c'est quoi ce carbu

revenvrac · 02-07-2019 10:36:14

Bonjour à tous ,

Comme vous le savez j'ai importé ma nouvelle trac la semaine dernière, et les spécialistes ont parlé ( encore merci à eux )c'est une 11 perfo période 39/40. Le moteur lui est d’après 1951.
Donc je regarde un peu partout pour qu'on apprenne à se connaitre elle et moi. je l’ai ramenée par la route ( 115 km) rien à dire. le vendeur m'a dit elle à des fois du mal à repartir à chaud.. mais je n'ai rien constaté mais je n'ai pas roulé depuis.

Me voila à regarder le carbu qui me semble .. bizarre du moins inconnu pour moi c'est un solex ,mais il ne ressemble ni à un 32 pbic , ni à un 35 FPAI.. qu'en pensez vous, d'un autre coté les étanchéités faites avec du joint noir .. m'incitent à tout démonter si je trouver les joints adaptées ..ou mettre un 32PBIC , mais pour l'instant elle tourne sans aucun problème qui se soit révélé . je vous met quelques photos. Déja merci de vos avis . Bonne journée Georges

roland.glomot · 02-07-2019 11:12:08

Il se peut que ce soit une refab.de 32 PBIC, chinoise ou indienne, j'ai monté cela sur ma 11 B il y a vingt ans

Dernière modification par roland.glomot (02-07-2019 11:12:23)

Luckycath · 02-07-2019 16:48:36

Ca ressemble quand même bien à un 32PBIC, non ?

revenvrac · 02-07-2019 17:17:10

Oui, ça y ressemble mais ce que je trouve drôle, c'est le numéro ( 2 eme photo).je croyais me souvenir qu'il ya ecrit 32 PBIC sur les " vrais " mais c'en est peut etre un ?????.... de plus la pompe de reprise ne fonctionne pas donc je vais aller voir,si je peux la réparer et comme j'ai une pochette complète de joints, ce sera aussi bien que du joint noir.sur tout le reste du carbu

revenvrac · 02-07-2019 17:17:46

Et ça marchait bien?

roland.glomot a écrit :

Il se peut que ce soit une refab.de 32 PBIC, chinoise ou indienne, j'ai monté cela sur ma 11 B il y a vingt ans

Marco · 02-07-2019 18:49:39

Ca ressemble juste à un 32PBIC monté à l'hermétic et il a la vis de richesse du bon côté, reste à savoir s'il a les bons réglages pour une TA ?

Sur une 39-40 il devrait y avoir un 35 FATIP à thermostarter, tu peux aussi monter un 35 FPAI plus facile à dénicher.
Attention le collecteur n'est pas le même que pour le 32 PBIC et il faut le filtre à air "bazooka"

Tu peux dans un 1e temps réviser le 32 PBIC, les pochettes de joints sont disponibles.

TIRCENO · 02-07-2019 22:39:38

roland.glomot a écrit :

Il se peut que ce soit une refab.de 32 PBIC, chinoise ou indienne, j'ai monté cela sur ma 11 B il y a vingt ans

crois tu que les refabrications sont estampillés SOLEX ? pour le coup on est dans la copie, le faux et solex n'aurait rien dit ?

fab · 02-07-2019 23:17:16

j'ai un carbu estampillé "solex 32 pbic made in india" sur ma jeep .
çà marche bien , les pochettes réparation pour carbu solex vont bien .
mais production solex en inde ou copie indienne ?? va savoir.
mais je pencherais pour une délocalisation comme c'est bien à la mode maintenant .

revenvrac · 03-07-2019 10:47:09

Merci à tous de vos avis, donc je vais démonter et mettre une pochette de joints neufs puisque par ailleurs la voiture va très bien , et comme le moteur est un après guerre de 1951 je pense je vais laisser un 32PBIC.

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