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#1 23-08-2020 22:51:49
- Bruno
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- Messages : 1 920
Filtre à air pour double carburateurs
Dernière modification par Bruno (25-08-2020 14:10:03)
11BL de 52, Villemomble.
Lancia Fulvia Zagato
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#2 23-08-2020 22:56:54
- enzo77
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Re : Filtre à air pour double carburateurs
Bonsoir, moi je te conseille deux filtres à air pour un meilleur rendement.
Un filtre à air pour deux carbus ton moteur tournera bien mais tu aura une petite baisse de puissance.
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion 
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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#3 23-08-2020 23:16:22
- enzo77
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- Messages : 4 671
Re : Filtre à air pour double carburateurs
Oui pourquoi pas si la boîte à air est assez grosse.
Tu veux prendre un tube cylindrique en métal comme sur les 15 ou les 11 avec le filtre basouka ?
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion 15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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#4 23-08-2020 23:58:54
- Neortic
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- Messages : 2 596
Re : Filtre à air pour double carburateurs
Prends une boite de brie..... 
Ok, je sors.....
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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#5 24-08-2020 09:43:26
- YVESD
- Modérateur
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- Messages : 7 224
Re : Filtre à air pour double carburateurs
Non, l’idee serai d’adapter un filtre d’epoque type Voke ou Miofiltre
Bonjour à tous
Pourquoi vouloir faire un filtre massif ?
Cela fonctionne très très très bien avec des filtres camembert, et c'est plus esthétique, cela fait plus de 70 000 Kms que je roule avec des camemberts.
Je pense qu'un filtre Miofiltre, vu sa forme ne pourra pas être adapté, par contre en associant deux filtres Vokes l'un au bout de l'autre pourrait le faire, par contre tu risques de favoriser un carbu par rapport à l'autre en apport d'air.
De plus attention à l'espace disponible sous le capot.....................
Sur certaines pipes château ou autre à deux ou trois cabus, il n'y a aucun filtre, juste un chapeau pour éviter les intrusions de corps étrangers.
J'ai acheté deux camemberts chez Mécatecnic, avec la prise décalée ( non centrée ) ce n'est pas de la super qualité mais on a du mal à trouver des filtres de ce type.
As-tu les réglages pour adapter tes carbus, et quelle est la marque et le type de tes carbus ?
Yves
Dernière modification par YVESD (24-08-2020 09:48:41)
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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