Luckycath

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Re : Remise en route 11 BL 53

Bon, journée à emmerdes 
ca a commencé avec les freins difficiles à purger au pied. La pédale restait élastique. Heureusement, j'ai pu adapter mon Easybleed https://www.manomano.fr/p/kit-purgeur-d … d=15986901
Et tout est rentré dans l'ordre.
Après, embrouille avec le transporteur TNT qui ne peut pas aller reprendre mon réservoir et le renvoyer à Rackka car je suis un particulier. Par contre TNT sait livrer chez moi. Allez comprendre

Ensuite galère avec le démontage du mécanisme d'essuie glace. C'est la page 207 du MR qui m'a sauvé  pour démonter la rallonge de la commande manuelle. Mais pas de miracle, les axes sont bloqués. Saint Rackka va nous aider sur ce coup là.

Démontage de la trappe. 2 vis cassent sur les 3. Percage à 4.2 puis taraudage dans des conditions sportives. Le tablier est fatigué mais pas percé, ça ira.

Et pour finir, la 11 s'est vengée lors du passage en 12V. Je modifie une vieille centrale clignotante (toujours avec émotion quand je vois le condensé d'intelligence qu'il y a là dedans) pour l'accoupler à une centrale de Twingo. je fais des tests avec mon chargeur de batterie. Ca grésille. Plus d'une heure pour comprendre que le chargeur fournit un signal de m... incompatible avec l'électronique qu'il y a dedans. Bref, essai concluant avec la batterie de la DS. Ouf !
Pas à dire, faut aimer ça !

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Luc   11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
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Vikor

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Re : Remise en route 11 BL 53

il va falloir te décerner  le prix de la persévérance
ta pince 501 n'a pas l'air d'avoir morflé , on dirait une neuve (NOS)

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atteindre le sommet de l'esprit de sacrifice c'est vendre sa traction pour acheter une twingo

LR539

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Re : Remise en route 11 BL 53

Il existe des centrales en 12 volts !!!
Et en NOS !!!

---

Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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Re : Remise en route 11 BL 53

Il existe des centrales en 12 volts !!!
Et en NOS !!!

Ah oui, avec le même aspect ?  Ça aurait été plus simple ! (Mais pas au même prix) C'était monté sur quoi ?

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Luc   11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
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LR539

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Re : Remise en route 11 BL 53

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Re : Remise en route 11 BL 53

Merci de m'éclairer de ta lumière Michel.  Si tu peux aussi nous donner ta recette pour phosphater les pieces métalliques, je t'en serais éternellement reconnaissant. 

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Luc   11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
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Re : Remise en route 11 BL 53

Désolé, je n'ai pas de recette, sauf pour mon "intérieur" 
Et uniquement avec des whiskys single malt
Pour le reste, voir avec Cévenol

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Re : Remise en route 11 BL 53

Avec les optiques adaptables Cibié vendues par Renel sont fournies les douilles types code européen.
Le fil de masse, ici en rouge est double car c'est aussi le retour des veilleuses.
Le léger problème est que la norme est la masse à gauche  et non à droite.
Bien du courage à ceux qui pensent que c'est plug and play !
En haut la version made in Turkey.
En bas la mienne modifiée.

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Luc   11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
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Re : Remise en route 11 BL 53

Après avoir connu toutes les misères hier à remonter le mécanisme d'essuie glace ( arrière de la biellette cassée,  là se place le petit circlip, point de soudure à l'africaine, moteur à adapter, tringlerie légèrement déformée mais qui bloquait la cinématique ), aujourd'hui remontage du moteur !
Le calage me semble bon. Un avis ?

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Luc   11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
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Re : Remise en route 11 BL 53

La chaine ne semble pas trop détendue!
Vérifies sur les dents de pignon ne sont pas pointue par de l'usure, car certain ne changent pas l'équipage complet, ils montent une chaine neuve sur des pignon qui ont bcp travaillé

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YVESD

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Re : Remise en route 11 BL 53

La chaine ne semble pas trop détendue!
Vérifies sur les dents de pignon ne sont pas pointue par de l'usure, car certain ne changent pas l'équipage complet, ils montent une chaine neuve sur des pignon qui ont bcp travaillé

Bonjour à tous, l'image est trompeuse, les pignons ne sont pas engagés à fond, donc pas sur le même plan
et on a l'impression que la chaîne est en tension.
Pour caler la distrib des Tracs, j'utilise cet appareil trouvé en bourse, neuf en boîte, il y a au moins vingt ans, de Pierre Denis: le Reglo, quelqu'un connait ?
Comme les pignons ne sont souvent pas repérés ou mal repérés, refabriqués comme anciens c'est un outil infaillible, par contre comme il est aussi bien pour MI que pour Trac, il faut bien placer la clavette de l'arbre-à-cames, pour MI c'est à gauche, pour Trac, c'est à droite ( ce qui n'est pas dit dans la notice ).
Bonne suite Luc
Yves

Dernière modification par YVESD (29-07-2020 15:24:12)

---

L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule.   7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw

Erick44

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Re : Remise en route 11 BL 53

L'essuie glace me parle bien, j'ai passé aussi de nombreuses heures sur le bestiau, pour l'instant il est posé sur l'étagère en attendant le remontage sur la voiture. Ce qui me chagrine c'est la biellette droite vient toujours toucher le petit caoutchouc à chaque tour contrairement au côté gauche.
Sinon ta photo ressemble à la mienne à part la longueur des biellettes (11bl)

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Erick 11B1954, Saint-Nazaire

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Re : Remise en route 11 BL 53

Pour la biellette qui vient toucher, Erick, regarde si la tringle n'a pas été tordu, ce qu'il a raccourci même si elle est très légèrement cela suffit pour que ça tape.

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Luc   11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
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Re : Remise en route 11 BL 53

Yves ton outils est génial, mets-le en fabrication j'achète ! Le problème est que les coups de pointeau ne sont vraiment pas visibles, c'est pour cela que j'avais un doute. Au final cela ressemble à la photo que Marco a posté sur le forum d'en face.

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Luc   11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
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Erick44

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Re : Remise en route 11 BL 53

Oui, l'ensemble était vraiment usé au démontage elle était légèrement tordue, mais une fois redressée idem, de l'autre côté la biellette s'arrête à env.2mm du caoutchouc. Je pense que le pb. vient du jeu dans l'axe en laiton ici (flèche à gauche).
Il y a un sertissage de chaque côté, donc pas facile à remplacer.

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Erick 11B1954, Saint-Nazaire

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Re : Remise en route 11 BL 53

Oui, l'ensemble était vraiment usé au démontage elle était légèrement tordue, mais une fois redressée idem, de l'autre côté la biellette s'arrête à env.2mm du caoutchouc. Je pense que le pb. vient du jeu dans l'axe en laiton ici (flèche à gauche).
Il y a un sertissage de chaque côté, donc pas facile à remplacer.

Essaye quand même de gagner de la longueur sur la biellette. Cela peut être la solution.

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Luc   11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
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Re : Remise en route 11 BL 53

Bien avancé aujourd'hui . Pas de galère au remontage si ce n'est les 2 joints blancs demi lune que j'ai du désépaissir pour les monter.

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Marco

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Re : Remise en route 11 BL 53

Tu ne t'es pas trop emmerdé pour poser le carter ? Les joints de paliers semblent ne pas être au fond de gorge, en comparaison à ma photo au post #58.
Le carter aura fini de les emboiter à fond

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Re : Remise en route 11 BL 53

C'est comme tu dis Marco: bien que coupés à longueur et rabotés en épaisseur, c'est le carter qui les a écrasés.

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Re : Remise en route 11 BL 53

Grand jour, le moteur a démarré, du 1er coup et au quart de tour !
Vous remarquerez le bonheur du propriétaire qui ne l'avait pas entendu depuis 35 ans 
Reste encore de quoi s'occuper quelques heures : adaptation d'une dynamo de Panhard 24CT, pose du réservoir et remonter la face avant.
Une chose est sure, plus je bosse sur une BL, plus je suis heureux d'avoir une B https://youtu.be/qvUwFJVIQY0

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Re : Remise en route 11 BL 53

Bonjour,
Bien joué .

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Amicales salutations de Tractionniste
Marc
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Vikor

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Re : Remise en route 11 BL 53

Grand jour, le moteur a démarré, du 1er coup et au quart de tour !

bravo il va falloir payer son coup

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BEN59

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Re : Remise en route 11 BL 53

bonsoir Luc
c'est ça (flèche ) ce qu'on appelle demi-coquille

merci
JM

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BEN c'est moi et j'aurais tant aimé rouler en traction...

Marco

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Re : Remise en route 11 BL 53

Bravo Luc, tu n'as pas trop mal bossé  et tu as fait un heureux !

Pour Ben, c'est le chapeau de palier Ar. du vilebrequin

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BEN59

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Re : Remise en route 11 BL 53

ok merci
demi coq  c'est l'autre coté alors.
JM

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BEN c'est moi et j'aurais tant aimé rouler en traction...