arrivée essence

doume43 · 13-12-2020 18:07:07

Bonjour , l'essence n'arrive pas à la pompe à essence , pourquoi ? merci de vos réponses

L'ASPIRANT · 13-12-2020 18:09:10

doume43 a écrit :

Bonjour , l'essence n'arrive pas à la pompe à essence , pourquoi ? merci de vos réponses

Ton réservoir est vide?
(C'est juste une question pour détendre, pendant ces temps de confinage happy )
ohyeah

Luckycath · 13-12-2020 18:13:07

Conduite désamorcée. Débranche au carburateur et aspire par la bouche. Efficace même si l'essence n'a pas vraiment bon goût !

L'ASPIRANT · 13-12-2020 18:13:27

Vérifie toute la ligne de durite du réservoir à la pompe:
-interuption, prise d'air, bouchon, coude pincé, ... si besoin, change la durite pour du neuf.
-vérifie, démonte et nettoye la crépine qui baigne dans le réservoir. Elle peut être bouchée par des impuretés due au temps et éventuellement si tu as roulé jusqu'à panne sèche, un jour... confused

Citroen Bxl 1950 · 13-12-2020 18:24:46

doume43 a écrit :

Bonjour , l'essence n'arrive pas à la pompe à essence , pourquoi ? merci de vos réponses

Plus facile de posé une question que de faire une recheche préliminaire ?
Pour ma part je ferais un essai avec une poire d’amorçage

doume43 · 13-12-2020 18:44:59

j'ai débranché la durite du carburateur , aspiré l'essence est arrivée mais elle ne démarre pas ?

Dernière modification par doume43 (13-12-2020 18:48:07)

L'ASPIRANT · 13-12-2020 18:51:41

Regarde si ton carbu n'est pas bouché, juste à l'entrée, ça m'est arrivé: entre la durite qui arrive au carbu et le petit filtre qui est vissé dessus. Depuis, j'ai mis un filtre...et pour amorcer, une poire comme sur la nourrice des moteurs hors bord.

doume43 · 13-12-2020 18:54:11

L'aspirant peux tu m'envoyer une photo , merci

doume43 · 13-12-2020 19:14:49

L'essence coule par le trop plein du carburateur

Luckycath · 13-12-2020 19:19:37

Pas de trop plein sur le carburateur. Pointeau bloqué ? Cela ferait deux problèmes ce qui est peu probable

doume43 · 13-12-2020 19:22:47

par le tuyau en cuivre d'écoulement

Dernière modification par doume43 (13-12-2020 19:24:23)

tractdébutant · 13-12-2020 20:17:48

Ton tuyau cuivre sous caisse est d'origine ?
Il a fallut que je le remplace car petite fissure donc prise d'air
Tire une durite souple entre le carbu et un bidon d'essence. Si ca roule bien.... c'est là

Citroen Bxl 1950 · 13-12-2020 20:24:10

tractdébutant a écrit :

Ton tuyau cuivre sous caisse est d'origine ?
Il a fallut que je le remplace car petite fissure donc prise d'air
Tire une durite souple entre le carbu et un bidon d'essence. Si ca roule bien.... c'est là

Je pense sans passer par la pompe cela va être difficile ?

tractdébutant · 13-12-2020 22:06:48

Citroen Bxl 1950 a écrit :

tractdébutant a écrit :
Ton tuyau cuivre sous caisse est d'origine ?
Il a fallut que je le remplace car petite fissure donc prise d'air
Tire une durite souple entre le carbu et un bidon d'essence. Si ca roule bien.... c'est là
Je pense sans passer par la pompe cela va être difficile ?

Oups durite pompe bidon bien sûr !! lol

L'ASPIRANT · 15-12-2020 13:49:02

doume43 a écrit :

L'aspirant peux tu m'envoyer une photo , merci

Je n'en ai pas sous la main et OnzeBelle n'est pas disponible en ce moment. sad
Par contre j'ai mis la même sur la Saab, juste en amont du filtre GO.
Sur OnzeBelle, la poire est en amont du filtre rajouté, lui même placé juste avant la pompe d'origine.
NB: poire trouvée chez AD, à Toulouse. Un peu plus chère que la précédente, mais de meilleure qualité. wink

Phiphijacques · 15-12-2020 15:02:20

L'ASPIRANT a écrit :

Regarde si ton carbu n'est pas bouché, juste à l'entrée, ça m'est arrivé: entre la durite qui arrive au carbu et le petit filtre qui est vissé dessus. Depuis, j'ai mis un filtre...et pour amorcer, une poire comme sur la nourrice des moteurs hors bord.

idem sur ma BL wink

fifi

YVESD · 15-12-2020 19:02:40

Bonsoir à tous
Devant les difficultés à amorcer ma pompe SEV sur la 11, j'avais mis aussi une poire d'amorçage.
D'autres Traction de notre Club ont été aussi équipées, nous sommes tous tombés en panne d'alimentation en roulant au bout d'un certain temps, la poire se désamorçant, peut être à cause du clapet antiretour.
Nous les avons toutes virées.
De plus les appros était différents, certaines venait de grossistes automobiles, d'autres des fournisseurs pour ancienne.
Depuis que j'ai résolu le problème de prise d'air du verre à cause de joints liège défectueux, plus aucun problème d'amorçage avec le levier classique.
Yves

#1 13-12-2020 18:07:07

arrivée essence

#2 13-12-2020 18:09:10

Re : arrivée essence

#3 13-12-2020 18:13:07

Re : arrivée essence

#4 13-12-2020 18:13:27

Re : arrivée essence

#5 13-12-2020 18:24:46

Re : arrivée essence

#6 13-12-2020 18:44:59

Re : arrivée essence

#7 13-12-2020 18:51:41

Re : arrivée essence

#8 13-12-2020 18:54:11

Re : arrivée essence

#9 13-12-2020 19:14:49

Re : arrivée essence

#10 13-12-2020 19:19:37

Re : arrivée essence

#11 13-12-2020 19:22:47

Re : arrivée essence

#12 13-12-2020 20:17:48

Re : arrivée essence

#13 13-12-2020 20:24:10

Re : arrivée essence

#14 13-12-2020 22:06:48

Re : arrivée essence

#15 15-12-2020 13:49:02

Re : arrivée essence

#16 15-12-2020 15:02:20

Re : arrivée essence

#17 15-12-2020 19:02:40

Re : arrivée essence

Pied de page des forums