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Bonjoir
Ayant eu un retour positif des condensateurs électroniques sur un moteur 49 cm3 je me suis attaqué à en faire un pour la 11.
J'ai donc acheté chez Mouser (pas d'actions chez eux hein
) une dizaine de condo 630V avec une capacité de 0.27 uf (même valeur que les condos classiques )
Démontage d'un condo classique : en tirant sur le fil celui ci entraîne la capsule caoutchouc délivrant ainsi le cylindre en aluminium / carton. On tire la dessus en forçant un peu et c'est tout dehors.
Reste un cylindre isolant en carton qui sera détruit.
Ensuite une petite préparation du nouveau condo lui permettra de prendre place dans le corps de l'ancien.
La suite dans le prochain épisode fort prochainement !
{
Sven et la Traction 11 BL de septembre 49 de mes parents qui dort chez nous depuis 24 ans ! (soit plus que moi
)
2cv6 de 1986 en voiture perso, Tracteur Énergic 518 de 1954, Panhard Dyna X en kit, Peugeot BIMA de 1955 et plein d'autres vieux machins !
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http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Oups je ne savais pas que ça avait déjà été fait ici
Mea culpa
Reprenons la mise en place de l'électronique dans le boîtier classique.... En raccourcissant et en tordant les pattes on obtient quelque chose qui pourra merveilleusement bien prendre place au sein du nouveau logement
Quelques soudures plus tard le voilà placé au fond de l'ancien condo et affublé d'un bout de fil électrique (y avait que du marron
)
Remarquez l'isolant thermorétractable placé autour de la soudure.
J'ai ensuite bourré de mastic silicone pour "fermer" le condo et j'ai replacé la pastille caoutchouc enlevée au tout début.
Une cosse et un isolant thermorétractable plus tard, le voici !
Ni vu ni connu, il devrait remplir sa tâche tout à fait correctement!

Dernière modification par La11du38 (20-02-2019 19:37:06)
Sven et la Traction 11 BL de septembre 49 de mes parents qui dort chez nous depuis 24 ans ! (soit plus que moi
)
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J'ai toujours été intrigué par cette appellation: condensateur électronique", je sais que beaucoup de gens les appellent comme ça, mais qu'ont-ils de plus électronique que les autres ?
Je suis en ce moment à la recherche de ce genre de condensateurs pour avoir de l'avance pour mes motos, J'ai déjà un mini condo céramique, je crois, sur ma FN, il fonctionne très bien de puis pas mal de temps, mais je ne trouve pas de céramique en 630 Volt et en petite quantité, seulement des polypropylènes et je ne sais pas si c'est aussi bien car il y a une caractéristique qu'il faut aussi prendre en compte c'est la valeur du pic de courant maxi qu'il peut encaisser, cette valeur est caractérisée par le dV/dt pour ne pas dépendre de la capacité en µF.
Je vais chercher cher Mouser, merci pour l'info.
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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Ceux ci sont des polypropylene il me semble. ..Il y a aussi Conrad et farnell en fournisseur. ..Il n'ont rien d'électronique en effet mais ils sont souvent montés dans des circuits électroniques d'où leur appellation à mon avis
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Quelle doit être cette valeur de pic sur un allumage comme ceux de traction?
Sven et la Traction 11 BL de septembre 49 de mes parents qui dort chez nous depuis 24 ans ! (soit plus que moi
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Quelle doit être cette valeur de pic sur un allumage comme ceux de traction?
Je n'en sais rien, mais je sais que ce pic de courant est une cause de fatigue, donc plus il est élevé et meilleur c'est. Je ne suis pas sûr d'ailleurs que la techno céramique soit meilleur que la techno polypropylène de ce point de vue. Il me faudra comparer les fiches techniques détaillées.
Je cherche des céramiques un peu à priori car je suis satisfait de celui que j'ai sur ma FN et je sais que nombreux sont ceux qui ont ce type de condo et qui en sont satisfaits.
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
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J'ai toujours été intrigué par cette appellation: condensateur électronique", je sais que beaucoup de gens les appellent comme ça, mais qu'ont-ils de plus électronique que les autres ?
Je suis en ce moment à la recherche de ce genre de condensateurs pour avoir de l'avance pour mes motos, J'ai déjà un mini condo céramique, je crois, sur ma FN, il fonctionne très bien de puis pas mal de temps, mais je ne trouve pas de céramique en 630 Volt et en petite quantité, seulement des polypropylènes et je ne sais pas si c'est aussi bien car il y a une caractéristique qu'il faut aussi prendre en compte c'est la valeur du pic de courant maxi qu'il peut encaisser, cette valeur est caractérisée par le dV/dt pour ne pas dépendre de la capacité en µF.
Je vais chercher cher Mouser, merci pour l'info.
et ici c est des condos ceramiques.......https://fr.farnell.com/tdk/cga8m1x7t2j224k200kc/condensateur-mlcc-x7t-0-22uf-630v/dp/2435501RL
Le top reste quand même un allumage transistorisé.
Henri: j'ai beaucoup de composants anciens, NOS ou pas, dis-moi ce que tu recherches exactement ?
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Olivier
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Le top reste quand même un allumage transistorisé.
Henri: j'ai beaucoup de composants anciens, NOS ou pas, dis-moi ce que tu recherches exactement ?
++10
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Le top reste quand même un allumage transistorisé.
Henri: j'ai beaucoup de composants anciens, NOS ou pas, dis-moi ce que tu recherches exactement ?
+10 mais de type GAMMA
Super et merci les gars, Merci Onzam' pour ta proposition, mais la recherche faite par Tracker (tiens il porte bien son nom, il sait faire des recherches
) a été fructueuse, je n'avais pas réussi à en trouver en petite quantité, je viens d'en commander une petite poignée.
Pour info, sur mes 125 Motobécane à volant magnétique j'ai fait un montage avec bobine HT externe, le condensateur est aussi externe donc je n'ai aucune contrainte d'encombrement.
Sur ma FN j'ai une magneto à induit tournant avec un condo enfouilli dans ses entrailles et j'ai adapté la solution de Bright Spark avec un condo CMS en face avant, pour les curieux, voir ici. http://faites-pour-rouler.over-blog.com … ateur.html
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
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Commandés hier matin je les ai reçus ce matin bien arrivés depuis l'Angleterre et pour des frais de port raisonnables, merci UPS ...et merci à vous : il est bien précisé comme sur d'autres sites qu'il y a pénurie de ces condos et qu'après écoulement de leur stock il ne seront plus disponibles.
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
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Bonjoir,
Petit message pour vous dire que le condo que j'ai monté fonctionne à merveille. Le moteur tourne excellemment bien (ce n'est pas dû qu'au condo évidemment mais ça aide )
Montees en régimes douces et pêchues c'est nickel 
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Super et merci les gars, Merci Onzam' pour ta proposition, mais la recherche faite par Tracker (tiens il porte bien son nom, il sait faire des recherches
) a été fructueuse, je n'avais pas réussi à en trouver en petite quantité, je viens d'en commander une petite poignée.
Pour info, sur mes 125 Motobécane à volant magnétique j'ai fait un montage avec bobine HT externe, le condensateur est aussi externe donc je n'ai aucune contrainte d'encombrement.
Sur ma FN j'ai une magneto à induit tournant avec un condo enfouilli dans ses entrailles et j'ai adapté la solution de Bright Spark avec un condo CMS en face avant, pour les curieux, voir ici. http://faites-pour-rouler.over-blog.com … ateur.html
Bonjour, je suis allé sur le site Bright Spark j ai pas trouvé le lien des condensateurs.
Le site propose aussi des condensateurs de bonne qualité pour allumeur et pas magnetos
Puisque avec les condensateurs made in China c est galère 
Moi j ai deux condensateurs en parallèle sur la 15.
J ai bien envie aussi d essayer le condensateur anglais competition swiftune qui ne claque pas 

Dernière modification par enzo77 (03-03-2019 11:43:43)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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Brightspark propose le condensateur soudé sur un petit circuit imprimé adapté aux magnétos et se garde bien d'indiquer la référence du composant lui-même, probablement pour ne pas être trop copié.
Deux condensateurs en parallèle ? Je sais que tu n'es pas seul à avoir cette solution, si ça marche, tant mieux, mais d'un point de vue théorique, deux condos en parallèle ça double la capacité et ça m'étonnerait que ce soit optimal, et d'autre part, je pense que les condos meurent souvent par claquage du diélectrique et j'aurais tendance à penser que s'il y a deux condensateurs, il y a deux fois plus de probabilité que l'un soit en panne, et un seul en panne suffit pour que l'allumage ne fonctionne plus.
J'opterais plutôt pour deux condensateurs mais un seul connecté, pour faciliter le passage au second en cas de défaillance du premier, mais ce n'est qu'un avis.
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
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