contact???

levolution · 08-06-2007 18:59:46

Gégé · 08-06-2007 20:58:23

levolution · 10-06-2007 13:16:50

tracassou · 24-10-2012 00:20:50

Bonjour
Petite contribution à l'etude des contacteurs à clef avant guerre .
J'ai vu sur une traction de 1937 un contacteur en zamac ,alors qu'en 1938 il etait en bakelite .
une fois en place sur le tableau de bord ,on peut les distinguer par la presence d'un entourage de barillet soit chromé ,sur celui en zamac ,soit en bakelite , marron ou noir dans le second cas .
Par ailleurs , j'ai remarqué que les 4 bornes destinées à recevoir les cosses , sont soit en 4 mm , soit en 5 mm . Sur celui en zamac les bornes sont en 4 mm, sur ceux en bakelite certains sont en 4 et d'autres en 5 mm.
Est- ce qu'une etude chronologique a deja ete realisée sur le sujet ?
Gerard sur ton tableau de bord , sais-tu quel type de contacteur est monté ?
Bien cordialement .

Dernière modification par tracassou (25-10-2012 20:23:02)

MARC91150 · 24-10-2012 01:07:49

Bonsoir Levolution,
il n y a que 3 trous disposés en triangle (pointe en bas) sur un tableau de bord de 38
en haut à gauche c est réostat de tachimètre
à coté à droite c est la tirette du démarreur
en dessous ,au milieu, c est la clef de contact
Il n y a pas de coupe circuit d origine, l avance à l allumage et le starter sont automatiques
lorsque ça tombait en panne beaucoup de conducteurs faisaient monter un starter manuel et une manette d avante à main
Bon bricolage, et je te souhaite une bonne nuit

bergoudav · 24-10-2012 08:24:20

MARC91150 a écrit :

Bonsoir Levolution,
il n y a que 3 trous disposés en triangle (pointe en bas) sur un tableau de bord de 38
en haut à gauche c est réostat de tachimètre
à coté à droite c est la tirette du démarreur
en dessous ,au milieu, c est la clef de contact
Il n y a pas de coupe circuit d origine, l avance à l allumage et le starter sont automatiques
lorsque ça tombait en panne beaucoup de conducteurs faisaient monter un starter manuel et une manette d avante à main
Bon bricolage, et je te souhaite une bonne nuit

Pour l’éclairage du tableau,ce n'est pas un rhéostat,mais simplement un interrupteur.

MARC91150 · 24-10-2012 09:40:23

Bonjour Bernard,
Là tu me colles la honte, figures toi que je n y ai jamais touché, et maintenant je sais pourquoi lorsque je roule la nuit je ne vois pas bien mon compteur
On en apprend tous les jours
Je te souhaite une bonne journée

ncs · 25-10-2012 01:25:30

Bonsoir,

Sauf AVR, le contacteur jusqu'à 36 est modèles gauche, en zamac, clé asymmétrique comme chez moi (montage d'origine, voiture d 'après mi-août 36, 1937 même, clé symmétrique, 38 bakélite.

bergoudav · 25-10-2012 08:32:54

Sur la mienne Avril 37, en alu.

iWayne · 25-10-2012 13:38:50

ncs a écrit :

Bonsoir,
Sauf AVR, le contacteur jusqu'à 36 est modèles gauche, en zamac, clé asymmétrique comme chez moi (montage d'origine, voiture d 'après mi-août 36, 1937 même, clé symmétrique, 38 bakélite.

Salut Nils,

Tu as des photos des deux types de clef ?
(sur ma 7 j'ai bien le contacteur en Zamac, mais je n'ai plus la clef hmm )

PS : en attendant j'ai mis un barillet +clef de refabrication (qui laisse a désirer..)

tracassou · 25-10-2012 20:20:09

Merci nils , moi qui avait ça dans mes boites et pensait que ce n'etait pas de traction , je suis ravi d'avoir cet eclaircissement .(j'ai failli le jeter )
Je suis egalement interessé par une photo de la dite clef symetrique ou assymetrique .
en metal ou en alliage jaune ?
Le contacteur est de fabrication JAEGER ,et le barillet RONIS .

ncs · 25-10-2012 23:44:17

tracassou a écrit :

Merci nils , moi qui avait ça dans mes boites et pensait que ce n'etait pas de traction , je suis ravi d'avoir cet eclaircissement .(j'ai failli le jeter )
Je suis egalement interessé par une photo de la dite clef symetrique ou assymetrique .
en metal ou en alliage jaune ?
Le contacteur est de fabrication JAEGER ,et le barillet RONIS .

Salut, je vais regarder. J'ai les trois types qq part au stock sans chauffage, et fait froid ici, un peu de neige aujourd'hui big_smile

Oui, c'est Jaeger/Ronis, Jaeger en majuscules sur le bakélite à l'arrière. Ici à Oslo on peut toujours fabriquer la clé avec le numéro Ronis, au moins l'assymmétrique cez moi, bon résultat ou de la chance smile en tout cas elle fonctionne.

ncs · 26-10-2012 23:54:12

Bonsoir,

Quelques photos:

Clefs d'origine assymmétriques et une clef nue "Silca" pour mettre dans la copieuse ou être adaptée à barrilet sans clé:

Ce "Journal Traction" de 1978 donne des conseils pour les tractionnistes: Outils à emporter, comment preparer sa traction pour la neige d'hiver, etc. lol

AVR et sa clef:

Contacteur sans enjoliveur avec barrilet pour clef assymmétrique:

Contacteur avec son enjoliveur pour clef assymmétrique dans ma 1936 AL:

Poignée de malle ouvrante et clef:

Poignée de spider, clef assymétrique:

Contacteur avec son enjoliveur avec barillet pour clef symmétrique:

Modèle bakèlite, même type de clef:

MARC91150 · 27-10-2012 00:01:41

C'est beau !

tracbar26 · 27-10-2012 00:37:26

C'est magnifique !

olivier11300 · 27-10-2012 08:59:31

Bonjour
J'ai un alu JEAGER sur ma 37.
Olivier

iWayne · 27-10-2012 10:38:45

Bonjour,

A okay merci Nils smile
Si quelqu'un a un barillet pour clef symmétrique+clef à vendre je suis preneur voir à échanger contre le neuf que j'ai..

iWayne · 16-02-2014 14:10:46

ncs a écrit :

Bonsoir,
Sauf AVR, le contacteur jusqu'à 36 est modèles gauche, en zamac, clé asymmétrique comme chez moi (montage d'origine, voiture d 'après mi-août 36, 1937 même, clé symmétrique, 38 bakélite.

Nicolas parlait de clefs.

Sur les clefs d'origines de ma 38 le modèle est asymétrique.
Je ne sais pas si le modèle symétrique/asymétrique est une science exacte.

Dernière modification par iWayne (16-02-2014 14:11:10)

ncs · 16-02-2014 15:10:11

iWayne a écrit :

ncs a écrit :
Bonsoir,
Sauf AVR, le contacteur jusqu'à 36 est modèles gauche, en zamac, clé asymmétrique comme chez moi (montage d'origine, voiture d 'après mi-août 36, 1937 même, clé symmétrique, 38 bakélite.
Nicolas parlait de clefs.
Sur les clefs d'origines de ma 38 le modèle est asymétrique.
Je ne sais pas si le modèle symétrique/asymétrique est une science exacte.

Naturellement pas, on ne jette rien. Les opinions fermes selon les catalogues des pièces détachéea n'est pas à la mode ici, je crois qu tu le sais smile

lesdesfs · 16-02-2014 16:02:17

sur ma 38 le contacteur et en bakélite avec un entourage visible marron et une clé asymétrique en métal de marque ronis
laurent

#1 08-06-2007 18:59:46

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#2 08-06-2007 20:58:23

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#3 10-06-2007 13:16:50

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#4 24-10-2012 00:20:50

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#5 24-10-2012 01:07:49

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#6 24-10-2012 08:24:20

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#7 24-10-2012 09:40:23

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#8 25-10-2012 01:25:30

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