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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#1 08-11-2024 10:35:58

Mario34
Membre
Inscription : 01-05-2023
Messages : 94

Axe papillon

Bonjour à Tous

Dernièrement en refaisant les joints de notre carburateur sur un SOLEX cuve 30 HTD et corps 30FHD, j'ai pu voir que l'axe du papillon avait du jeu qui je pense après avoir lu certains sujets sur ce forum est la cause de prise d'air donc impossible de régler la vis de richesse.....

J'ai essayé de dévisser les vis du papillon, impossible, auriez vous une astuce

Où peut on trouver un axe et papillon afin de les remplacer, certains, sur le forum, parlent de bague intermédiaire ?


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Merci Mario34

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#2 08-11-2024 10:57:12

Jacky55
Pilier du forum
Inscription : 06-11-2009
Messages : 1 515

Re : Axe papillon

bonjour, les vis sont matées, il faut les meuler pour pouvoir les dévisser, sur mon 30 THD, il y a du jeu sur l'axe du papillon, mais il y a deux joints en feutre.


Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.

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#3 08-11-2024 12:38:11

tractiondk
Membre GMT
Inscription : 19-10-2009
Messages : 965

Re : Axe papillon

Bonjour Mario.
Si je n'arrive pas à desserrer les petites vis qui maintiennent le papillon, j'ai l'habitude de percer les vis, et ce n'est pas grave si tu abîmes l'axe car il faut en changer un. Mais attention à ne pas abîmer le papillon.
Il est possible d'utiliser le même axe que le Solex 32 PBIC et ils sont en vente en diamètre 8,5 mm sur de nombreux sites web.


Torsten 61 ans
Danemark
11B 1939 - 11B 1939 perfo - BX 19 Evasion Buffalo 1986 - BX Digit 1986
Suffisant pour une vie.

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#4 08-11-2024 12:43:57

Mario34
Membre
Inscription : 01-05-2023
Messages : 94

Re : Axe papillon

Merci pour ces infos ohyeah cela me permettra d'avancer pour pouvoir changer cet axe

Mario34

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#5 08-11-2024 22:57:24

LR539
Grand Pilier
Lieu : Toulouse
Inscription : 20-06-2007
Messages : 41 479

Re : Axe papillon

soit baguer le zamac -- > et mettre un axe en 8 mm comme à l'origine
Soit aléser à 8,5 mm ---> et mettre un axe en cote réparation en 8,5
De toute manière il faut aléser, manuellement, avec un alésoir "Paris" et en douceur
Pas à la perceuse
Attention, le vieux zamac est très fragile

Sur le blog d'Olivier il y a tous les conseils nécessaires


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#6 08-11-2024 23:11:42

Gégé
Pilier du forum
Lieu : Bruxelles
Inscription : 17-04-2006
Messages : 11 513
Site Web

Re : Axe papillon

Ayo Mario,


Voir ici (cliquer sur la photo) :

IMG_8150.JPG


____________________________________________________________
                  Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
  Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)

____________________________________________________________

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#7 09-11-2024 11:49:55

Mario34
Membre
Inscription : 01-05-2023
Messages : 94

Re : Axe papillon

Merci Gégé

Je vais aussi profiter de ces photos et commentaires envoyé wink


MERCI encore

Mario34

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#8 10-11-2024 17:04:30

vanille fraise
Membre
Inscription : 06-05-2020
Messages : 606

Re : Axe papillon

Mario, j ai refait en début d'année le carbu de ma 7C  de 35,   les vis de fixation du papillon n étaient pas démontables avec un tourne-vis. j ai chauffé les vis avec mon petit chalumeau et elles se sont desserrees facilement.



20241110-145312.jpg


Resized-20231214-194652.jpg


Jean-Luc, rouleur et passionné: ça existe!
www.la-traction-de-provence.fr

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#9 11-11-2024 17:47:12

Mario34
Membre
Inscription : 01-05-2023
Messages : 94

Re : Axe papillon

Merci pour l'astuce , effectivement ça à l'air pratique , j'essaierai  wink

Mario

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