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Avec une CGN aujourd'hui la voiture est considérée comme une voiture moderne avec les mêmes droits ( CT qui réglemente les normes de pollutions )de ce fait, on ne pourra jamais interdire quoi que ce soit à ces véhicules.
La CGC aujourd'hui est en plein restylage, qui nous dit et qui est capable de certifier que dans un avenir proche nous n'aurons pas de surprises (restrictions diverses pour circuler) comme par le passé.
On sait très bien que la politique actuelle est contre la voiture et pour la voiture écolo, en pleine mutation politique, si on tombe sur des barges du style "Hidalgo' et certainement d'autres qui se foutent bien de ce patrimoine tout peut changer très vite.
Avec mon côté pragmatique je joue la carte Liberté en CGN, 
citroen traction 11 bl de 1951 / DS19 de 1961
Calmont 31560
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Aujourd'hui, les conditions de la carte grise collection sont plutôt favorables (contrôle technique, possibilité provisoire de circuler dans les agloomérationsen période de pollution), ce n'était pas le cas il y a quelques années (restrictions géographiques), et personne ne sait ce qu'il en sera dans le futur. Je pense qu'il est préférable pour l'instant de conserver une carte grise normale si c'est possible, il sera toujours possible de passer en carte grise collection plus tard en fonction de l'évolution de la législation.
Pour moi l'argument imparable consistant à conserver la CGN pour le moment est celui décrit précédemment. Je rajouterai que le passage de CGN à CGC est possible mais pas l'inverse, d'ou l'intérêt d'y réfléchir à 2 fois...Bref, je ne suis pas contre la CGC, mais autant attendre le dernier moment, peut être dans quelques années, aucune bonne raison de se précipiter aujourd'hui...
Dernière modification par Kads (07-03-2017 20:46:16)
Alexandre 11 BL 1939 Lyon
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Salut Kad . En revanche et cela depuis le 3 mars les CGN sont toujours soumises aux controles techniques contrairement aux CGC Un argument de poids pour passer en CGC non ???? Qu'en penses tu ? Il reste vrai néammoins que nous resterons TOUS sous les décisions futures prises par les autorités CON.....PETANTES . A mediter . Salut a tous et a bientot pour d'autres echanges
Kads a écrit :Aujourd'hui, les conditions de la carte grise collection sont plutôt favorables (contrôle technique, possibilité provisoire de circuler dans les agloomérationsen période de pollution), ce n'était pas le cas il y a quelques années (restrictions géographiques), et personne ne sait ce qu'il en sera dans le futur. Je pense qu'il est préférable pour l'instant de conserver une carte grise normale si c'est possible, il sera toujours possible de passer en carte grise collection plus tard en fonction de l'évolution de la législation.
Pour moi l'argument imparable consistant à conserver la CGN pour le moment est celui décrit précédemment. Je rajouterai que le passage de CGN à CGC est possible mais pas l'inverse, d'ou l'intérêt d'y réfléchir à 2 fois...Bref, je ne suis pas contre la CGC, mais autant attendre le dernier moment, peut être dans quelques années, aucune bonne raison de se précipiter aujourd'hui...
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moi je n'y comprends plus rien
la trac est une voiture de collection de + de 30 ans ... ... .... ......
donc plus soumise au ct si on en croit les décrets
pourquoi serait elle considérée comme une voiture normale cad encore en production ?
a++ merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -
- ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
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ou en photo pour rejoindre mes 5500 classées
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