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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#101 18-08-2011 23:41:50

LR539
Grand Pilier
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Messages : 41 517

Re : CHANGER LE TUBE D'EAU DE CULASSE

Le tube est ouvert aux deux bouts, mais l'extrémité fait "cage" entre le support fonte et la pastille de sablage
Le pauvre, il est dans un cul de sac !!!!!!!


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#102 19-08-2011 09:12:17

Ursulon
Pilier du forum
Inscription : 30-01-2007
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Re : CHANGER LE TUBE D'EAU DE CULASSE

Merci Michel (et Michel)
On vous donnera des nouvelles de la prise de la pastille lol

Dernière modification par Ursulon (19-08-2011 09:14:36)


Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Je me suis engagé dans la marine le jour où mon père m'a appris que j'étais sur terre pour travailler. (Pierre Doris)

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#103 17-09-2011 20:08:49

Manu72
Membre GMT
Inscription : 03-06-2010
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Re : CHANGER LE TUBE D'EAU DE CULASSE

alors voilà on a changé le tube avec Ursulon, et bien quelques petites précisions utiles.
D'abord le tube à bien 2 portées:

1 coté pompe à eau
1 coté pastille de désablage

Pour le retrait de l'ancien tube ou ce qu'il en reste (Moi il restait juste le tube dans les 2 portées) pas vraiment d'autre choix que de retirer la pastille pour accéder à la portée de ce coté là. Donc nous avons fait sauté la pastille avec un petit tube inséré coté pompe à eau

dsc8952w.jpg

voici la portée coté pastille
dsc8954.jpg


L'autre coté est lui accessible après retrait de la pompe eau.

Le retrait des anciens morceaux se fait assez aisément.

Pour la réinsertion du nouveau tube, bien nettoyer les 2 portées. Comme le tube rentre en force, et sur toute la longueur, nous avons poncé la portée coté pastille pour que le tube glisse plus aisément.

Ensuite rentrer le tube et tapoter légèrement jusqu'à ce que le tube affleure les 2 portées (Niveau plan)

dsc8959i.jpg

dsc8960.jpg

Dernière modification par Manu72 (17-09-2011 20:11:29)


11BL 14-09-1949 -  Le Mans   wink

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#104 17-09-2011 23:37:26

Ursulon
Pilier du forum
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Messages : 4 229

Re : CHANGER LE TUBE D'EAU DE CULASSE

Et le tube livré par Pat2D à la juste longueur pour affleurer les 2 alésages.
La pastille étant en bon état, nous allons la réutiliser, on est sûr d'avoir le bon diamétre qui rentre en force.


Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Je me suis engagé dans la marine le jour où mon père m'a appris que j'étais sur terre pour travailler. (Pierre Doris)

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#105 18-09-2011 09:23:57

carrera
Pilier du forum
Inscription : 16-08-2006
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Re : CHANGER LE TUBE D'EAU DE CULASSE

Super boulot les garçons!!
Premier pas vers le redémarrage!


Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.

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#106 26-07-2015 12:35:49

gigi43
Invité
Lieu : haute loire
Inscription : 26-07-2015
Messages : 12

Re : CHANGER LE TUBE D'EAU DE CULASSE

Bonjour,
nouveau sur le site, je ne peux pas acceder aux images shark en cliquant sur la croix,cette methode est elle identique pour 6 cyl de 15 six ?
cordialement

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#107 26-07-2015 12:50:43

Franck11bl
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Lieu : NORD
Inscription : 17-09-2014
Messages : 1 052

Re : CHANGER LE TUBE D'EAU DE CULASSE

gigi43 a écrit :

Bonjour,
nouveau sur le site, je ne peux pas acceder aux images shark en cliquant sur la croix,cette methode est elle identique pour 6 cyl de 15 six ?
cordialement

Salut gigi et bienvenue ici ????
Je te conseille de faire une présentation en bonnet haute forme si tu veux avoir toutes les réponses à tes questions ! 
Toi, ta vie, ton œuvre... Et bien sur ta 15 !!   Avec des photos évidemment !
????


Franck-- proche de Cambrai---11bl de septembre 1955 en cours de restauration-11bl de 52 malle plate à restaurer.
smile
" un jour j'irai vivre ( et restaurer mes tractions ) en Théorie, car en Théorie tout ce passe bien "  P. Desproges

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#108 26-07-2015 13:45:11

titeauto
Pilier du forum
Inscription : 15-04-2012
Messages : 17 314

Re : CHANGER LE TUBE D'EAU DE CULASSE

gigi43 a écrit :

Bonjour,
nouveau sur le site, je ne peux pas acceder aux images shark en cliquant sur la croix,cette methode est elle identique pour 6 cyl de 15 six ?
cordialement

Les images Shark sont presque toutes retirées du site de l'hébergeur....une grosse perte pour nous! Tu t'adresse à l'auteur du post ou de la réponse (tu cliques sur le pseudo, sa fiche s'ouvre, et tu envoies un message perso (MP))


Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#109 26-07-2015 23:23:56

White swan
Membre
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Re : CHANGER LE TUBE D'EAU DE CULASSE

Je voudrais revenir à la position du tube d'eau dans la culasse et principalement à l'orientation des trous.
On a beaucoup disserté sur le sujet sans que je comprenne vraiment quelle orientation il fallait donner à ces satanés trous.
J'ai relevé par exemple que TRACTAFAB, en 09/2010, citait Gégé et orientait son tube à eau avec des trous orientés vers les soupapes, donc vers le haut à 60°. Mais 60° par rapport à quoi?
L'horizontale ou la verticale?

Gégé disait en 09/2010:
Eh bien, je vous dois mes excuses : je viens d'aller vérifier sur ma culasse 38, qui n'a certainement jamais été ouverte, et dont le tube d'eau est en parfait état (c'est d'ailleurs bien la seule chose !!!). Les trous du tube d'eau sont orientés légèrement vers le haut, en fait la base du trou est sur une horizontale, ce qui peut effectivement faire 60° pour l'axe du trou ... Absolument désolé pour marcc, je ne sais pas où j'avais lu qu'ils étaient orientés vers les sièges ...

Alors, j'ai refait mes calculs en m'inspirant des constatations de Gégé, que je sais fiable, et conclus que si la base du trou (8,5 mm) est sur une horizontale, l'axe du trou est à environ 24° par rapport à l'axe horizontal et donc 66 ° par rapport à l'axe vertical. Si on considère 60° comme une approximation, ce sera donc par rapport à l'axe vertical qu'il faudra orienter les trous du tube d'eau comme on l'observe sur la photo de TRACTAFAB( post 1)
Je mets bien entendu mes calculs à la disposition des incrédules.:lol:

Dernière modification par White swan (29-07-2015 14:38:56)


Tony- Trooz (A côté de Chaudfontaine -Liège)- 11BN française de 1953 -immatriculée en Belgique-FIAT 124 Spider 1600cc de 1971.
Membre des VVN( Vieux Volants Namurois)  et du CBAC.
C'est sur les prières exaucées qu'on verse le plus de larmes (Truman CAPOTE)

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#110 28-07-2015 12:56:19

gigi43
Invité
Lieu : haute loire
Inscription : 26-07-2015
Messages : 12

Re : CHANGER LE TUBE D'EAU DE CULASSE

Bonjour
merci pour l'info concernant photos
cordialement

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#111 21-01-2016 01:45:48

TrakbarMaxou
Invité
Inscription : 21-01-2016
Messages : 2

Re : CHANGER LE TUBE D'EAU DE CULASSE

Bonjour à tous et bonne année 2016!!

Je viens d'acquérir une Traction 11B de 1953. Sur le moteur les pastilles de désablage sont à changer et je souhaite en profiter pour changer également le tube à eau.
Ce Tuto pour faire cette réparation est intéressant par contre, je n'arrive pas à accéder aux images.
Peut-on les rétablir?
Tant que j'en suis à déculasser, que dois-je faire d'autre selon vous? Pour info, c'est une sortie de grange, la voiture n'a pas roulé depuis plus de 20 ans (moteur non bloqué).

Merci par avance pour vos aides,
Tractionnement,


TBM

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#112 21-01-2016 02:09:46

JEMSdu10
Pilier du forum
Lieu : PINEY
Inscription : 24-10-2010
Messages : 1 675

Re : CHANGER LE TUBE D'EAU DE CULASSE

TrakbarMaxou a écrit :

Bonjour à tous et bonne année 2016!!

Je viens d'acquérir une Traction 11B de 1953. Sur le moteur les pastilles de désablage sont à changer et je souhaite en profiter pour changer également le tube à eau.
Ce Tuto pour faire cette réparation est intéressant par contre, je n'arrive pas à accéder aux images.
Peut-on les rétablir?
Tant que j'en suis à déculasser, que dois-je faire d'autre selon vous? Pour info, c'est une sortie de grange, la voiture n'a pas roulé depuis plus de 20 ans (moteur non bloqué).

Merci par avance pour vos aides,
Tractionnement,

Bonjour TrakbarMaxou ! ( ouf j'y suis arrivé )

Je te souhaite la bienvenue sur ce forum !
Tu y trouveras beaucoup de conseils et de partages d'expérience.
Il y a une tradition ici : une présentation en bonne et due forme.
D'où es-tu ? Ton prénom ? Depuis quand possède tu ta Traction ? Comment l'as-tu trouvée ?
As-tu des photos de ta belle ? Connais-tu son histoire ?
Les photos ont hélas disparu de ce sujet.
Ce sujet est abordé partiellement ici ( avec des photos ) : au #124
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … =11166&p=5
tu peux y jetter un coup d'œil, ça été fait par un mec bien  big_smile

Dernière modification par JEMSdu10 (21-01-2016 02:12:09)


JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN

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#113 21-01-2016 12:43:00

White swan
Membre
Lieu : TROOZ Belgique
Inscription : 05-02-2014
Messages : 877

Re : CHANGER LE TUBE D'EAU DE CULASSE

JEMSdu10 a écrit :
TrakbarMaxou a écrit :

Bonjour à tous et bonne année 2016!!

Je viens d'acquérir une Traction 11B de 1953. Sur le moteur les pastilles de désablage sont à changer et je souhaite en profiter pour changer également le tube à eau.
Ce Tuto pour faire cette réparation est intéressant par contre, je n'arrive pas à accéder aux images.
Peut-on les rétablir?
Tant que j'en suis à déculasser, que dois-je faire d'autre selon vous? Pour info, c'est une sortie de grange, la voiture n'a pas roulé depuis plus de 20 ans (moteur non bloqué).

Merci par avance pour vos aides,
Tractionnement,

Bonjour TrakbarMaxou ! ( ouf j'y suis arrivé )

Je te souhaite la bienvenue sur ce forum !
Tu y trouveras beaucoup de conseils et de partages d'expérience.
Il y a une tradition ici : une présentation en bonne et due forme.
D'où es-tu ? Ton prénom ? Depuis quand possède tu ta Traction ? Comment l'as-tu trouvée ?
As-tu des photos de ta belle ? Connais-tu son histoire ?
Les photos ont hélas disparu de ce sujet.
Ce sujet est abordé partiellement ici ( avec des photos ) : au #124
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … =11166&p=5
tu peux y jetter un coup d'œil, ça été fait par un mec bien  big_smile

Bonjour TBM et bien venu sur ce forum( Tu aurais pu choisir un pseudo plus court lol)
+1 avec JEMSdu10
Après une belle présentation dans le forum général, tu nous reviens et tu verras tes problèmes se résoudre comme par miracle...


Tony- Trooz (A côté de Chaudfontaine -Liège)- 11BN française de 1953 -immatriculée en Belgique-FIAT 124 Spider 1600cc de 1971.
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#114 21-01-2016 13:17:22

MARC91150
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Messages : 6 187

Re : CHANGER LE TUBE D'EAU DE CULASSE

Bonjour TBM et bienvenue sur ce Forum


Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)

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#115 21-01-2016 14:44:29

titeauto
Pilier du forum
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Messages : 17 314

Re : CHANGER LE TUBE D'EAU DE CULASSE

Bonjour TBM bienvenu ici....t'es qui?


Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#116 21-01-2016 20:30:58

TIRCENO
Pilier du forum
Inscription : 25-08-2015
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Re : CHANGER LE TUBE D'EAU DE CULASSE

Bonjour ouxaMrabkart, me...de   j'lai dans désordre  big_smile

J'r'commence, Bonjour TrakbarMaxou et bienvenue sur le forum,

comme les amis, fais nous une p'tite présentation j'aaaaaadore les sorties de grange    big_smile


Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !

R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04

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#117 21-01-2016 20:56:04

Tracnam
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Lieu : Principauté du Vinot .
Inscription : 28-11-2012
Messages : 4 975

Re : CHANGER LE TUBE D'EAU DE CULASSE

Bonjour et bienvenue TrakbarMaxou , oubli pas les photos .


Amicales salutations de Tractionniste
Marc cool
Principauté du Vinot dans le 77 et souvent Gironde  11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen  .Militant pour la  réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France

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#118 21-01-2016 22:30:26

LR539
Grand Pilier
Lieu : Toulouse
Inscription : 20-06-2007
Messages : 41 517

Re : CHANGER LE TUBE D'EAU DE CULASSE

Maxou, c'est une commune du Lot !!!!!


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#119 05-02-2016 01:53:26

TrakbarMaxou
Invité
Inscription : 21-01-2016
Messages : 2

Re : CHANGER LE TUBE D'EAU DE CULASSE

Salut La Compagnie,

Je n’ai pas eu beaucoup de temps dernièrement, d’où un temps de réponse long…

Tout d’abord, un grand Merci pour cet accueil chaleureux !! Avec ce Forum, les Tuto dispo et surtout vous tous, je pense que la remise en route de ma 11 sera bien facilitée…

Concernant mon Pseudo, je l’ai choisi en mixant le fameux Rallye, qui s’est déroulé en Australie et qui devait être vraiment fun,
http://www.automotivpress.fr/tracbar-du … -partie-1/
en y accolant mon surnom (avec ça vous avez mon prénom wink et oui c’est Maxime).
Je suis originaire du Nord de la France et ma Belle se trouve dans les environs de Cambrai. Mon âge est plus de 2 fois inférieur à celui de Ma Traction.
J’ai acquis ma Traction en Novembre 2015 grâce à un copain, qui avait eu écho d’une vente de cette Traction (stockées à l’abri pendant des années) dans sa commune.
Je n’ai pas encore eu le temps de chercher son historique, je vais d’abord essayer de la remettre en route.

Pour les Photos, j’en ai mis une sur mon Profil. J’en posterai d’autres d’ici peu.
Comme ma 11 n’avait pas envie de tordre les manivelles, j’ai le droit à avoir un nez de boîte.

Merci JEMSdu10 pour le Tuto, qui devrait m’aider à me lancer.


TBM

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#120 05-02-2016 05:39:54

Franck11bl
Pilier du forum
Lieu : NORD
Inscription : 17-09-2014
Messages : 1 052

Re : CHANGER LE TUBE D'EAU DE CULASSE

Salut maxime,
Tu es d'où exactement ? Moi aussi je suis proche de cambrai !
Je suis en train de remonter mon 11D pour info
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … p?id=12959
????

Dernière modification par Franck11bl (05-02-2016 05:41:51)


Franck-- proche de Cambrai---11bl de septembre 1955 en cours de restauration-11bl de 52 malle plate à restaurer.
smile
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#121 05-02-2016 13:17:55

TIRCENO
Pilier du forum
Inscription : 25-08-2015
Messages : 5 386

Re : CHANGER LE TUBE D'EAU DE CULASSE

TrakbarMaxou a écrit :

Salut La Compagnie,

Je n’ai pas eu beaucoup de temps dernièrement, d’où un temps de réponse long…

Tout d’abord, un grand Merci pour cet accueil chaleureux !! Avec ce Forum, les Tuto dispo et surtout vous tous, je pense que la remise en route de ma 11 sera bien facilitée…

Concernant mon Pseudo, je l’ai choisi en mixant le fameux Rallye, qui s’est déroulé en Australie et qui devait être vraiment fun,
http://www.automotivpress.fr/tracbar-du … -partie-1/
en y accolant mon surnom (avec ça vous avez mon prénom wink et oui c’est Maxime).
Je suis originaire du Nord de la France et ma Belle se trouve dans les environs de Cambrai. Mon âge est plus de 2 fois inférieur à celui de Ma Traction.
J’ai acquis ma Traction en Novembre 2015 grâce à un copain, qui avait eu écho d’une vente de cette Traction (stockées à l’abri pendant des années) dans sa commune.
Je n’ai pas encore eu le temps de chercher son historique, je vais d’abord essayer de la remettre en route.

Pour les Photos, j’en ai mis une sur mon Profil. J’en posterai d’autres d’ici peu.
Comme ma 11 n’avait pas envie de tordre les manivelles, j’ai le droit à avoir un nez de boîte.

Merci JEMSdu10 pour le Tuto, qui devrait m’aider à me lancer.

salut Maxime, ici c'est pas la compagnie des Indes mais la compagnie des dingues  big_smile

Un biloute de plus parmi nous, c'est chouette Cambrai, même si z'y font que des bêtises !

J'suis impatient d'voir les photos, bon courage pour la mise en route à faire selon quelques précautions


Peut être devrais tu ouvrir un post pour ta voiture afin de ne pas "polluer "ce sujet tube d'eau dans culasse.  wink

Dernière modification par TIRCENO (05-02-2016 13:24:29)


Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !

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#122 05-02-2016 13:36:25

White swan
Membre
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Messages : 877

Re : CHANGER LE TUBE D'EAU DE CULASSE

C'est fou ce qu'il y a de grands bavards sur ce forum...:)
On s'éloigne à grande vitesse du sujet initial posté par Tractafab à savoir:  " changer le tube d'eau de la culasse"

Dernière modification par White swan (05-02-2016 13:37:11)


Tony- Trooz (A côté de Chaudfontaine -Liège)- 11BN française de 1953 -immatriculée en Belgique-FIAT 124 Spider 1600cc de 1971.
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#123 05-02-2016 22:59:12

titeauto
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Re : CHANGER LE TUBE D'EAU DE CULASSE

Franck11bl a écrit :

Salut maxime,
Tu es d'où exactement ? Moi aussi je suis proche de cambrai !
Je suis en train de remonter mon 11D pour info
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … p?id=12959
????

Tu as raison Tony...et en plus ils vont créer une section traction universelle du Cambraisi......


Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#124 07-02-2016 22:53:06

Franck11bl
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Messages : 1 052

Re : CHANGER LE TUBE D'EAU DE CULASSE

titeauto a écrit :
Franck11bl a écrit :

Salut maxime,
Tu es d'où exactement ? Moi aussi je suis proche de cambrai !
Je suis en train de remonter mon 11D pour info
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … p?id=12959
????

Tu as raison Tony...et en plus ils vont créer une section traction universelle du Cambraisi......

Tu seras toujours le bienvenu à la TUC Michel tu l'sais !!  lol lol


Franck-- proche de Cambrai---11bl de septembre 1955 en cours de restauration-11bl de 52 malle plate à restaurer.
smile
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#125 25-11-2019 15:30:39

schum22
Invité
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Messages : 491

Re : CHANGER LE TUBE D'EAU DE CULASSE

Salut,

Quelqu'un a dans ses archives le plan du tube et ainsi que le plan de montage (orientation des trous)?


Seb
11BL 1951

TVA (Trégor Véhicules Anciens) :  http://www.assotva.fr

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