Photo 2 : L'attente pour se préparer à monter sur le plateau, attente toute nu dehors devant tout le monde ! Je n'ai pas pensé mais j'aurai du la recouvrir d'une bâche, trop tard
http://img856.imageshack.us/img856/9513/p1070667.jpg
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Photo 3 : elle hésite, se demande ce qu'il lui arrive
http://img847.imageshack.us/img847/5003/p1070675.jpg
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Photo 4 : il faut l'aider la pauvre à 56 ans,
http://img59.imageshack.us/img59/8749/p1070678r.jpg
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Photo 5 : voila elle est monté, on l'attache bien on ne sait jamais
http://img856.imageshack.us/img856/8593/p1070683.jpg
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Et voila , elle est prête à partir !
je l'ai suivi pendant qq kms; la nostalgie !
http://img541.imageshack.us/img541/3903/p1070685rl.jpg
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Voici maintenant 2 semaines qu'elle est partie et je m'ennuie d'elle ! Je n'arrive pas à me faire a cet absence : ce garage vide me fout le cafard.
Par contre ce jour j'ai reçu un mail avec des photos :
http://img834.imageshack.us/img834/2941/p1050482d.jpg
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http://img21.imageshack.us/img21/9377/p1050474i.jpg
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Voila je suppose que maintenant vous avez compris, elle va revenir, elle est parti chez le carrossier pour se refaire une belle robe !
J'ESPERE QUAND MEME QUE VOUS AUREZ TOUS VERSE UNE LARME EN LISANT LE DEBUT
Vivement son retour pour la remonter et refaire des balades avec ! (j'espère qu'elle sera prête pour Béthune fin aout)
Bonsoir à tous ( j'attends vos réactions
)
jean pierre
je serais à Bethune avec ma 15 cette année,l annnée derniere j'y étais avec ma 11. j espère admirais ta voiture cette année
Romain 23 ans 15 six 1949, 4cv 1961, 7C 1935 Pas de Calais Saint Pol sur Ternoise
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P... ! Tu veux nous fo..tre un infar ? Tu m'as en tout cas filé un gros coup de déprime le temps d'arriver à la fin de ton message, c'est pas des choses à faire avec les vieux 
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
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P... ! Tu veux nous fo..tre un infar ? Tu m'as en tout cas filé un gros coup de déprime le temps d'arriver à la fin de ton message, c'est pas des choses à faire avec les vieux http://smileys.sur-la-toile.com/reposit … 248932.gif
+1 Même si je ne suis pas vieux.
je me suis fait avoir...
Content pour toi, vivement la suite.
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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Voici deux ans que je fais Béthune, on s'est certainement aperçu sans le savoir !
Je vais tout faire pour qu'elle soit fini pour Béthune, mais cela dépend aussi du carrossier, mais à voir sur le boulot fait ces derniers jours à mon avis fin mai je récupère la caisse peinte et ensuite les éléments de carrosserie !
à+++
TRACTION 11B de 1955 / SOLEX 3800 / HONDA MTX 80 / YAMAHA 125 YZ de 1982 /
2 CV 6 / 4 CV découvrable / 304 Cabriolet / Mustang cabriolet 1966 V8 BA
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il y a quoi à béthune?
un rassemblement de tractions?
quel date?
philippe de beauvais (oise) 2 passions la moto et la traction:11 bl de 1955 solex de 1961 peugeot 125 de 1951
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Il y a ceci
http://agenda.allsportauto.com/expositi … ue-2011-62
Pas que des tractions
Normalement j'ai un film sur la fin du défilé (2010) j'essayerai demain soir de le poster !
La fin de la balade vaut le coup d'être faite !
@+
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Moi aussi je me suis fait avoir ..... mais , hum !! c'était le but non 
Allez bon courage pour la suite cela sent la fin ......
les longues virées au volant approchent
Amicalement
Marcc
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Petit Farceur !!
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Hé hé, la blague ! 
Juste une petite question (peut-être indiscrète donc vous pouvez répondre en MP) :
quel est aujour'hui le budget approximatif à prévoir pour un passage chez le carrossier (pour une Trac' telle que celle-ci par exemple) ?
Yoyo
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Hé hé, la blague !
Juste une petite question (peut-être indiscrète donc vous pouvez répondre en MP) :
quel est aujour'hui le budget approximatif à prévoir pour un passage chez le carrossier (pour une Trac' telle que celle-ci par exemple) ?
Yoyo
S'il est Corse, il faut prévoir un budget élastique !!
Christophe et la Crevisse vous passent le bonjour de la Normandie.
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Bonsoir à tous,
pour répondre simplement à la question du prix : je ne sais pas ce que cela va me coûter !
Je le saurai à la fin, pour l'instant il y qq 30 heures de boulot cette semaine et ce n'est pas fini 
J'ai demandé au carrossier de faire ce qu'il fallait faire et il a mon entière confiance !
Pour faire baisser le prix j'ai fait ce que je pouvais faire dans mes compétences : tout les éléments démontables ont été sablés en machine et mis en apprêt, j'ai poncé la caisse et j'ai refait tout l'intérieur (décapage et peinture) . Pour lui il reste à affiner le ponçage de la caisse, refaire les bas de porte, reprendre un peu de défaut sur les ailes arrières et une aile avant à souder le bout + reprise d'un défaut sur le côté de l'aile, + malle arrière une tôle à souder en dessous de la poignée!
je suis passé voir la voiture ce soir (sans mon APN et le téléphone plus de batterie), l'aile avant droite, la portière avant droite, les deux ailes arrières sont prétes pour l'apprêt. reste tout le reste.
Voici qq photos du travail en cours reçu hier soir !
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@ +++
Dernière modification par Trac 11 B 55 (06-05-2011 22:28:08)
TRACTION 11B de 1955 / SOLEX 3800 / HONDA MTX 80 / YAMAHA 125 YZ de 1982 /
2 CV 6 / 4 CV découvrable / 304 Cabriolet / Mustang cabriolet 1966 V8 BA
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En fin compte tout dépend de la qualité de restauration en carrosserie qu'on veut avoir. Certains professionnels peuvent faire une restauration rapide où ils peuvent cacher rapidement les misères des décennies de nos belles, il existe des bombes peintures qui font des miracles....pour quelques mois. D'autres professionnels ont la nostalgie et oublient de noter quelques heures de boulot par amour de nos vieilles. Moi pour ma part j'ai eu cette chance car des heures il y en avaient bien plus que je ne pouvais me l'imaginer, heureusement que j'ai pu mettre la main à la pâte, cela valait le cout.
11 B juin 1953
Alsace du Nord
www.matractionavant.c.la
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D'autres professionnels ont la nostalgie et oublient de noter quelques heures de boulot par amour de nos vieilles. Moi pour ma part j'ai eu cette chance car des heures il y en avaient bien plus que je ne pouvais me l'imaginer, heureusement que j'ai pu mettre la main à la pâte, cela valait le cout.
Idem pour moi... la voiture est en carrosserie depuis mi-décembre mais ils ne sont pas à plein temps dessus: heureusement !
Mise à nu de la caisse, remplacement des 4 panneaux de portes, réfection de 2 caissons de portes, remplacement des pointes d'ailes avant, reprise 1 aile arrière, remplacement des gouttières, réparation 1 jambonneau. J'ai un devis sur une base de 174 heures. Le patron est un vrai passionné de voitures anciennes, son carrossier est très méticuleux...
Je ne sais pas bien comment ils gagnent leur vie ! Je pense qu'ils se rattrapent sur les petits chantiers.
Dernière modification par 11B57_78 (07-05-2011 00:58:53)
Bernard - 75 ans - Yvelines - 11B 1957 vendue
Qui veut faire quelque chose cherche un moyen, qui ne veut rien faire trouve une excuse !
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pour répondre simplement à la question du prix : je ne sais pas ce que cela va me coûter !
Moi aussi je me pose la question, la 7 passera aussi par la case carrossier. Fin juste les portes et le coté droit du plancher avant, mais je me demande si je dois pas changer le plancher avant totalement. Car moi qui pensais que le plancher était fait en une seule pièce de tôle en fait il en est fait de deux et celles ci se décollent, la supérieur et gondolé ..
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Mais le plancher est fait d'une seule pièce ! Y aurait-il eu une réparation sauvage ?
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Oui, c'est aussi ce que je pense.
J'ai eu un super contact avec le personnel de cet atelier, et ils me le rendent bien.
Bernard - 75 ans - Yvelines - 11B 1957 vendue
Qui veut faire quelque chose cherche un moyen, qui ne veut rien faire trouve une excuse !
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Bj,
Il est vrai que trop souvent on voit des voitures soit disant refaite entièrement et que 2 ans après la rouille revient.
certain carrossier pour gagner du temps mastique et mette en peinture dessus, résultat : la rouille ressort qq temps après. Il suffit de voir la photo de la porte une fois la tôle du bas retiré, on a de suite une idée du résultats si on ne change pas le panneau !
J'ai un ami qui a le coup, voiture acheté il y a 4 ans , le jour de l'achat elle était nickel ! moralité cet hiver elle va suivre le même traitement que la mienne en finalité elle lui revient beaucoup plus cher, car en plus son moteur à lâché , il vient d'être refait !
Moralité ; il vaut mieux acheter une voiture dans son jus et la refaire, au moins on sait comment elle est refaite !
Donc pour en revenir à la mienne le carrossier à pour consigne de changer tous les endroits avec rouille, et c'est ce qu'il fait ! il est de toute manière pour une carrosserie avec un minimum de mastic.
De plus il vient de créer sa boite en spécialisation carrosserie voiture ancienne, donc cette voiture se sera le reflet de son travail, de son sérieux et de son savoir faire, moralité elle doit avoir zéro défaut , c'est dans son intérêt !
@ +++
TRACTION 11B de 1955 / SOLEX 3800 / HONDA MTX 80 / YAMAHA 125 YZ de 1982 /
2 CV 6 / 4 CV découvrable / 304 Cabriolet / Mustang cabriolet 1966 V8 BA
JEAN PIERRE DE LAMBERSART DANS LE NOOORD
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De plus il vient de créer sa boite en spécialisation carrosserie voiture ancienne, donc cette voiture se sera le reflet de son travail, de son sérieux et de son savoir faire, moralité elle doit avoir zéro défaut , c'est dans son intérêt !
Pareil pour moi, le patron sait que ma voiture une fois terminée sera une référence pour faire sa pub !
Donc il n'a pas d'autre choix que de faire un travail impeccable et durable. Il a déjà un dossier de 300 photos de ma voiture à toutes les étapes.
Bernard - 75 ans - Yvelines - 11B 1957 vendue
Qui veut faire quelque chose cherche un moyen, qui ne veut rien faire trouve une excuse !
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Mais le plancher est fait d'une seule pièce ! Y aurait-il eu une réparation sauvage ?
Surement le plancher avant n'est pas "gaufré" comme a l'arrière. Une plaque a du être poser par dessus.. Puis ils ont blaxonné le tout .. La tôle remonte sur le tube de fixation de siège !
Pas d'origine donc le dessous avec ces boulons ?
Fin le 2nd proprio je pense l'avait "restaurée" dans les années 60 .., mastic partout très bien appliqué (ailes arrières, a l'arrière du toit (elle a du recevoir un coup) etc ..) plus une nouvelle peinture, moteur repeint etc .. Par contre le 3e proprio la massacrée ..
Dernière modification par iWayne (07-05-2011 23:31:36)
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Ouhlà, ça sent l'empilage de tôles pour un rapiéçage à la va-vite !
Bon, ben... découpe + remplacement me semblent de rigueur, à moins que les trous soient limités et que tu entures l'ancien plancher en virant la plaque "parasite"...
Perso, j'ai fait des entures, mais je le regrette aujourd'hui : j'aurais dû changer complètement le demi-plancher avant, ça aurait été mieux... 
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Tu veux nous faire claquer la pendule en nous annoncant son départ, la suite est beaucoup plus agréable. Tiens nous au courant de la suite des travaux.
Bonne route
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
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Christophe a écrit :Mais le plancher est fait d'une seule pièce ! Y aurait-il eu une réparation sauvage ?
Surement le plancher avant n'est pas "gaufré" comme a l'arrière. Une plaque a du être poser par dessus.. Puis ils ont blaxonné le tout .. La tôle remonte sur le tube de fixation de siège !
Pas d'origine donc le dessous avec ces boulons ?
http://img11.hostingpics.net/pics/484934P1020823.jpg
Fin le 2nd proprio l'avait "restaurée" mastic partout (ailes arrières, a l'arrière du toit (elle a du recevoir un coup) etc ..) plus une nouvelle peinture, moteur repeint etc .. Par contre le 3e proprio la massacrée ..
Pas d'origine ! C'est de la rustine fait à la sauvageonne.
Vas y fonce et sort la disqueuse!
Christophe et la Crevisse vous passent le bonjour de la Normandie.
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iWayne a écrit :Christophe a écrit :Mais le plancher est fait d'une seule pièce ! Y aurait-il eu une réparation sauvage ?
Surement le plancher avant n'est pas "gaufré" comme a l'arrière. Une plaque a du être poser par dessus.. Puis ils ont blaxonné le tout .. La tôle remonte sur le tube de fixation de siège !
Pas d'origine donc le dessous avec ces boulons ?
http://img11.hostingpics.net/pics/484934P1020823.jpg
Fin le 2nd proprio l'avait "restaurée" mastic partout (ailes arrières, a l'arrière du toit (elle a du recevoir un coup) etc ..) plus une nouvelle peinture, moteur repeint etc .. Par contre le 3e proprio la massacrée ..
Pas d'origine ! C'est de la rustine fait à la sauvageonne.
Vas y fonce et sort la disqueuse!
J'essaie de l'enlever demain matin pour voir si j'ai le temps
Après la carrosserie c'est pas au programme pour le moment
Une photo du dessus, j'ai essayé d'écarter les 2 tôles :
Il y a bien 3mm de mastic partout au sol et je pense aussi qu'a l'époque de l'eau devait s'écouler du auvent.. (fin il avait été collé)
Dernière modification par iWayne (08-05-2011 00:53:45)
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