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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#1 25-10-2010 15:56:49

latrac30
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carburateur THD

Bonjour à tous,

je m'intéresse actuellement au contrôle de mon carburateur, ayant des problèmes d'alimentation (surtout à chaud) Je suis grandement aidé par les informations de Gege sur son site, mais je suis intrigué par le fait qu'il semble exister plusieurs type de carburateurs horizontaux de type 30: les
THD, HTD ou DHT.

Qui connais les différences et leur explication ?


Real 63 ans
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#2 25-10-2010 16:32:50

latrac30
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Re : carburateur THD

En fait mon carburateur est un AHD 30 il semble qu'il en soit monté sur des C4


Real 63 ans
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#3 25-10-2010 16:36:08

herveTA38
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Re : carburateur THD

A mon avis, mais je ne suis pas sûr, ils sont mécaniquement identiques seules les fixations sont différentes : fixation du filtre à air notamment...


Hervé (Mérignies 59)
11 bl 38 + B2 1922 et 402 38 + 301 roadster 34(mais on s'en fout ici smile horreur des peugeot)

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#4 25-10-2010 18:36:57

Gégé
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Re : carburateur THD

Ayo !

Je pense que Torsten devrait pouvoir te (et nous smile ) renseigner... D'après le mémento technique, les carbus 30 diffèrent par les gicleurs, et aussi par le starter automatique ou non ... Mon 30 DHT porte aussi la mention 30 FHD sur le bord du couvercle ...

IMG_5273.JPG
IMG_5137.JPG


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#5 25-10-2010 19:05:36

Redwitch
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Re : carburateur THD

Pas très étonnant, nombre des pièces de ces modèles sont interchangeables. Il est donc facile de reconstituer un carbu avec des pièces d'origines diverses.

Le 30 AHD était proposé par Solex en remplacement des HDT et DHT.
Ses réglages d'époque: buse 26
                                   gicleur ppal: 130
                                   ajutage automaticité: 230
                                   gicleur ralenti: 55
                                   calibreur air ralenti: 120
                                   gicleur d'air: 4,5
                                   gicleur essence: 125
                                   pointeau: 1,5
                                   flotteur laiton: 26gr


"traction avant, police après..." R.Girier dit "La canne".

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#6 25-10-2010 22:59:09

tractiondk
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Re : carburateur THD

Oui - Je connais la différence entre les carburateurs horisontale, mais je ne suis pas sûr que je peux l'expliquer en français.
Je pense que j'ai une copie d'un vieux livre Solex en français qui explique mieux que je peux faire. Je vais essayer de les trouver.

Il existe 6 types différents.

Solex 30 HD avec starter manuel utilisé sur les 7A et 7B 1934
Solex 30 THD avec starter automatique. 1934 -1935
Solex 30 HTD avec starter automatique de 1935 à 1936
Solex 30 DHT avec starter automatique de 1937 à 1939
Solex 30 ATHD avec starter automatique utilisé sur 7eco 1939 à 1942
Solex 30 AHD avec starter manuel utilisé en remplacement d'autres types, mais à ma connaissance pas utilisé par l'usine Citroën.

Dernière modification par tractiondk (22-08-2011 21:09:02)


Torsten 60 ans
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#7 25-10-2010 23:16:13

Gégé
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Re : carburateur THD

Ayo !

Je savais que tu pourrais nous éclairer smile ! Mais le 30 DHT que tu m'as procuré (et que j'ai vu maintenant sur d'autres tractions) a un starter manuel ... ?


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#8 26-10-2010 00:49:30

Redwitch
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Re : carburateur THD

"Définition particulière à certaines lettres servant à désigner le type du carburateur"

A : starter à 2 positions
AT: thermostarter progressif
D: cuve à droite
G: cuve à gauche
H: carburateur horizontal
L: corps renforcé
P: pompe de reprise
R: régulateur
RR: idem, à vitesse variable
S: starter
T: thermostarter
V: carburateur vertical
X: carburateur à gaz

Ceci pour les modèles horizontaux et verticaux.

Je vous laisse "décoder" ces vénérables carbus...


"traction avant, police après..." R.Girier dit "La canne".

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#9 26-10-2010 00:54:20

Gégé
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Re : carburateur THD

Ayo !

Merci Jacques ! Donc, j'ai un 30 DHS ? lol wink ...


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#10 26-10-2010 08:44:10

LR539
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Re : carburateur THD

C'est quoi, un Thermostarter ???? un préchauffeur ???
Je comprends ça sur un diesel, mais sur un carbu essence ????


Michel, Toulouse, "avait une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 80 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 60 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#11 26-10-2010 08:48:49

LR539
Grand Pilier
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Re : carburateur THD


Michel, Toulouse, "avait une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 80 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 60 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#12 26-10-2010 08:50:45

LR539
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Re : carburateur THD

Redwitch a écrit :

"Définition particulière à certaines lettres servant à désigner le type du carburateur"

A : starter à 2 positions
AT: thermostarter progressif
D: cuve à droite
G: cuve à gauche
H: carburateur horizontal
L: corps renforcé
P: pompe de reprise
R: régulateur
RR: idem, à vitesse variable
S: starter
T: thermostarter
V: carburateur vertical
X: carburateur à gaz

Ceci pour les modèles horizontaux et verticaux.

Je vous laisse "décoder" ces vénérables carbus...

Il manque les lettres F, B, I, C ..... !!!!

Dernière modification par LR539 (26-10-2010 08:51:35)


Michel, Toulouse, "avait une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 80 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 60 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#13 26-10-2010 09:01:42

latrac30
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Re : carburateur THD

Merci mille fois à tous pour cette avalanche de reponses, je n'aurais jamais cru obtenir autant d'informations.

Je retourne à mes dissections mecaniques...

bonne journée!


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#14 26-10-2010 13:31:06

bergoudav
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Re : carburateur THD

Le thermostarter sur une traction c'est le petit appareil qui est sur la pipe d'échappement (il est normalement relié au carbu), très commun sur les traction d'avant 1939, il était souvent retiré ou débranché.

dscf5210.jpg


Bernard l Loiret 57ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930 et gros chantier: "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 :+ très gros chantier (pour Pinpin) cab 11AL fin 36 http://citroen-7c-36.over-blog.com/

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#15 26-10-2010 14:09:38

Redwitch
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Re : carburateur THD

Elève LR539, un peu dissipé ?

J'avions précisé que c'était pour les carbuzorizontaux zé verticaux.

Pour les "zinversés" nous zavons:

cool bi-starter
C: corps-cuve
I: Inversé

Et le F...? Il ne se rapporte pas à la nomenclature des pièces Solex.
La marque a parfois -pas toujours- décliné ses fabrications en leur associant une lettre.
Il existe ainsi toute une famille de carbus du type F, et qui comportent cette lettre dans leur appellation.

La lettre F désigne aussi parfois le pays de fabrication (ex: F 32 pbic) ou E (espagne) 32 pbic, etc... Solex ayant eu des usines dans tous les grands pays d'Europe, et des fabrications sous licence.


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#16 26-10-2010 16:14:39

LR539
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Re : carburateur THD

3d-pet-confus.gif
copier 100 fois :
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Bon, j'arrête là pour ne pas perturber le forum !!!!embaressed.png


Michel, Toulouse, "avait une Rosengart LR539".
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#17 26-10-2010 17:01:11

tractiondk
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Re : carburateur THD

Ceci est une image d'un Solex 30 HTD avec termostarter.

Solex30HTD-2r.jpg

Dernière modification par tractiondk (26-10-2010 17:01:48)


Torsten 60 ans
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#18 26-10-2010 19:30:09

Gégé
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Re : carburateur THD

Ayo !

Ce serait bien d'avoir une photo avec tous les solex horizontaux et leur référence lol wink !!!


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#19 26-10-2010 22:16:14

tractiondk
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Re : carburateur THD

OK Gérard. Je commence par le THD 30. Le solex 30 HD est le même que le 30 THD sauf pour le  thermostarter.
Le carburateur sur les photos est équipé avec starter manuel.

THD-3.jpg

THD-1-1.jpg

THD-2-1.jpg

THD-4-1.jpg

Solex 30 THD est équipé de montage 12 et la fonction de ceci est décrit dans les documents ci-dessous.

THD-5-1.jpgTHD-6-1.jpg


Torsten 60 ans
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#20 26-10-2010 23:35:14

bergoudav
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Re : carburateur THD

Je prend des photos demain de ceux que j'ai en stock


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#21 27-10-2010 01:10:43

Gégé
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Re : carburateur THD

Ayo !

Torsten, tu es trop ... les mots me manquent, on va tous devenir savants grâce à toi smile !!!!

Et merci aussi, Bergoudav, je suis votre blog avec beaucoup de plaisir, d'une grande richesse pour ce qui concerne les avant-guerre ... smile

Dernière modification par Gégé (27-10-2010 01:13:15)


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#22 27-10-2010 10:42:49

bergoudav
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Re : carburateur THD

Les avant-guerres y-a que ça de vrai ! smile

D'ailleurs pour ceux que ça intéresse je peux donner toutes les références et les éclatés des parties mécaniques des Citroen (7 et 11, MI, T32, T23, T45) de 1934, 1935, 1936, ...
J'ai trouvé la bible de ces modèles là !


Bernard l Loiret 57ans
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#23 27-10-2010 12:44:36

bergoudav
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Re : carburateur THD

Bon et bien je n'ai que des AHD et des DHT ça doit être les plus communs, un AHD sur la 11BL et un DHT sur la 7C

Le AHD :

dscf7215.jpg

Le DHT :

dscf7216.jpg

Et un autre DHT mais avec son pare-flamme en bronze badgé Citroen, il faudrait que je regarde a quoi correspond la référence :

dscf7217.jpg


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#24 27-10-2010 16:22:30

latrac30
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Re : carburateur THD

Voilà les miens le AHD monté sur la 7 et deux DHT en réserve un peu dépareillés,

Le AHD

ahd001.jpg

ahd002.jpg

ahd003.jpg

ahd004.jpg

ahd005.jpg

ahd006.jpg

ahd007.jpg

ahd008.jpg


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#25 27-10-2010 16:29:52

latrac30
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Re : carburateur THD

et les deux  DHT

dht001.jpg

dht002.jpg

dht003.jpg

dht004.jpg

dht005.jpg

dht006.jpg

dht007.jpg

dht008.jpg

dht009.jpg

dht010.jpg


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