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Encore de beaux témoignages du passé, Pierre.
C'est bien la même voiture, qui connait cette 11BL d'inspiration Delahaye et Figoni-Falaschi ?
Yves
https://i.postimg.cc/jLwFdVS0/11-BL-inconnue-1.jpg
Réalisation André Morin
Voir ici :
Dominique - 75 ans
02 Soissons
11 B 1953 + 11 B 1955 (non roulante) ; 2cv ; DS21 ; CX ; XM
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Merci Dominique pour ces infos.
L'histoire de cette voiture étonnante, est parvenue jusqu'à nous.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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La photo des cyclistes prise devant des Tractions en 1942 est évidemment émouvante : on manquait de tout à Paris.
Mais j'aime particulièrement celle ci-dessous. elle m'évoque ces tractionnistes qui m'argumentent "c'était mieux avant, on pouvait rouler, on voyait clair". Ah ben oui ! Mais comment faisaient-ils à l'époque, eux qui n'avaient même pas notre "progrès" ?
ça devait y aller quand même, les embrayages à diaphragme dans de tels embouteillages !
Moi qui ne peut même pas faire le tour du quartier sans ma BV4, mon 12 volts et mon étouffoir de ralenti !
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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ça devait y aller quand même, les embrayages à diaphragme dans de tels embouteillages !
Moi qui ne peut même pas faire le tour du quartier sans ma BV4, mon 12 volts et mon étouffoir de ralenti !
Sans compter le ventilo électrique pour les embouteillages....

Michel 55 ans
Traction 11 bl 1953
Landes Rion des landes
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ONZAMALLE a écrit :ça devait y aller quand même, les embrayages à diaphragme dans de tels embouteillages !
Moi qui ne peut même pas faire le tour du quartier sans ma BV4, mon 12 volts et mon étouffoir de ralenti !
Sans compter le ventilo électrique pour les embouteillages....
![]()
Pire encore de nuit avec tous ces phares équipés de LEDS
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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curieuse cette malle borgne bombée
![]()
https://i.postimg.cc/hf5ThV3b/272236433-10226242272586314-8813427641421340632-n.jpg
fifi
Restaurée depuis, c'est la EMV95 de la même série, un peu + bas 
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Trou d'air.
https://i.postimg.cc/p58YdmyD/Trou-d-air.jpg
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!
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Ça fait un peu tandancieux...

Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!
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Sympa ce petit film d'époque!!
Yves
11B 53, 11BL 50, C4 31, 11C 57, 15-SIX 52 .
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Bonjour
Sacré boulot de carrosserie sur les 3 tractions
Tu as l,adresse ?
AMICALEMENT
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La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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Quelque part aux Antilles? En Afrique? En Asie?
Regardez les fenêtres arrières... Quelqu'un a déjà vu ça?
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Permettait de descendre la vitre arrière plus basse qu'a l'origine.
Lionel Banlieue de Lyon
La Traction CITROËN , la voiture qui remonte le temps!
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