Garnissage des portes

Christophe · 17-05-2010 22:29:40

Ou comment faire ça vite et comme à l'orichineu !

Prenez un ancien panneau déshabillé, et une plaque de MDF de 10mm (là, faites pas comme moi, prenez du 15).

Après traçage, un coup de scie sauteuse

Et on a la forme "à la grosse" :

Ca dépasse encore par-ci, par-là :

On marque au crayon les dépassements, puis un bon coup de ponceuse à bande gros grain jusqu'à bouffer le trait de crayon et hop, pile à la cote. Et voilà pour l'avant !

Durée de fabrication des gabarits : 40 minutes pour l'avant, 30 minutes pour l'arrière.

Ensuite, on va chez Auchan quémander des intercalaires de palettes d'eau minérale. C'est EXACTEMENT la bonne matière, jusqu'aux motifs de pressage (vous verrez sur une autre photo), et on va les travailler trois par trois, parce qu'il ne faut pas traîner.
On trace sur la première avec le gabarit, puis on découpe à la scie sauteuse en laissant 5mm autour du trait.

Ensuite, on travaille à la défonceuse à l'aide d'une fraise dite "à copier par-dessus". Elle est équipée en bout d'un roulement dont le diamètre est exactement celui de la coupe. Le roulement va s'appuyer sur le gabarit et usiner la triplette au-dessus exactement à sa cote. La coupe est faite par deux plaquettes en carbure de tungstène, car le MDF est particulièrement abrasif.

Là, une astuce pour la fabrication par paquets : ne jamais débrider totalement le paquet de plaques, pour qu'elles en bougent pas. Si on les fait à l'unité, pas de problème.

Et hop, trois plaques pour l'arrière. Les trous et évidements nécessitant une autre fraise, je tire toutes les formes avant de les faire (tant à l'avant qu'à l'arrière). Compter environ 20 minutes pour faire 6 plaques de chaque type.

On fait la même chose avec le gabarit avant, puis on passe aux perçages. Pour cela, on troque la fraise suiveuse pour une fraise dite "à occulus". Plus technique, elle a une coupe frontale pour faire le trou en plein panneau, puis une partie lisse appelée "pilote", qui va frotter contre le gabarit pour la guider. Au-dessus, une coupe du diamètre du pilote. Les fraises à pilote sans roulement sont très techniques à utiliser, car elles frottent contre le guide à 36000t/min. Si on n'avance pas vite et sans appuyer, on brûle le gabarit à tout coup. Lorsqu'il s'agit d'un gabarit, c'est déjà embêtant (on le dégrade), mais lorsqu'on fait des meubles et qu'on doit faire une moulure, la brûlure est interdite ! Cette fraise-ci est en acier HSS, au contraire de la fraise à copier. Durée de vie du tranchant : moins de 10 secondes ! Compte-tenu de ce que j'ai à faire et du matériau, cette fraise de m$ù*# ira très bien.

Au préalable, sur la feuille supérieure d'un paquet de trois, on reporte à l'aide du gabarit l'emplacement des trous. Ensuite, on perce le centre de chaque trou avec la défonceuse, puis un mouvement tournant dégage le trou et le met à la cote.

Pas facile de différencier le modèle de la copie ! (les plus perspicaces auront vu que j'ai oublié de percer un trou sur les avants, la perceuse arrangera cela demain matin).

Jusqu'au motif, je vous dis !

Et voilà trois intérieurs.

Temps total de travail : 2h40, construction des gabarits compris. Coût : 18€ (le MDF des gabarits). Mais non, Pat, c'est pas la mort du petit commerce ! wink

Dernière modification par Christophe (15-03-2016 08:59:30)

cbaker · 17-05-2010 22:54:23

Simplement phénoménal, notre Christophe! cool
Mamma mia!!!

Le spécialiste · 17-05-2010 23:16:31

Salut Christophe, je ne voudrais pas te décevoir, mais les intercalaires de palettes d'eau, c'est vraiment de l'isorel bas de gamme, pour ne pas dire plus, normal, cela ne sert qu'une fois, surveille bien tes panneaux une fois monté sur ta trac, ils ne tarderont pas à gondoler, il faut au moins de l'isorel de 2.8 ou 3mm d'épaisseur, sinon tes agrafes finiront par traversé le tissu, il faut de l'isorel de bonne qualitée........j'espère que tu n'as pas refais tes bas de portes avec de la tôle de boite de conserve wink .
Un conseil, avant d'habiller tes panneaux, monte les sur les portes pour voir si tes trous d'agrafes correspondent bien, car il suffit d'un léger décalage, et rien ne va plus.

Christophe · 17-05-2010 23:34:55

Salut, Michel

C'est exactement ça : de l'isorel de 3mm, comme d'orichineu. En fait, mes panneaux d'origine font 2,7mm au pied à coulisse, et comme je me méfie des agrafes, j'ai trouvé que les 3/10èmes en plus étaient intéressants !

Par contre, d'accord avec toi pour dire qu'il y a plusieurs qualités, même sur les palettes d'eau ! lol Certains sont effectivement bien plus fins (environ 1,5mm), d'autres sont synthétiques, ou en vrai carton...

A vrai dire, en positionnant mes refabrications à côté des originaux, je n'arrive pas à trouver de différences. Quant au "gondolage", vu la tête des anciens... lol

J'avais dit que je t'appellerai, mais là, ça urge ! J'essaierai de t'appeler demain.
A plus !

Dernière modification par Christophe (17-05-2010 23:37:33)

Redwitch · 18-05-2010 00:22:31

Et tant que l'on y est petit rappel:

Agrafes en fil: marque Rest'araf référence 157. Et surtout pas les agrafes qui pincent le bord du panneau et ne permettent pas d'ajustage.

Gégé · 18-05-2010 00:33:25

Ayo !

Wouaw !!! Impressionné je suis ! smile

Christophe · 18-05-2010 08:26:21

Merci pour ce rappel, Jacques, pour moi ce n'en était pas un ! Je me mets tout de suite à la recherche de ces agrafes...

Par contre, je ne comprends pas bien ce que tu veux dire par "surtout pas celles qui pincent le bord du panneau" ? Parles-tu de celles qui fixent le tissus, ou les agrafes "Raymond" qui fixent le panneau sur la porte ?

Dernière modification par Christophe (18-05-2010 08:28:41)

Redwitch · 18-05-2010 14:06:30

Les agrafes Raymond sont celles utilisées pour fixer les encadrements intérieurs en tôle du pare-brise. Pour les panneaux de porte ce sont des agrafes fil. Celles de Rest'agraf sont en principe bichromatées. Elles permettent ainsi un ajustement sans histoires car les trous de fixation sur le tour des portes ne sont pas toujours percés au même endroit ! (Ca serait trop facile, hein....)

tibo6 · 18-05-2010 21:53:28

Chapeau bas!!!
Le résultat est nickel.
@+

tractdébutant · 14-05-2011 15:59:09

Salut Christophe,

J'ai voulu me lancer dans la meme opération. Les 2 portes avant sont faites.
Mais as-tu trouvé l'habillage en tissu & skaï qui va avec ???

Ce WE j'ai discuté avec Renel et Zerbib (Comptoirs carroserie) qui m'ont dit les 2 que cela ne valait pas le coup. Les panneaux de portes tout fait & habillés revenant moins chers que le travail fait mains tel que décrit ci dessus.

claudius02 · 14-05-2011 16:39:18

pour info j'ai acheté mon skai chez ENPI à Lesigny

Christophe · 14-05-2011 18:59:51

Je dois dire que j'ai laissé cette opération de côté depuis lors... Les panneaux sont dans mon cellier, prêts à être habillés, mais je n'ai toujours pas approvisionné le tissu et le skaï.

Pour le prix de revient, pas trop d'accord... Le moins cher que j'ai vu (Renel) est à 270 roros pour les 4 portes. En tissu, skaï et garniture, il n'y en a pas pour 200 euros, et le reste est de récup'. Evidemment, il faut aussi avoir le matériel de menuiserie et savoir s'en servir (c'est mon cas).

Après, le regarnissage que je pourrais faire moi-même n'a rien à voir en qualité avec ce que peut faire quelqu'un comme Michel (Le Spécialiste)... Pour des raisons de temps, je pense du reste que je ferai appel à ses services pour terminer mon intérieur, ça sera sans doutes beaucoup plus simple face aux projets multiples que j'ai en ce moment ! wink

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