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Bonjour a Tous-
Est-ce que q'un entre vous a deja vu une popme AC comme celle-ci pour nos tractions?
Je l'ai enleve d'une traction il y a qq annees et je voudrais la refaire mais je ne vois rien sur l'internet sur cette pompe! Elle ressemble une mini Guiot. J'aimerait savoir ou je pourrais trouver des pieces pour la reparer.
Merci,
Dennis
Dennis Bayer
Sausalito, Californie
Etats-Unis
1953 11 B Normale
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Peux-tu nous poster une ou deux photos sur d'autres angles ?
Existe t'il une ou plusieurs inscriptions sur le corps ?
J'ai un catalogue AC, je pourrais ainsi tenter de t'apporter une réponse.
Je pressens une pompe de remplacement des années 60 voire 70.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Merci Yves
J'ai oublie a dire qu'il y a 8 boulons autour de la circonference pour fixer le haut et le bas de la pompe.
Les seuls incriptions que je vois sont AC Modele RH en en bas de la pompe L 5
Dennis
Dennis Bayer
Sausalito, Californie
Etats-Unis
1953 11 B Normale
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Je ne trouve pas de référence RH, mais cela ne veut pas dire que cette pompe ne correspond pas, il faudrait une doc plus récente que la mienne.
RH cela semble être une évolution de la AF.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
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On dirait une pompe a essence pour ID et HY
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Exact !
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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Merci Yves, Claude, et Marco-
Je pense que c'est bien ca car j'ai demande aussi sur un forum Americain et 2 personnes ont dit la meme chose, ca vient d'une ID. Dans une sense C'est une bonne chose, car j'ai un bloc ID! J'aimerais quand meme trouver un kit de reparation.
Dennis Bayer
Sausalito, Californie
Etats-Unis
1953 11 B Normale
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