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Pour la malle Raoul, la publicité indique qu'elle double la capacité du coffre mais c'est inexact, car la roue de secours est à l'intérieur du coffre et prend pratiquement tout ce que la malle rajoute.
Yves 68 ans - 03 MONTLUCON - 11BL 50 - 15/6 51 dans son jus
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Pour la rallonge de la malle Speed
Ma 15 six en était équipée. Je l'ai restauré mais je ne la mettrais pas sur la voiture car je ne trouve pas ça beau !
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Pour la rallonge de la malle Speed
Ma 15 six en était équipée. Je l'ai restauré mais je ne la mettrais pas sur la voiture car je ne trouve pas ça beau !https://i.postimg.cc/4nGRZhWB/43514652-748229078849873-3003694810205782016-n.jpg
Jean-Michel, as-tu d'autres photos des pare-chocs ?
Apparemment ce sont des Speed, c'est la deuxième fois en 45 ans que j'en voie de ce modèle à une lame,
je n'en ai jamais vu du modèle de la pub au post 673 à deux lames.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Pour la malle Raoul, la publicité indique qu'elle double la capacité du coffre mais c'est inexact, car la roue de secours est à l'intérieur du coffre et prend pratiquement tout ce que la malle rajoute.
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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jean-michel09 a écrit :Pour la rallonge de la malle Speed
Ma 15 six en était équipée. Je l'ai restauré mais je ne la mettrais pas sur la voiture car je ne trouve pas ça beau !https://i.postimg.cc/4nGRZhWB/43514652-748229078849873-3003694810205782016-n.jpg
Jean-Michel, as-tu d'autres photos des pare-chocs ?
Apparemment ce sont des Speed, c'est la deuxième fois en 45 ans que j'en voie de ce modèle à une lame,
je n'en ai jamais vu du modèle de la pub au post 673 à deux lames.
Yves
Oui ce sont bien des speed.
Ce sont les mêmes que les deux lames il y a que le sabot qui change .
Hélas je n'ai pas retrouvé les sabots mais que les lames d'origine de ma 15 six donc j'ai mis en double.
Si quelqu'un a ces sabots je suis preneur
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Jean-Michel, si je comprend bien, tu as les deux modèles simple et double lames, mais tu as perdu les sabots du modèle à une seule lame.
J'ai eu la possibilité d'en acheter un jeu neuf jamais monté à une seule lame, il y a dix ans mais je ne les ai pas pris car je n'étais pas sur que c'était un modèle pour Trac, ne connaissant que le modèle de la pub très connue à deux lames.
C'est la première fois que j'en voie à deux lames.
Existe t-il deux dimensions pour Légère et Normale en longueur ?
Aurais-tu de la doc sur les différents modèles ?
Beaucoup plus joli à une seule lame, à mon avis.
Pour la pAlque d'immat, cela se passe comment à l'avant, elle est en dessous et droite ?
Yves
Dernière modification par YVESD (07-05-2021 22:27:46)
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
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Et celle là c'est quoi...????
*
https://i23.servimg.com/u/f23/19/80/93/66/15_biz10.jpg
Ciao Alain!
Les plaques semblent belges, le paysage méditerranéen...
Gégé, Alain, Georges, Michel, Tony, et les autres forumistes belges, ça vous parle?
En tout cas, je trouve cette variation assez élégante. 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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je n'ai pas la documentation sur ses modèles .
je pense qu'il y a qu'un modèle que tu règles en fonction de ta voiture , vu comment c'est fait.
La plaque d’immatriculation avant est fixé au centre en dessous du pare-chocs .
Moi aussi je préfère à une lame 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
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Jean-Michel, je pense comprendre au vu de la légende de la photo de ta 15 bleue ( et des véhicules présents à ses côtés ) d'où elle vient.
Les pares chocs à une lame Speed neufs jamais montés que j'ai eu entre les mains chez mon ami, ont été vendus à ce collectionneur très connu et donc je suis pratiquement sur que ce sont ceux que je n'ai pas pris à l'époque.
Quel dommage d'avoir perdu les bananes.
De mémoire il n'y avait pas les supports avec, ils ont dû être fabriqués à la demande.
Pas con le principe de réglage pour ajuster au véhicule des pares chocs qui pouvaient donc se monter sur d'autres types de véhicules et s'adapter facilement.
Le monde des Tractionistes est un monde assez restreint..........cela se confirme.
Yves
Dernière modification par YVESD (08-05-2021 09:41:05)
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Jean-Michel, je pense comprendre au vu de la légende de la photo de ta 15 bleue ( et des véhicules présents à ses côtés ) d'où elle vient.
Yves
Oui, j'ai pris cette photo et beaucoup d'autres quand Nico m'a présenté une à une toutes les autos présentes, c'était un moment très intéressant, en septembre 2009. Toutes ces voitures ont une histoire !!
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Pascal, tu va donc pouvoir certainement nous renseigner sur cette 15 Split-window à côté de la 15six ET bleue.
Le vendeur des pare chocs m'avait dit à l'époque qu'ils étaient destinés à une 15six accessoirisée de ce collectionneur, mais comme il savait que j'étais intéressé par les accessoires Speed il m'en avait réservé la priorité, quel idiot de ne pas les avoir acheté, si on savait tout..............
Je pensais, vu leur forme différente de ceux de la pub connue qu'ils étaient destinés à des véhicules plus récents que la Traction genre Panhard, ne connaissant que le modèle double lames pour Trac, c'est pour cela que je ne les avait pas pris.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Je pense que l'ensemble des réponses concernant les différentes propositions des malles mériterait un Post bien distinct que noyé dans les TRACBAR du NET car il sera plus tard difficile de retrouver la trace de ces info si intéressantes.?!! 

INFO DE DERNIERE HEURE
En retour de tournée hier soir, Charles Aznavour et ses amis dont Edith Piaf a été victime d'un accident automobile avec sa Trac Plus de peur que de mal.!!
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!
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Sur le dernière photo de la 15 accidentée, que voit on sous le capot ? Un compresseur pour avertisseur ?Electrique ? A dépression ?
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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pour ma culture Jean Sablon....why?
JM
Dernière modification par BEN59 (13-05-2021 13:49:05)
BEN c'est moi et j'aurais tant aimé rouler en traction...
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Vous qui passez sans me voir...
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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https://www.youtube.com/watch?v=dARkooVa7-U
Souvenirs... souvenirs....
11BL 1955
La curiosité n'est pas un défaut quand elle est dictée par la passion...
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pour ma culture Jean Sablon....why?
JM
JEAN SABLON THE FRENCH SINGER..!!
Le première crooner à avoir chanté dans un micro
Faisant de la PUB pour la Traction à Saïgon (et ailleurs)
Le dentier le plus classe de sa génération
Son tube planétaire " Vous qui samovar.!!"
Instruisez vous, cultivez vous, abonnez vous au Forum GMT.!


J'avais une belle photo de Jean dans mes archives au volant de la 22 mais pas trouvée Me suis assoupi.!!
Dernière modification par TRACBAR60 (14-05-2021 11:01:37)
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!
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La 4e photo montre une enseigne Citroën sur l'angle de bâtiment au-dessus des panneaux routiers.
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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Bonjour à tous
Superbe cette photo d'époque.
Modèle 7A ( avertisseur à 8 vis )
Si on agrandit.
On distingue le toit en moleskine de couleur claire ???????????
Bizarre on a l'impression qu'une gouttière a été rajoutée au dessus du pare-brise.
Il me semble distinguer un cimier au dessus de la porte du phare.
Les spécialistes des premiers modèles, qu'en pensez vous ?
Yves
Dernière modification par YVESD (15-05-2021 13:39:04)
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Autre beau document d'époque, le sujet principal cache le roadster.
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Pour l'année de cette Trac, on peut dire postérieure à 36 et antérieure à 38, mais pour le modèle Léger ou Large ?
Yves
Dernière modification par YVESD (15-05-2021 13:46:35)
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
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https://youtu.be/973QwxBjwcw
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http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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