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gege a écrit :Ayo !
Ce ressort, réf 543 371, n'est apparu qu'en septembre 50, avec la patte d'accrochage 543 360 sur la boîte de vitesse. Avant, un ressort se trouvait sur le câble d'embrayage lui-même, 540 731 jusqu'en novembre 45, et 543 259 jusqu'en septembre 50 . Pas d'affolement donc pour ceux qui n'auraient pas ce ressort, à condition qu'il y en ait un sur le câble ...
Chez pat, cette référence (543 371) correspond au ressort de l'allumeur :
http://www.pat2d.com/ressort-rappel-lev … buteur.htmEst ce le même ?
Ah non pas du tout !
Le ressort de l'embrayage est beaucoup plus gros en diamètre... mais maintenant que tu en parles... j'avais commandé ce fameux ressort d'allumeur chez Pat... et effectivement je n'ai pas pu le monter, il n'a rien à voir avec le ressort actuellement en place sur l'allumeur 
A+
Martial
Dernière modification par choco11 (26-03-2011 00:12:21)
Martial - 54 ans - Berk en Brousse
CITROEN 11B de 1953 et TATRA 603 de 1973
3 Volkswagen : 2 Polo et 1 Caddy Maxi Van
et la vieille Citroën Saxo de 2001
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Ce serait donc plutôt la référence 89020 ?
http://www.pat2d.com/ressort-rappel-cable-debrayage.htm
A+
Dernière modification par tractafab (26-03-2011 00:10:52)
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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ah oui pas mal celui là !
Et pour ta patte, tu peux la fabriquer toi même avec un morceau de fer plat assez solide 
Dernière modification par choco11 (26-03-2011 00:11:38)
Martial - 54 ans - Berk en Brousse
CITROEN 11B de 1953 et TATRA 603 de 1973
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Ayo !
Le ressort 89 020 (17.5x94) est celui prévu pour pédalier surélevé, depuis avril 1952 ... Je confirme que le 543 371 est bien le ressort de rappel du levier de débrayage, de septembre 50 jusqu'à avril 1952 donc. Mais peut-être sont-ils semblables ?
Le ressort de rappel de l'allumeur (février 50- Avril 52) porte la référence Citroën 586 753, et c'est un diamètre 8.5 sur une longueur de 65 mm ... Pas pareil, donc
... Yaka éplucher les catalogues ...
!
Dernière modification par Gégé (26-03-2011 05:39:23)
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
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à oui, si jamais quelqu'un prévoyé un déplacement dans les vosges, j'ai le support moteur en bois à rendre à Mr Moretti, c'est pas urgent.
Salut Bruno,
Je vais chez Moretti la semaine du 12 avril mais je ne passerai certainement par Lille, y a des chemins plus court.
Si par hasard d'ici là tu passes soit sur Paris soit près de de Disney, dis le moi et je te filerai une adresse pour déposer le support.
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Le ressort de rappel de l'allumeur est beaucoup plus long hors des spires que celui de l'embrayage (post-52, gégé a raison).
J'ai commandé les deux ressorts à Patrick, ils allaient parfaitement.
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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slt le p'tit quebec, helas je ne passe pas sur paris, mais c'est pas urgent, j'aurai bien l'occasion de le lui rendre, si je trouve un bon coin de peche ,j'irai passer une semaine dans les vosges.
cerise, 11 B 1954, 2cv charleston 1985, Yamaha 125 virago 1998, C3 pluriel Charleston 2009, C6 2.2 2008
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Merci pour ces précisions.
Par contre il n'y a plus sur ma boîte la patte de fixation de ce ressort.Quelqu'un aurait ça dans ses caisses ?
Merci
Demande à Pat ( 2d ) pour la patte 
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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mdr pascal, au fait tu a trouvé ton tambour
Dernière modification par bruno59 (26-03-2011 12:05:42)
cerise, 11 B 1954, 2cv charleston 1985, Yamaha 125 virago 1998, C3 pluriel Charleston 2009, C6 2.2 2008
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Le ressort de rappel de l'allumeur est beaucoup plus long hors des spires que celui de l'embrayage (post-52, gégé a raison).
J'ai commandé les deux ressorts à Patrick, ils allaient parfaitement.
Salut Christophe,
Tu pourrais m'envoyer en mail perso une photo du montage du ressort sous l'allumeur, car où c'est moi qui n'ai rien compris, ou le montage sur ma voiture n'est pas conforme, car le ressort "allumeur" vendu par Patrick est bien trop long pour que je puisse le monter 
Merci par avance !
Martial
Martial - 54 ans - Berk en Brousse
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3 Volkswagen : 2 Polo et 1 Caddy Maxi Van
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Pas mieux, il a été plus rapide ! 
Christophe
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Ah merci les gars, merci P'tit Québec, j'ai compris... la patte d'attache n'est pas sur la fixation de la pompe à essence sur ma voiture, je vais au garage travailler cet aprem, donc je vais regarder çà aussi pour que ce soit "en règle"
Merkiiiiiii
Bon aprem à ceux qui bricolent, bonne balade à ceux qui vont rouler 
Martial - 54 ans - Berk en Brousse
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Ah merci les gars, merci P'tit Québec, j'ai compris... la patte d'attache n'est pas sur la fixation de la pompe à essence sur ma voiture, je vais au garage travailler cet aprem, donc je vais regarder çà aussi pour que ce soit "en règle"
Merkiiiiiii
Bon aprem à ceux qui bricolent, bonne balade à ceux qui vont rouler
Moi, je vais faire la sieste... 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Ayo Fred !
Tu vas être piéton quelque temps, alors ...
...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
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http://www.youtube.com/watch?v=gj5uDVy4Qdk
voila, la premiere mise en route comme promis!
au fait j'ai cassé le ressort, dont je vous parlé ulterieurement, j'ai pu qu'a en commander un,
je suis deg, surtout que je viens juste de recevoir ma commande passer chez pat en debut de semaine
Dernière modification par bruno59 (26-03-2011 22:04:34)
cerise, 11 B 1954, 2cv charleston 1985, Yamaha 125 virago 1998, C3 pluriel Charleston 2009, C6 2.2 2008
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Ça tourne bien tout ça 
Vivement que tu reprennes la route.
Ne pas oublier le serrage de culasse et réglage ses soupapes dans 500 km.
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Et vogue la galère, Bruno!

Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Pour le ressort, je l'ai un peu bidouillé et remis en place, çà ira jusqu'a ma prochaine commande chez pat ou en bourse, et oui fred çà fait vraiment plaisir, j'ai hate de reprendre la route
cerise, 11 B 1954, 2cv charleston 1985, Yamaha 125 virago 1998, C3 pluriel Charleston 2009, C6 2.2 2008
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voilà tous les réglages sont effectués; çà tourne comme une horloge, merci bernard, eh oui encore un bernard, un ancien, y vaudrai peut- etre les clonés!
hate de sortir avec cerise
cerise, 11 B 1954, 2cv charleston 1985, Yamaha 125 virago 1998, C3 pluriel Charleston 2009, C6 2.2 2008
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voilà tous les réglages sont effectués; çà tourne comme une horloge, merci bernard, eh oui encore un bernard, un ancien, y vaudrai peut- etre les clonés!
hate de sortir avec cerise
...l'ermite???
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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L'ermite errant ?? Celui qui va de traction en traction ????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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L'ermite errant ?? Celui qui va de traction en traction ????
Oui. Celui-ci...

Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
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Oui , le copain de Onzam !!;)
Jean-Pierre de 55 , banlieue Toulouse
11 BL 53...RHD..;)
La Traction , ça avance , enfin presque!!
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