Nouveau Forum GMT

Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

Vous n'êtes pas identifié(e).

#1 29-11-2009 21:58:01

traction du papet
Invité
Inscription : 21-11-2007
Messages : 11

balai d'essuie-glace

bonsoir à tous



j'ai  un montage "origine" de balai d'essuie-glace "doga" sur ma 11b de 1954
j'aurai voulu savoir s'il etait possible de monter des balai + porte balai
"moderne" pour avoir un meilleur rendement, je me prépare pour faire de la
régularité (en cette saison d'intempérie...)
les modèles pour 2 cv?

j'ai cherché sur les pages précédentes , mais je n'ai rien trouvé sur ce sujet;
merci pour votre écoute..

fred


fred du 13 traction 11 b 54 en rodage!

Hors ligne

#2 30-11-2009 02:22:52

marcc
Pilier du forum
Lieu : anjou
Inscription : 26-11-2007
Messages : 3 801

Re : balai d'essuie-glace

Bonsoir,

J'ai une trac et plusieurs 2CVde différentes années, si tu veux je regarde ça, disons mercredi (boulot d'ici la) et je te tiens au courant

Amicalement
Marcc

Hors ligne

#3 30-11-2009 15:27:48

Rackkatrac
Pilier du forum
Lieu : drome
Inscription : 19-04-2009
Messages : 3 947
Site Web

Re : balai d'essuie-glace

Salut tu est dans les bouches du rhonne ???

J'ai un ami qui en a moté des balais modernes si tu ve je me renseigne vendredi à la reunion du club...


11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
https://www.facebook.com/RackkamobilesLeBlog/
NOUVEAU SITE INTERNET EN COUR DE CONSTRUCTION
                        www.rackkatrac.com

Hors ligne

#4 30-11-2009 16:19:46

Kads
Membre
Inscription : 21-01-2006
Messages : 824

Re : balai d'essuie-glace

Les balais "Doga" sont les fabrications récentes que l'on trouve aujourd'hui pour voitures anciennes. Ce n'est pas ce qu'on trouvait à l'époque ou on utilisait par exemple souvent des SEV-Marchal "Lympid", mais je ne me rend pas comte si les modèles d'époque étaient plus endurants/performants que les refabrications actuelles ou pas.
Les balais "modernes" que l'on pourrait adapter sur les tractions sont des balais de deuche d'après 68...
Je ne suis pas sur de l'amélioration importante. Les bras d'origine ne plaquent jamais parfaitement sur le pare brise, le ressort est souvent un peu faible...bref, les balais ne font pas tout...


Alexandre 11 BL 1939 Lyon

Hors ligne

#5 30-11-2009 18:26:19

LR539
Grand Pilier
Lieu : Toulouse
Inscription : 20-06-2007
Messages : 41 517

Re : balai d'essuie-glace

Pour faciliter la "glisse" des essuie-glaces  et le perlage de la pluie, on peut utiliser du "Rain X"
Très efficace à condition de bien suivre le mode d'emploi


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

Hors ligne

#6 30-11-2009 18:32:58

Michel31
Membre
Inscription : 03-07-2006
Messages : 111

Re : balai d'essuie-glace

Bonjour,
J'ai fait l'expérience récemment.
Les bras de refabrication ont des ressorts plus moux que les SV d'origine.
J'ai remonté les SV d'origine mais j'ai pris la vis inox refabriquée de serrage sur l'axe.
Pour les raclettes les refabrications me paraissent très convenable.
Cordialement.
Michel.

Hors ligne

#7 30-11-2009 19:04:48

Kads
Membre
Inscription : 21-01-2006
Messages : 824

Re : balai d'essuie-glace

Je confirme, les produits type "RainX" ou assimilés (anti pluie) sont très efficaces...


Alexandre 11 BL 1939 Lyon

Hors ligne

#8 02-12-2009 00:50:05

marcc
Pilier du forum
Lieu : anjou
Inscription : 26-11-2007
Messages : 3 801

Re : balai d'essuie-glace

+1 pour le rainX
Bien appliqué, tu roules sous la pluie sans essuie glace. Très efficace sur le pare brise legerement bombé de ma 403 un peu moins sur ma deuche de 57 (tout du moins il faut rouler un peu plus vite pour la même éfficacité) mais cela fonctionne bien quand même.

Hors ligne

Pied de page des forums

Propulsé par FluxBB 1.5.11