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Bonjour à tous,
J'en suis à la remise en état du bloc compteur de ma 11 BL de 51. Tout semble fonctionner et en bon état à l'exception de la montre qui à fait 3 tic tac sous 6v et après plus rien, y compris après avoir fait des allers-retours avec la molette de réglage de mise à l'heure. J'ai confié cet aprem la montre à un horloger, un vrai, pour qu'il diagnostique le problème. Il souhaitait ouvrir le boitier devant moi mais sans réussite.
En fait la montre semble maintenue dans son boitier par 2 écrous sur la face avant mais également par le système sous gaine de mise à l'heure.
Quelqu'un pourrait-il m'expliquer comment déposer le système de mise à l'heure? Peut être Philippel qui me semble être l'horloger du groupe.
En fait on à la trouille de tout bousiller...
Merci de vos réponses.
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Oui à mon avis contacte Philippel , un horloger, un passionné, un tractionniste , un vrai de vrai .
Ces montres , Il les connait par coeur , et a surement des pieces en stock .
"Il vaut mieux se perdre dans la passion plutôt que perdre la passion"
Saint Augustin .
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Bonjour a Tous ,
Je vois pas trop ou peut etre le souci , mais je vois pas non plus les deux ecrous sur la face avant ...
Avez vous d'autres photos avant et arriere ?
En principe vue de face on doit juste voir les deux tetes de vis qui maintienent le cadran ..
La fixation du mouvement sur son capot doit etre QUE sur l'arriere ...j'ai jamais été embeté pour ouvrir ces petites Jeager ( c'est bien une Jaeger ??)
Pour info , il faut lui fare un demontage complet , changer le doigt de contact et raffraichir le contact souvent tres tres charbonné , verifier la bobine , les court circuit eventuels , verifier et regler si besoin la position du balancier au repos , la montre se lance par sa remise a l'heure ...
Voila rien de bien delicat sur ce genre de mouvement , du temps a passer ca c'est sure ...mais pas de piege
PL
Certains revent leurs vies , et d'autres vivent leurs reves ... tout est dit ..
pour moi c'est une 11BL de 1955 moteur D . Val D'Oise
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