Mon carburateur 11B de 5@

Bellonze · 19-03-2021 10:45:09

Si tu n'en trouves pas je pense qu'en bouchant le tube à l'étain ou en le pinçant et en reperçant à 0.50 mm tu ne devrais pas être loin du compte.

ONZAMALLE · 19-03-2021 20:42:30

Le débit de la pompe de reprise ne dépend pas que du recul de la membrane, mais également du calibrage du gicleur de pompe.

Ton tube d'injection est bien "massacré" effectivement. Le diamètre exact d'origine est 0,55, Henri n'était pas loin wink

Loulou60 · 20-03-2021 08:58:20

Bonjour,

Bellonze a écrit :

Si tu n'en trouves pas je pense qu'en bouchant le tube à l'étain ou en le pinçant et en reperçant à 0.50 mm tu ne devrais pas être loin du compte.

Que l’idée est bonne ... mais j’aurai un peu peur que cet étain puisse un jour tomber dans le moteur,

ONZAMALLE a écrit :

Le débit de la pompe de reprise ne dépend pas que du recul de la membrane, mais également du calibrage du gicleur de pompe.
Ton tube d'injection est bien "massacré" effectivement. Le diamètre exact d'origine est 0,55, Henri n'était pas loin

Merci pour ce précieux renseignement. Je vais essayer d’œuvrer sur cette base et vous tiens au courant ...
Encore merci.
Ll60

Bellonze · 20-03-2021 09:19:06

Loulou60 a écrit :

mais j’aurai un peu peur que cet étain puisse un jour tomber dans le moteur,

Si tu commences par percer gros pour avoir du métal sain à l'intérieur du trou, l'étain (fil fourré utilisé pour les connexions) adhérera très bien, tu peux par précaution ajouter du décapant utilisé en plomberie.

ONZAMALLE · 21-03-2021 21:07:45

Bellonze a écrit :

Loulou60 a écrit :
mais j’aurai un peu peur que cet étain puisse un jour tomber dans le moteur,
Si tu commences par percer gros pour avoir du métal sain à l'intérieur du trou, l'étain (fil fourré utilisé pour les connexions) adhérera très bien, tu peux par précaution ajouter du décapant utilisé en plomberie.

+1
Si c'est bien décapé, aucun risque.

Loulou60 · 31-03-2021 20:23:24

Bonjour des nouvelles de mon carbu ...
Après avoir galéré pour changer l’axe papillon en côte répa, je vais enfin pouvoir procéder au remontage mais encore deux interrogations pour moi à propos de cet axe :
1- la pochette de rafraîchissement que je me suis procuré contient deux joints pour cet axe (j’en ai deux jeux)

Étant absents lors du démontage je ne sais où ils se positionnent ? A l’intérieur ou à l’extérieur ?
Question subsidiaire: un jeu est en caoutchouc l’autre en plastique/Téflon. Lequel est-il préférable d’utiliser ?
2- je me retrouve avec cette rondelle

Je ne sais plus où elle va ...
D’après les empreintes je pense tout de même que c’est du côté levier de pompe de reprise.

Où s’intercale t-elle ?
Merci pour vos lumières.
Bonne soirée à tous.
Loulou60

Loulou60 · 02-04-2021 08:46:16

Bonjour,
Merci pour vos réponses ... à croire que vous êtes tous cachés derrière votre marronnier ...
Quoiqu’il en soit voilà ce qu’il est advenu de mon carbu

Bien sûr, compte tenu des différentes péripéties rencontrées, il me revient aussi cher qu’un neuf (!) mais c’est de l’origineu ...
Bonne journée à tous.
Ll60

moux · 02-04-2021 14:41:39

Bonjour

pour moi, tu as inversé de 180° la platine où vient s'accoupler le tirant d'accélérateur wink

Loulou60 · 02-04-2021 23:30:28

Bonsoir,

moux a écrit :

Bonjour
pour moi, tu as inversé de 180° la platine où vient s'accoupler le tirant d'accélérateur

https://sm3.photorapide.com/membres/170/photos/vcm0gr.jpg

Merci pour ta remarque mais sais-tu qu’il existe des variantes de ce fameux 32 PBIC qui a été mangé à toutes les sauces.
Par exemple pour la question qui nous intéresse il existe ceci qui doit certainement équiper ta BL

mais il existe aussi cela

et si tu regardes de près le mien tu verras

que ma vis de ralenti est en haut et correspond au 2ème type ci-dessus.
De toute façon je ne pense pas qu’il soit possible de se tromper.
Bon WE à tous.
Ll60

Tracker · 03-04-2021 11:24:48

On ne peut pas se tromper de sens. C est exact car sur cette pièce il est prévu un detrompeur

#26 19-03-2021 10:45:09

Re : Mon carburateur 11B de 5@

#27 19-03-2021 20:42:30

Re : Mon carburateur 11B de 5@

#28 20-03-2021 08:58:20

Re : Mon carburateur 11B de 5@

#29 20-03-2021 09:19:06

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#30 21-03-2021 21:07:45

Re : Mon carburateur 11B de 5@

#31 31-03-2021 20:23:24

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#32 02-04-2021 08:46:16

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#33 02-04-2021 14:41:39

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#34 02-04-2021 23:30:28

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#35 03-04-2021 11:24:48

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