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Bonjour à tous ,
Question aux spécialistes du piston , je suis en train de refaire mon moteur sur ma moto Peugeot 156 de 1949 ( 2 temps ) , j'ai démonté le haut moteur et sorti le piston celui était équipé des trois segments , j'en ai retrouvé un neuf d'origine dans sa boite mais en 2 segments plus épais , d’où ma question quel sera l'impact sur le fonctionnement ( puissance , longévité , consommation etc ... ). je pensais que les 3 segments étaient réservés au moteur 4 temps
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Dernière modification par Tracnam (21-02-2020 13:59:23)
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Trois segments en deux temps, c'était fréquent à cette époque, fais une recherche sur le net, tu en verras plein, y compris pour des Peugeot
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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