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Salut a tous !!!
Deux questions seulement les gars, en vous remerciant par avance a tous .
1-Qui a une idée quelle est la fonction de cette vis au dos de ce mano ? Mano capillaire je précise.
2-La sonde en elle meme doit elle etre posée sur quelle durite ? celle en haut du radiateur ou celle en bas du radiateur ? 
Au 4eme top vous avez 5 minutes !!!! apres je relève les copies
Bon week end a tous
Charlie
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c'est pour l'éclairage
TRACTION 11 BL 1953
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c'est pour l'éclairage
Merci de ta réponse mais tu as raison c'est bien pour l'éclairage !!!!! en sortant le capuchon on peut brancher entre 2 et 20v .Super et merci a toi
Dernière modification par Charlie (27-02-2021 18:22:27)
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Réponse à la seconde question:
la sonde je la mettrais sur la durite supérieur, c'est elle qui amène l'eau la plus chaude qui sort du moteur au radiateur.
OK pertinent . J'ai vu sur certaines tractions du web ou certains l'avait mise sur la durite du bas . Alors ....je me suis posé des questions !!! mais c'est vrai que j'était plus partisan de l'installer sur celle du haut .Merci a toi et bon week end
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Effectivement mettre la sonde sur la durite de retour du radiateur,n'est d' aucune utilité , puisque le liquide vient d’être refroidi par son passage dans le radiateur .
on peut aussi la mettre , sur le retro pour prendre la température .exterieure...( lol)
Georges
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Effectivement mettre la sonde sur la durite de retour du radiateur,n'est d' aucune utilité , puisque le liquide vient d’être refroidi par son passage dans le radiateur .
on peut aussi la mettre , sur le retro pour prendre la température .exterieure...( lol)
C'est vrai mais pour plus de fiabilité y'a .....Chloe et Anais sur France 2 !!!!lol merci Bon week end a toi
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Comme il ne restait plus de manomètre de température d'eau en stock chez le fournisseur,je me suis contenté d'un simple thermomètre....

Georges -69 plus - Mollem(Belgique) - 11BL53
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Comme il ne restait plus de manomètre de température d'eau en stock chez le fournisseur,je me suis contenté d'un simple thermomètre....
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Les thermes sont .... o metres ...pres des fois !!!
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Charlie , as tu réussi à faire fonctionner l'éclairage ?
TRACTION 11 BL 1953
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bonjour Doume
j'ai acheté un thermo et le l'ai testé (connexion batterie) avant montage et la lumière fonctionne.
il est vrai que la luminosité n'est pas terrible
(voir pour peut être une ampoule LED) mais l'important c'est l'indication de la T° enfin je pense
JM
BEN c'est moi et j'aurais tant aimé rouler en traction...
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Ben , un fois monté explique moi le branchement pour l'éclairage , merci
TRACTION 11 BL 1953
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Ben , un fois monté explique moi le branchement pour l'éclairage , merci
Je me demande si tout n'a pas été dit ici ? 
https://forum-gmt.fr/viewtopic.php?id=19021
A moins que JM ait des photos plus précises du montage pour notre ami ?
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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bonjour Doume
je ne l'ai pas encore monté(j'ai eu une opération au niveau de la main dernièrement donc pas de boulot sur la 11)mais avant d'entreprendre comme je ne suis pas un grand copain de la fée électricité je vais lire lire et relire les conseils des copains du forum pour assimiler et faire.
En revanche au départ la recherche d'une bonne alimentation "+" et en "-" enfin je crois..
JM
BEN c'est moi et j'aurais tant aimé rouler en traction...
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doume43 a écrit :Ben , un fois monté explique moi le branchement pour l'éclairage , merci
Je me demande si tout n'a pas été dit ici ?
https://forum-gmt.fr/viewtopic.php?id=19021
A moins que JM ait des photos plus précises du montage pour notre ami ?
Exact LUC..
JM
BEN c'est moi et j'aurais tant aimé rouler en traction...
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Bon 30 post plus tard on vous répète qu il faut juste connecter le + au permanent et le moins c est le corps du mano,
Ayo Georges,
Comme il ne restait plus de manomètre de température d'eau en stock chez le fournisseur,je me suis contenté d'un simple thermomètre....
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Un peu en retard, "j'avions point lu", mais cela fait apparemment maintenant partie du "politiquement correct" d'utiliser des termes inappropriés
... Et gare à ceux qui osent défendre les termes (et unités !) correctes, ils sont directement catalogués comme "vieux cons". Pour ma part, cela me rassure
!
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
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Chers Georges et Gégé, dans le cas présent, appeler manomètre température d'eau un thermomètre qui fonctionne par capillarité est-il une faute ?
Le fonctionnement de ce type de thermomètre est en tout point identique à celui d'un manomètre puisque la déviation de l'aiguille dépend de la pression du liquide exercée dans le capillaire.
Et pour citer Wikipedia : Le terme « manomètre » renvoie plutôt dans son acception courante à des instruments de mesure à colonne de liquide.
Je plaide donc non coupable ! 
D'ailleurs Gege, éclaire nous : ce type de thermomètre n'est il pas un thermomanomètre ?
Et là, je citerai le Larousse :
Thermomanomètre : Thermomètre utilisant la variation de la pression de vapeur saturante d'un liquide en fonction de la température.
On trouve quoi dans le tuyau: un liquide ? Ou un liquide en phase vapeur ?
Voilà qui va occuper un dimanche maussade!
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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Vous avez vos vapeurs ??? 
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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ça chipote ce matin ,ça bouille sous la cafetière
fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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ça doit être le temps orageux qui a une influence...
JM
BEN c'est moi et j'aurais tant aimé rouler en traction...
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Le thermomètre à capillaire ne mesure pas une variation de pression mais une variation de volume. La variation de pression induite par les contraintes de rappel est tout à fait négligeable. Et s'il y a la moindre vapeur dans le tube, saturante ou non, il ne fonctionnera pas.
D'autre part, le thermomètre "à capillaire" ne fonctionne pas "par capillarité", la capillarité est un autre phénomène sans aucun rapport avec cet instrument. On l'appelle "à capillaire" simplement parce que le tube est fin. L'image du cheveu est associée à l'idée de finesse.
Bernard, 70 ans. Ni 15-6 ni "11-4", ma traction avant pas Citroën est une "5-2" de 1955.
Aujourd'hui est le premier des jours qui me restent à vivre.
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bonjour Doume
j'ai acheté un thermo et le l'ai testé (connexion batterie) avant montage et la lumière fonctionne.
il est vrai que la luminosité n'est pas terrible
(voir pour peut être une ampoule LED) mais l'important c'est l'indication de la T° enfin je pense
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JM
Bonjour JM , vérifie l'ampoule de ton mano d'eau, si c'est bien une 6v. J'ai aussi acheté un manomètre l'an dernier, malgré qu'il était indiqué 6 volts sur l'emballage, il y avait une ampoule 12v. je l'ai remplacé par une 6v, la luminosité est maintenant 2X mieux 
Je rajoute une photo de mon mano éclairé:
Dernière modification par armand t.a. 55 (27-06-2021 20:35:37)
-Armand- 11B septembre 55
Sarreguemines (moselle)
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