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bonsoir à tous
j'ai un montage "origine" de balai d'essuie-glace "doga" sur ma 11b de 1954
j'aurai voulu savoir s'il etait possible de monter des balai + porte balai
"moderne" pour avoir un meilleur rendement, je me prépare pour faire de la
régularité (en cette saison d'intempérie...)
les modèles pour 2 cv?
j'ai cherché sur les pages précédentes , mais je n'ai rien trouvé sur ce sujet;
merci pour votre écoute..
fred
fred du 13 traction 11 b 54 en rodage!
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Bonsoir,
J'ai une trac et plusieurs 2CVde différentes années, si tu veux je regarde ça, disons mercredi (boulot d'ici la) et je te tiens au courant
Amicalement
Marcc
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Salut tu est dans les bouches du rhonne ???
J'ai un ami qui en a moté des balais modernes si tu ve je me renseigne vendredi à la reunion du club...
11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
https://www.facebook.com/RackkamobilesLeBlog/
NOUVEAU SITE INTERNET EN COUR DE CONSTRUCTION
www.rackkatrac.com
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Les balais "Doga" sont les fabrications récentes que l'on trouve aujourd'hui pour voitures anciennes. Ce n'est pas ce qu'on trouvait à l'époque ou on utilisait par exemple souvent des SEV-Marchal "Lympid", mais je ne me rend pas comte si les modèles d'époque étaient plus endurants/performants que les refabrications actuelles ou pas.
Les balais "modernes" que l'on pourrait adapter sur les tractions sont des balais de deuche d'après 68...
Je ne suis pas sur de l'amélioration importante. Les bras d'origine ne plaquent jamais parfaitement sur le pare brise, le ressort est souvent un peu faible...bref, les balais ne font pas tout...
Alexandre 11 BL 1939 Lyon
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Pour faciliter la "glisse" des essuie-glaces et le perlage de la pluie, on peut utiliser du "Rain X"
Très efficace à condition de bien suivre le mode d'emploi
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bonjour,
J'ai fait l'expérience récemment.
Les bras de refabrication ont des ressorts plus moux que les SV d'origine.
J'ai remonté les SV d'origine mais j'ai pris la vis inox refabriquée de serrage sur l'axe.
Pour les raclettes les refabrications me paraissent très convenable.
Cordialement.
Michel.
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Je confirme, les produits type "RainX" ou assimilés (anti pluie) sont très efficaces...
Alexandre 11 BL 1939 Lyon
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+1 pour le rainX
Bien appliqué, tu roules sous la pluie sans essuie glace. Très efficace sur le pare brise legerement bombé de ma 403 un peu moins sur ma deuche de 57 (tout du moins il faut rouler un peu plus vite pour la même éfficacité) mais cela fonctionne bien quand même.
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