retrophi45

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Fumee par orifice remplissage huile et consommation d'huile

Bonjour
Apres un periple de 700 kms avec la 11 B sous 30 a 35 ° ( en deux fois) , j'ai du rajouter 1/2 litre d'huile .Cela me semble important .D'ou verification des compressions ( entre 8 et 8,3) ce qui semble indiquer qu'il n'y a pas de consommation par le cylindre d'autant que les bougies ne sont pas noires et qu'il n'y a pas de fumee a l'échappement.Par contre il y a une importante fumee qui sort du remplissage d'huile au ralentie en provenance du carter ( toujours constatee depuis l'achat du vehicule)  .Je me demande si cela n'est pas en relation avec la consommation d'huile et me pose aussi la question de la pression d'huile qui est assez forte (entre 2 ,5 et 3 bars ) mesuree sur la prise mano cote bas droit du moteur a 80 km/h et qui pourrait causer un brouillard d'huile trop important .Si l'un d'entre vous peut me renseigner, je le remercie par avance .

Negotroc

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Re : Fumee par orifice remplissage huile et consommation d'huile

En 20w50 je suppose ?

Ton étanchéité de carter d’huile est bonne au niveau du vilebrequin ?

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Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
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retrophi45

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Re : Fumee par orifice remplissage huile et consommation d'huile

Oui 20w50.Fuite legere au niveau de la sortie vilebrequin cote embrayage (toujours quelques gouttes a l'arret sur periode immobilisation d'une semaine) mais est ce qui peut expliquer de consommer autant d'huile?

Negotroc

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Re : Fumee par orifice remplissage huile et consommation d'huile

Pour moi 1/2 L d’huile pour 700km en période chaude ça ne m’inquiète pas si ça reste comme ça.

Les segments sont peut être usés

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Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
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Re : Fumee par orifice remplissage huile et consommation d'huile

Les constructeurs estiment que jusqu'à 1L/1000km d'huile, c'est "normal". Donc ne pas s'affoler. D'autant plus que ta mesure est elle réellement précise ? Le moteur était-il au repos dans les 2 cas ? Voiture à plat ?
Et puis sous forte chaleur, l'huile est plus fluide, elle a donc tendance à s'échapper et à former plus facilement un brouillard dans le moteur. Brouillard a tendance à sortir par le reniflard sur perfo ou a être aspirer par le carbu sur 11D

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YVESD

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Re : Fumee par orifice remplissage huile et consommation d'huile

Oui 20w50.Fuite legere au niveau de la sortie vilebrequin cote embrayage (toujours quelques gouttes a l'arret sur periode immobilisation d'une semaine) mais est ce qui peut expliquer de consommer autant d'huile?

Bonsoir à tous
Il y a de multiples causes de consommation plus ou moins importante d'huile pour une Trac et tout véhicule ancien en général.
Étanchéités déficientes aux différents joints, palier avant, allumeur, reniflard.
Problème de chemises ovalisées, guides de soupapes etc
Pour la cylindrée, cela doit se voir à l'accélération, pour les guides, cela se voit à la rétrogradation dans les descentes, si quelqu'un te suit il pourra t'informer de fumées dans ces deux cas ou pas.
L'état des bougies est aussi un bon indicateur, des traces noires et grasses indiquent en général une sur-consommation d'huile.
Bon après, il faudrait avoir l'historique de la mécanique et de son entretien, des pièces changées ou pas, à quelle époque, et quel kilométrage.
Comme il est dit il semblerait que tu sois dans la tolérance, à analyser et surveiller.
Pour te rassurer, si tu trouves des tâches d'huile, c'est qu'il y en a...........
Il faut que tu surveilles tes niveaux, avant chaque sortie, et noter le kilométrage et la quantité rajoutée, à chaque fois.
Préconisation, huile moteur minérale 20W50
Yves

Dernière modification par YVESD (16-08-2020 22:49:11)

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L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
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Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule.   7636 RK5
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retrophi45

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Re : Fumee par orifice remplissage huile et consommation d'huile

Ok merci pour les conseils .Je vais surveiller les niveaux et regarder sur plusieurs petits trajets a temperature extérieure plus raisonnable la consommation et verifier avec une voiture suiveuse si fumee .