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#1 25-09-2019 15:29:14

eladislas44
Membre
Inscription : 21-02-2018
Messages : 17

charnieres de malle bombée apres 1952

Bonjour ,
Je voulais vous poser une question concernant la paire de charnières d'une malle bombée à savoir comment différencier la gauche et la droite , svp ?
Merci de vos reponses
Erick

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#2 25-09-2019 16:33:55

Alaquinz
Sous chef
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Messages : 13 609

Re : charnieres de malle bombée apres 1952

En fonction de l'inclinaison
Plus basse à l'intérieur  qu'a l'extérieur.

Dernière modification par Alaquinz (25-09-2019 16:37:12)


Alain

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#3 25-09-2019 16:42:48

Le spécialiste
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Inscription : 11-12-2006
Messages : 627

Re : charnieres de malle bombée apres 1952

Je dirais même mieux, plus basse à l'extérieur qu'à l'intérieur.  wink


11BL 1954- 15 CANTAL AUVERGNE- 2 ans de moins que ma BL

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#4 25-09-2019 17:38:31

Y1115
Membre GMT
Inscription : 13-05-2014
Messages : 910

Re : charnieres de malle bombée apres 1952

et au milieu c'est comment ?


Yves 68 ans - 03 MONTLUCON  - 11BL 50   -  15/6 51 dans son jus

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#5 25-09-2019 20:06:26

ONZAMALLE
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Inscription : 13-09-2005
Messages : 7 927

Re : charnieres de malle bombée apres 1952

Bombé


http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.

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#6 26-09-2019 01:24:04

L'ASPIRANT
Pilier du forum
Inscription : 13-09-2005
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Re : charnieres de malle bombée apres 1952

ONZAMALLE a écrit :

Bombé

Et centré


Quand les mouettes ont pied... il est temps de virer!
11 BL nov 1952, 2CV 6 AZ KA janvier 1980, 4 L février 1989, FireBall 1972  en cours de restauration.
6 mètres JI 1934: NAMOUSSA IV, à céder pour restauration à Belle-Île...
Jean-Paul...n'habite plus Javel!

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#7 26-09-2019 09:09:01

eladislas44
Membre
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Messages : 17

Re : charnieres de malle bombée apres 1952

Bonjour a vous tous et je vous remercie de vos reponses .
Voici la photo des deux , pouvez-vous me dire laquelle est la droite et la gauche ?
charnieres.jpg
Cordialement
Merci

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#8 26-09-2019 11:39:43

Le spécialiste
Membre GMT
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Messages : 627

Re : charnieres de malle bombée apres 1952

IMG-20190926-103027.jpg

Scan258.jpg
Je suis vraiment pas bon en dessin mais bon on voit quand même non???.


11BL 1954- 15 CANTAL AUVERGNE- 2 ans de moins que ma BL

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#9 26-09-2019 13:00:04

Negotroc
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Messages : 4 510
Site Web

Re : charnieres de malle bombée apres 1952

Sur ta photo,

A gauche c'est une refabrication meulée et symétrique

A droite c'est une pièce d'origine asymétrique se montant à droite, côté passager

Je t'ai envoyé ces photos ce matin



IMG-2784.jpg

IMG-2785.jpg

IMG-2799.jpg

pour rappel, charnière peinte avant le 01/1954 et ensuite chromée


Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
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#10 27-09-2019 20:20:34

L'ASPIRANT
Pilier du forum
Inscription : 13-09-2005
Messages : 3 025

Re : charnieres de malle bombée apres 1952

Madamemoulin a écrit :
eladislas44 a écrit :

Bonjour a vous tous et je vous remercie de vos reponses .
Voici la photo des deux , pouvez-vous me dire laquelle est la droite et la gauche ?
https://i.postimg.cc/4n7BPYN4/charnieres.jpg
Cordialement
Merci

celle de droite est celle qui se monte à droite de la gauche et inversement (JN)

Non! C'est le contraire et réciproquement! lol


Quand les mouettes ont pied... il est temps de virer!
11 BL nov 1952, 2CV 6 AZ KA janvier 1980, 4 L février 1989, FireBall 1972  en cours de restauration.
6 mètres JI 1934: NAMOUSSA IV, à céder pour restauration à Belle-Île...
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#11 27-09-2019 20:31:46

ONZAMALLE
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Messages : 7 927

Re : charnieres de malle bombée apres 1952

L'ASPIRANT a écrit :
Madamemoulin a écrit :
eladislas44 a écrit :

Bonjour a vous tous et je vous remercie de vos reponses .
Voici la photo des deux , pouvez-vous me dire laquelle est la droite et la gauche ?
https://i.postimg.cc/4n7BPYN4/charnieres.jpg
Cordialement
Merci

celle de droite est celle qui se monte à droite de la gauche et inversement (JN)

Non! C'est le contraire et réciproquement! lol


Et si tu retournes la voiture, tout est à reconsidérer, évidemment !


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#12 27-09-2019 20:34:09

ONZAMALLE
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Messages : 7 927

Re : charnieres de malle bombée apres 1952

pwlpr4.jpg


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