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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#26 16-09-2023 15:04:45

Dominique Peter
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Re : Chevrons de calandre

YVESD a écrit :

Attention Dominique pour 1939, il me semble que les 15 six ont des chevrons intérieurs en alu.
Yves
https://i.postimg.cc/BLN8HdpK/DSCF0284.jpg
Exemple d'une 15 six de 1948 avec des chevrons chromés.
https://i.postimg.cc/v4WZ5JHZ/Capture-d-cran-98.png
J'avais lancé l'idée d'un sujet sur tous les types de chevrons, à épingler, qui s'y colle ?

Bonjour Yves,
Effectivement des 15G ont des chevrons intérieurs ressemblant, vu de l'extérieur, aux chevrons de 11A.
Cependant la calandre que tu présente en exemple n'est pas conforme, il ne devrait pas y avoir les 2 barrettes horizontales de jonction des barreaux car incompatibles pour la en mise en place des chevrons.
Du reste, si tu zoomes, tu verras sur ta photo que les barreaux ne sont pas rentrés dans les ouvertures des chevrons.
Voici 2 calandres conformes avec chevrons bien montés:
DSC-0486.jpg CD7-ABA18-FC9-B-48-CC-89-DB-A05-F02-DF97-D7-Copie.jpg
Dominique

Dernière modification par Dominique Peter (16-09-2023 17:41:15)

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#27 16-09-2023 17:39:58

Dominique Peter
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Re : Chevrons de calandre

Yann 30 a écrit :

Bonjour Dominique,


Par ailleurs, le chevron rouillé semble plus court que l’autre du même niveau, non ?

Bonjour Yann,
Il est plus court également que son frère jumeau d'en dessous.
Sachant que ceux de BL que je possède n'ont pas la même longueur en bas et en haut, il est probable qu'il en est de même pour la calandre large et que le barreau manquant a été remplacé par un acier sans que le réparateur ne se préoccupe de la longueur ou parce qu'il n'avait que cela sous la main.
Dominique

Dernière modification par Dominique Peter (12-12-2023 12:22:51)

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#28 16-09-2023 18:17:31

YVESD
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Re : Chevrons de calandre

Oui Dominique je suis d'accord les chevrons sur lesquels s'interroge Sébastien ne sont pas de 34, je disais que leur profil ressemble à ceux de 34 avec des pliures bien marquées.
A mon avis ce sont des copies mal exécutées de chevrons des années 50, par contre le profil n'est pas bon non plus, ceux des années 50 ont de légers arrondis en creux, comme sur la photo ci-dessous.

IMG-5268.jpg

Pour les calandres de 15 G si je comprends bien il ne devrait pas y avoir de renfort horizontal comme pour les calandres en laiton.
Autre exemple de calandre montée sur la 15 six G 1939 de mon ami Thierry, elle n'est pas conforme non plus.


Yves
Capture-d-cran-105.png


Donc la calandre que tu présentes aux Post 14 et 24 a bien un renfort, et c'est une pour G de 39, c'est là que je me perds..........
Autre précision que j'ai vérifié récemment les chevrons en alu de calandre supérieurs et inférieurs de Normale ( sur 11 A comme sur 11B ) ont la même longueur et comme tu le dis sur les légères les chevrons supérieurs sont légèrement plus grands que les inférieurs.


L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm

Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule.   7636 RK5
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#29 16-09-2023 18:35:42

vanille fraise
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Re : Chevrons de calandre

A propos  de ton idée d'un sujet sérieux et épinglé servant de référence, je ne vois qu'une personne pouvant le rédiger....

.
.
Dominique,
Que peut on faire pour t’encourager à le rédiger…….
Jean-Luc


Jean-Luc, rouleur et passionné: ça existe!
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#30 16-09-2023 18:43:28

Yann 30
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Re : Chevrons de calandre

Notre Gégé International m'a dit que son ex 11F 1939 avait une calandre plus récente lors de l'achat, mais qu'il avait trouvé (et acheté, cher) deux calandres correctes, dont l'une avait bien des chevrons en acier chromé:

Calandre-39-trou-oblong-et-chevrons-chrom-s-ex-11-F-1939-de-G-g.jpg

Il les a revendues avec la voiture.


Et son ex 11B50 Forest avait des chevrons chromés...   ...mais peut-être avec une coupe en D, comme ceux de la belle calandre de 15 d'Alain:

Calandre-trou-ovale-long-ex-11-B-Forest-1950-de-G-g.jpg

Dernière modification par Yann 30 (16-09-2023 18:52:51)


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Yann 30
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#31 17-09-2023 11:24:03

Dominique Peter
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Re : Chevrons de calandre

YVESD a écrit :

Pour les calandres de 15 G si je comprends bien il ne devrait pas y avoir de renfort horizontal comme pour les calandres en laiton.
Autre exemple de calandre montée sur la 15 six G 1939 de mon ami Thierry, elle n'est pas conforme non plus.

Donc la calandre que tu présentes aux Post 14 et 24 a bien un renfort, et c'est une pour G de 39, c'est là que je me perds..........

Autre précision que j'ai vérifié récemment les chevrons en alu de calandre supérieurs et inférieurs de Normale ( sur 11 A comme sur 11B ) ont la même longueur et comme tu le dis sur les légères les chevrons supérieurs sont légèrement plus grands que les inférieurs.
Yves

Bonjour Yves
Il ne faut pas écrire "comme pour les calandres en laiton" car cela va semer la confusion. En effet lorsque fin 35 les chevrons  passent de l’arrière de la calandre à l’avant, celles-ci restent encore en laiton un certain temps pour légères comme pour larges. Il faut donc écrire : "comme pour les Traction à malle borgne".
Oui, la calandre de Thierry n’est pas conforme, si tu zoomes tu verras également que les barreaux sont mal emboités dans les fentes des chevrons.
P1040201-Copie.jpg


Par contre je ne saurais dire si les 15G ayant une calandre à barrettes horizontales sont bien des calandres de 15G ou faute de mieux, des modèles pour 11 de la même période où le trou pour la manivelle présente un petit ovale et dont les chevrons doivent être devant.
Pour corroborer mes dires, ces calandres doivent avoir sous les joncs périphériques 4 petites fentes permettant l’accroche des pattes d’extrémités extérieures des chevrons.
En 15 G je n’ai stocké sur mon PC que des 6 glaces, soit 11 modèles :
•    4 ont une calandre sans barrettes avec chevrons derrière.
•    5 ont une calandre avec barrettes et chevrons derrière.
•    2 ont une calandre avec barrettes et chevrons en toit devant.
Ces deux 15G nous posent la question suivante : à l’abandon des chevrons plats pour l’adoption des chevrons en toit sur la gamme 7/11CV, la 15 a-t-elle suivi ? D’autant plus que les chevrons arrière sont très longs à mettre en place.


La même longueur pour chevrons haut et bas pour 11 m’interpelle dans la mesure où les 2 parties "verticales" des joncs ne sont pas parallèles et imposent donc un chevron un peu plus court en bas.
Dominique

Dernière modification par Dominique Peter (17-09-2023 11:27:48)

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#32 17-09-2023 11:33:38

Dominique Peter
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Re : Chevrons de calandre

vanille fraise a écrit :

A propos  de ton idée d'un sujet sérieux et épinglé servant de référence, je ne vois qu'une personne pouvant le rédiger....

.
.
Dominique,

Que peut on faire pour t’encourager à le rédiger…….
Jean-Luc

Bonjour Jean-Luc,
Non, je ne prêchai pas pour moi... suivez mon regard!
Je ne pourrai écrire que le chapitre malle borne, après pour moi c'est très vague.
De plus, sur les CPD les chevrons ont été oubliés, alors trouver des millésimes ????
Dominique

Dernière modification par Dominique Peter (17-09-2023 11:36:05)

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#33 17-09-2023 20:27:07

YVESD
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Re : Chevrons de calandre

Oui tu as raison Dominique, les chevrons pour les Normales en alu ont bien une longueur différente, 365 mm pour les supérieurs et 355 mm pour les inférieurs, mesure prise en diagonale au plus longs face vue extérieure.
J'avais mélangé deux jeux, mais une fois replacé cela n'allait pas.
Par contre pour les calandres en laiton malle borgne de 11A ( tu as raison il faut être précis ) les 4 chevrons mesurent tous 422 mm au plus long en diagonale côté intérieur.
Je ne sais pas si c'est pareil pour les 7.
Yves


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#34 30-09-2023 20:29:34

Yann 30
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Re : Chevrons de calandre

Bonjour,


J'ai retrouvé les chevrons chromés qui devraient aller sur la calandre de ma 11 de 1939.


Sur les photos qui suivent,  ce sont des chevrons en acier chromé (qui rouille), coupe en triangle (creux):


A gauche, pour calandre de 11 Légère et à droite, pour calandre de 11 Normale.


Les dimensions relevées à gauche et de haut en bas:
29.5 et 30 cm pour le chevron du haut,
30.5 et 31 cm pour le chevron du bas


Les dimensions relevées à droite et de haut en bas:
32.5 et 33 cm pour le chevron du haut,
34 et 34.5 cm pour le chevron du bas


chevrons-en-acier-chrom-1939-verso-gauche-11-L-g-re-droite-11-Normale.jpg

chevrons-en-acier-chrom-1939-recto-gauche-11-L-g-re-droite-11-Normale.jpg

chevrons-en-acier-chrom-1939-recto-gauche-11-L-g-re-droite-11-Normale-dimensions.jpg

Il me manque une barre du chevron pour calandre de 11 Normale 1939, celle du haut à droite...   cry     cry     cry


Edit:  J’ai tout faux selon l’explication de Dominique PETER, à propos de la différence de longueur entre les barres du chevron d’en haut et celles d’en bas (au regard à la courbe de la calandre).
Si les barres les plus longues vont en haut, alors sur mes photos: les chevrons sont mal positionnés et donc inversés.


Il me manque donc la barre de chevron d’en bas à droite, dans tous les cas: la plus courte (32.5 cm en haut et 33 cm en bas)


Je vais revoir ma copie et je remplacerai les photos et le texte sur mon message.


Merci pour la précision,  Dominique.   big_smile

Dernière modification par Yann 30 (01-10-2023 13:28:16)


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Yann 30
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#35 18-10-2023 15:16:51

Dominique Peter
Membre
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Re : Chevrons de calandre

Bonjour à tous,
Silence radio ces derniers temps car j'ai été très occupé à mon atelier.
Voici donc le premier chevron tout frais sorti des outillages, à coté de son ainé!
20231017-194456.jpg


L'outillage pour plier la bande d'aluminium en forme de toit:
20231014-184012.jpg


L'outillage pour mettre en forme les 2 extrémités:
20231014-174438.jpg


Yapluka faire l'outillage pour les frères jumeaux!

Si cela vous intéresse contactez moi en MP.
Dominique

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#36 18-10-2023 17:16:38

YVESD
Modérateur
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Messages : 7 038

Re : Chevrons de calandre

C'est un silence radio très prolifique.
Il m'épate notre Dominique, du très haut niveau comme d'habitude.
Et c'est lui qui me disais que je m'embêtais bien à faire découper des joints pour le boitier été-hiver des 11A..........c'est autrement plus simple que de réaliser des matrices pour chevrons.
Amitiés
Yves


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#37 18-10-2023 17:53:07

Alaquinz
Sous chef
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Re : Chevrons de calandre

Bravo Dominique…….super boulot
Félicitations


Alain

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#38 18-10-2023 19:56:59

Yann 30
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Re : Chevrons de calandre

Moi, je reconnais le professionnel et le passionné ! Encore une fois, BRAVO Dominique !


Qu’as tu prévu au dos des barres de chevrons, pour les fixer à la calandre ?


As-tu les dimensions de toutes les barres pour Normales et pour Légères ?
Correspondent elles à celles que j’ai indiquées sur mes photos, plus haut ?
Sais-tu si les chevrons acier ont les mêmes dimensions que les chevrons alu ?


Je t’écris en MP, comme suggéré, car je suis très intéressé,  tu t’en doutes...   smile


Salutractions

Yann 30
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#39 18-10-2023 20:08:09

Tracnam
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Re : Chevrons de calandre

Félicitation pour ton ingéniosité wink .


Amicales salutations de Tractionniste
Marc cool
En Gironde  11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen  , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la  réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France

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#40 18-10-2023 20:30:58

Erick44
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Re : Chevrons de calandre

Bravo, du bel ouvrage, jamais aussi bien servi que par soi même.


Erick 11B1954, Saint-Nazaire

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#41 18-10-2023 22:00:16

TRAC35
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Re : Chevrons de calandre

Très bon travail !


Pascal - du Nord (59)  - 7C  et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/   - 
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.

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#42 19-10-2023 08:46:09

Coupe11A
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Re : Chevrons de calandre

Excellent Dominique, impréssionnant! Est-ce que tu prèvois une série?


Michael, Helsinki, Finlande
11B Familiale, 1938
15 SIX-H, 1955
DS19 1957 & 1962

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#43 19-10-2023 09:24:44

Dav45
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Re : Chevrons de calandre

Pour information j'ai deux jeu de chevrons en acier pour 11B de ce modèle à vendre.


Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.

https://evolution-traction.blog4ever.com/

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#44 19-10-2023 12:55:19

farlaine500
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Re : Chevrons de calandre

ma 49  Belge
20200701-194704.jpg


Lucienne , 11 Légère type Evere 1949

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#45 19-10-2023 13:13:07

Coupe11A
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Re : Chevrons de calandre

Bonjour, entre quels dates son montés ces chevrons? C'est certainement dans un post quelque part, mais je suis feignant!


Michael, Helsinki, Finlande
11B Familiale, 1938
15 SIX-H, 1955
DS19 1957 & 1962

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#46 19-10-2023 14:24:26

Dav45
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Re : Chevrons de calandre

Début 39 (je dirai fevrier) à juste apres guerre (1948-49 ?)


Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.

https://evolution-traction.blog4ever.com/

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#47 19-10-2023 21:05:41

Yann 30
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Re : Chevrons de calandre

Dav45 a écrit :

Pour information j'ai deux jeu de chevrons en acier pour 11B de ce modèle à vendre.

Bonsoir,

Davy, je t'ai envoyé un eMail.   wink


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#48 19-10-2023 21:06:49

Yann 30
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Re : Chevrons de calandre

Dominique Peter a écrit :

...Si cela vous intéresse contactez moi en MP.

Bonsoir,

Dominique, je t'ai envoyé un eMail.   wink


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#49 20-10-2023 08:27:20

Negotroc
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Re : Chevrons de calandre

J'ai retiré mon post pensant que c'était mon chevron original car je viens d'en vendre un à une personne qui va en refabriquer également.


Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction

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#50 23-10-2023 01:47:18

Yann 30
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Re : Chevrons de calandre

Yann 30 a écrit :
Dav45 a écrit :

Pour information j'ai deux jeux de chevrons en acier pour 11B de ce modèle à vendre.

Bonsoir,

Davy, je t'ai envoyé un eMail.   wink


Bonsoir Davy, as-tu reçu mon MP ?


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