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Bonjour,
la 15H, qui a 4 roues indépendantes, comme la 2 CV, est munie de deux barres anti-roulis, comme la DS :
- une à l'arrière, reliant les deux bras de suspension, sur laquelle se trouve l'index du correcteur de hauteur, comme sur la DS ;
- une à l'avant, reliant les deux demi-trains AV. C'est celle-ci qui m'intéresse ici.
Sur la voiture, ça donne ça :
Or depuis quelques années un "clang" se faisait entendre à chaque imperfection de la route. J'ai cru à un excès de jeu dans le train AV. Et en remuant la BAR, bingo, c'est elle, et plus précisément la biellette de droite. Du coup je l'ai déposée, et je roule comme ça depuis un an. C'est pas bien, mais je suis pas sûr que le contrôleur du CT s'en aperçoive.
Tous les silentblocs sont morts de chez morts : les ronds empilés sur les biellettes, et les cylindriques qui tiennent la BAR horizontalement. Il va falloir remplacer tout ça. Les ronds seront assez facile à remplacer ; les horizontaux, qui ont une forme assez classique qu'on trouve sur les modernes, seront plus difficiles à remplacer : longueur, hauteur, diamètre de la barre qui les traverse.
Les biellettes sont de simples vis de 9 mm, TH14 et 10 cm de long. Elles sont très usées. Je suis partisan de les remplacer, et pourquoi pas, par des vis de culasse de 10 mm. L’œillet dans les barres fait 12 mm, donc ça rentrera. Il n'y a pas de contrainte de flexibilité, ça doit être rigide. C'est la BAR qui doit être flexible.
En revanche, je suis un peu sec pour les silentblocs horizontaux. Ils ont cette forme assez classique, photos prises chez les marchands :
Évidemment, les vendeurs de pièces de TA ne détaillent pas ces pièces. Si vous avez des idées, elle sont les bienvenues. Merci !
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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Quel est le diametre de la barre stab ?
sur les Renault 4L tu as des silentblocs identiques en forme mais en dimension ?
Olivier.
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Il y a des silent blocs qui ressemble a ça sur peugeot 104 , sur super 5 , sur R9 , R11, express , R25 apres il faut voir pour les diametres
AMICALEMENT
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C'est du 18 mm. Donc assez fin.
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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