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Je me suis achetée une belle paire de rétro à Reims qui se monte sur les poignées de porte. Sur ceux à pince installés sur le haut des portières je vois rien du tout.
Je suis pas obligée de démonter la poignée ? Je voudrais juste la tirer un peu pour passer la patte du rétro
J'ai rien trouvé sur le dico des réparations.
Si je me réfère à un post que j'ai trouvé, il suffit que j'enlève les 2 vis et que je tire sur la poignée, ça me suffirait pour glisser mes beaux rétro
Lionel - Aisne (et à la limite de la Marne - Reims)
Citroën Traction 11 B bleu nuit du 02/07/1956
Cadillac Coupé de Ville 1959 (Turquoise)
Un problème sans solution est un problème mal posé. [Albert Einstein]
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Si tu n'enlèves pas la contre-poignée intérieure, tu auras du mal !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Lulu,
Si c'est le kit Renel tu vas déchanter.
Pour placer la plaque couder pas le choix que de retirer la poignée.
Retirer la goupille qui retient la poignée intérieur
Retirer les deux vis de coupelles extérieur (gaffe à la plaque prisonnière)
Avec ton doigt, appui sur la gâche tout en retirant la poignée extérieur.
Ensuite tu remonte tout en intercalant l'équerre. C'est quant tu auras remonter que tu constateras que l'écrou de rétro bute sur la poignée.
Ça fait un an que j'ai ce kit dans le garage. Pour qu'il soit utile, il faut trouver des rétro dont la fixation se fait par une vis qui entre dans le bras du rétro et non les modèle dont le bas de la tige est fileté. A ce jour je n'ai rien trouvé.
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C'est une bonne idée mais qui mérite une mise au point.
Le rétroviseur est très quincaille, et je soupçonne la déglingue aux premiers chaos de la route.
Pour la vis venant buter sur la poignée, je pige pas. N'aurais-tu pas inversé les équerres de fixation stp?
"traction avant, police après..." R.Girier dit "La canne".
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Eh be, moi qui croyais avoir fait un bon achat. Oui c'est le kit Ren...
Au prix que je les ai payés, ça va me faire mal au ventre.
il faut trouver des rétro dont la fixation se fait par une vis qui entre dans le bras du rétro
J'ai effectivement vu cette monte sur une traction à la foire, mais pas vu le propriétaire. Je pensais que c'etait un montage maison.
Par contre j'ai vu une autre traction avec le montage sur les poignées,(enfin le même genre) donc on devrait pouvoir le faire. (pour enlever le mal de ventre
)
Lionel - Aisne (et à la limite de la Marne - Reims)
Citroën Traction 11 B bleu nuit du 02/07/1956
Cadillac Coupé de Ville 1959 (Turquoise)
Un problème sans solution est un problème mal posé. [Albert Einstein]
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Bonsoir,
C'était très à la mode dans les années 70, pour tracter sa caravane.....et c'est toujours aussi moche!
.............Bon, je sors!
Hervé - Gironde (33) 11BL 1955, 15 six 1952 (à restaurer entièrement), ID 19 1963, 2CV 4 1977 (la voiture de madame), Mazda MX5 1991 (la voiture de madame aussi....)
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Bonsoir,
C'était très à la mode dans les années 70, pour tracter sa caravane.....et c'est toujours aussi moche!
.............Bon, je sors!
Peut être...
mais la porte se ferme, ce qui n'est pas le cas avec les rétros "à pincer" refabriqués.
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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J'ai acheté les mêmes chez Renel, et aucun problème, il y a une patte vendue avec chaque rétro.
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Ci-dessous le système que j'ai installé (vendu par la TU), il se monte facilement.
http://img854.imageshack.us/img854/8064/img4837.th.jpg
A quoi ressemble le tien ?
A+
J'en ai aussi une paire (de rétros) vendus par la TU: ils ne sont pas donnés, mais de très belle qualité.
Bernard - 75 ans - Yvelines - 11B 1957 vendue
Qui veut faire quelque chose cherche un moyen, qui ne veut rien faire trouve une excuse !
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J'avais uniquement acheté les equères ren.. pensant installer des retro que j'avais mais une fois montés ils n'étaient pas reglables correctement.
j'ai donc acheté les retro TU car de trés belle facture et j'ai coupé la partie filetée ras l'ecrou une fois monté sur l'équerre car sinon montage impossible suz la poignée. ça passe au 1/2 mm près
Pour tirer la poignée il suffit de la faire pivoter pas besoin de demonter les contre poignée
Je l'ai fais la semaine dernière et le resultats tres correct et indispensable pour rouler en region parisienne ( les 2 retro)
Bernard : 11 B 1953 dans la famille depuis 1966 ; 11 A 1936 ; 15 A 1933, Ami 6 1968, 2 CV 6 1987 CAD ; 2 CV A ............
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C'est une bonne idée mais qui mérite une mise au point.
Le rétroviseur est très quincaille, et je soupçonne la déglingue aux premiers chaos de la route.Pour la vis venant buter sur la poignée, je pige pas. N'aurais-tu pas inversé les équerres de fixation stp?
Pas moyen d'inveser sans quoi la patte est sous la poignée ou bien la pate doit passer à travers la tôle de la voiture.
La patte Renel est moins haute et moin longue que celle de la TU.
Une idée était de couper la tige du rétro, mettre du loctit avec un écrou très mince, pas plus de 2 ou 3 mm.
Pas de photo car lorsque j'ai tenté l'installatiom j'ai pesté contre les pièces adaptables qu'il faut toujrous modifier en les remettant au fond de la caisse à outil.
J'y reviendrai peut-être avec les beaux jours,
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Ci-dessous le système que j'ai installé (vendu par la TU), il se monte facilement.
A quoi ressemble le tien ?
ça ressemble, hormis que la tige filetée dépasse pas. Je viens de regarder, il me semble que ça devrait aller. Si en plus j'ai pas besoin de démonter la contre poignée c'est encore mieux.
C'est vrai que je trouve pas trés beau non plus, mais je pense que je verrais mieux.
Je ferais une photo quand il seront montés, et de ma descente de sous-sol. Vous verrez que j'en ai bien besoin pour descendre en marche arrière
Lionel - Aisne (et à la limite de la Marne - Reims)
Citroën Traction 11 B bleu nuit du 02/07/1956
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Qui a déjà monter celui-la ??? J'aimerais le monter mais je pensee que si il es bien comme sur la photo le filetage doit forcément gêner ....
11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
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moi aussi j ai le kit RENEL
c est vrai que l écrou gene pour le montage ,il suffit de le couper propement et ça passe sans probleme
Petit Québec , je t expliquerai le 8 mai ,au besoin on feras le montage
la bas
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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Fred, tu as bien changé depuis ta dernière photo sur le forum !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Et, en plus, on ne voit même pas les moustiques sur les dents !!!!
Souriez, bon sang, souriez !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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gil11b a écrit :je t expliquerai le 8 mai ,au besoin on feras le montage
la bas
J'ai tout l'outillage dans le coffre ! En plus de l'appareil photo, du caméscope, je prendrais ma chignole sans fil... c'est une Bosch
Amenez vos caisses, on fera vidange, graissage, peinture et mécanique sur le terrain à Mamar
![]()
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Ensuite, on fera un grand feu avec des vieux pneus, et en repartant, on terrorise le village, on écrase des poules, on balancera les canettes vides dans les jardins, en roulant en échappement libre![]()
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http://graphics8.nytimes.com/images/200 … large1.jpg
(je plaisante, bien sûr....)
on peut amener des copains pour aider a faire le bazar ??
on pourras faire des démarrages sur la pelouse avec TA TRACTION??
:lol:
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gil11b a écrit :je t expliquerai le 8 mai ,au besoin on feras le montage
la bas
J'ai tout l'outillage dans le coffre ! En plus de l'appareil photo, du caméscope, je prendrais ma chignole sans fil... c'est une Bosch
Amenez vos caisses, on fera vidange, graissage, peinture et mécanique sur le terrain à Mamar
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Ensuite, on fera un grand feu avec des vieux pneus, et en repartant, on terrorise le village, on écrase des poules, on balancera les canettes vides dans les jardins, en roulant en échappement libre![]()
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http://graphics8.nytimes.com/images/200 … large1.jpg
(je plaisante, bien sûr....)
C'est le TOP-ZZ !! 
Jean-Pierre de 55 , banlieue Toulouse
11 BL 53...RHD..;)
La Traction , ça avance , enfin presque!!
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Bon, c'est pas encore la joie tout ça 
Pas de souci pour enlever la poignée extèrieure, mais pour la remonter !!!!!!!!!!!!!
Si je veux mettre le retro peu pas.
Si je veux remettre la protection caoutchou peu pas.
En fin de compte j'ai remis la poignée sans protection et la ça passe tout seul.
Avec le retro ou le caoutchou le pene ne ressort pas entièrement, j'ai l'impression que le carré de la poignée ne veut pas rentrer et qu'il est géné par quelque chose
Lionel - Aisne (et à la limite de la Marne - Reims)
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C'est exactement cela... Le carré femelle dans lequel le carré mâle de la poignée s'insère tourne entre deux plaques percées. Le percement de la plaque côté poignée est lui-même un carré de même format, incliné d'environ 40° par rapport au repos de celui qui est mobile. Enfin, le carré de la poignée est ramené au rond, de manière à ne pas bloquer dans le carré fixe, mais tout juste derrière (vous suivez ?).
Si tu écartes la poignée de la serrure, le carré de la poignée reste bloqué dans la partie fixe, donc le pêne ne revient pas en position de repos... Il faut retoucher le carré de la poignée, côté poignée, pour le mettre au rond sur une longueur supplémentaire égale à l'épaisseur de ton support.
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Et bé, ça a pas l'air la joie, ce système...
Je vous poste une photo du mien, non pas pour vous faire bisquer, mais parce que je trouve le truc bien foutu:
http://img402.imageshack.us/img402/3633/imgp0001vo.jpg
J'aimerais d'ailleurs bien en trouver un second pour mettre à gauche.
Si Qqun......
Pat2D le vend
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pour le kit renel il faut arrondir le carré de la poignée de 2 3 mm sur la longueur car comme on rajoute l 'équerre selon coince dans le carré fixe sur la porte
Romain 23 ans 15 six 1949, 4cv 1961, 7C 1935 Pas de Calais Saint Pol sur Ternoise
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rackka a écrit :Pat2D le vend
Mince ! J'avais pas vu... bon, vivement la prochaine prime
A voir le filetage dépasser faut-il fair un trou dans la porte?
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Je pensee que sur la photos il doit manquer le contre écroue ou quoi un amis a monté c rétro et aucun PB pas besoin de couper quoi que ce soit
Vous pouvez y aller je pensse que la photo est NON contractuelle
;);) ( sa fait bien cette phrase:lol: )
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