pignons boite

bonnamain · 10-01-2017 21:50:48

bonsoir
sur le dictionnaire des réparations il est mentionnée une rondelle ref 501370 sur l arbre secondaire contre le pignon d entrainement du compteur
lors du démontage de 2 boites pour en faire une je n ai pas trouvé cette rondelle je ne pense pas l avoir laissé tomber de plus l épaisseur d une rondelle m empêcherait de rentrer la clavette ref 500533
pensez vous qu il y a nécessairement cette rondelle et quelle épaisseur fait elle
merci

Bellonze · 10-01-2017 23:10:49

Quand j'ai eu ma 11BL de 56 elle a roulé pendant 5 km avant son démontage complet en faisant un bruit épouvantable de couple conique. Lors du démontage de la boite j'ai contrôlé la distance conique et il y avait exactement 1 mm d'erreur. Les dents étaient irrécupérables. Après analyse j'ai vu que si cette foutue rondelle de 1 mm d'épaisseur n'avait pas été montée la distance conique aurait été bonne.
J'ai trouvé une autre boite, à l'ouverture j'ai vérifié que le couple conique était en bon état, puis j'ai vérifié que la distance conique était bonne et que cette rondelle était absente. Ouff!
J'ai désossé la boite....et me suis retrouvé avec cette foutue rondelle parmi toutes les pièces sans savoir d'où elle venait.

Tout ça c'est vieux, ma mémoire n'est peut être pas fiable, tout ce que je sais c'est que je n'y ai rien compris. De mémoire cette rondelle apparait sur certains documents mais pas tous.

Au remontage assure-toi que les pignons tombent en face et surtout que la distance conique est correcte.

Mais je suis sûr que certains à la mémoire plus affutée que la mienne sauront t'en dire plus.

Titou71 · 11-01-2017 09:50:42

Eh bien sur la mienne non plus, il manque cette rondelle, je te dirais en réglant la distance conique si ça passe ou non, mais c'est certains qu'elle n'y était pas lors du démontage de la boîte !

Negotroc · 11-01-2017 10:03:45

Jean-Christophe ou es tu ?

JCPEPS · 11-01-2017 10:47:29

Je suis là coucou. Bien le bonjour

bon, je vais essayer mais sans conviction aucune .... LOL

Il s'agit de la rondelle de réglage du pignon de renvoi de prise directe sur pignon secondaire (euh dixit le catalogue de pièces).

Moi je dis réglage de la distance conique et du pignon de troisième sur le secondaire. Elle fait entre 0,5 et 1 mm d'épaisseur.

Présence sur boîte jusqu'en 1948. En faite cela dépend de la cage de roulement. Avant 48, cette dernière fait 28 mm d'épaisseur et après 26 donc 2 mm d'écart..

Donc cette rondelle est présente pour compenser les cales de réglage de la distance conique et assurer le positionnement du pignon de troisième.

D'expérience, quand cette rondelle est présente, je ne trouve qu'une cale de réglage entre 0,05 et 0,1 mm entre le carter et la cage de roulement. et c'est tout.

Si on supprime la dite rondelle, il faut absolument mettre une cage de roulement post 48 sinon, réglage de la distance conique impossible.

Pour nos amis humoristes, ne dis-ton pas que les rondelles sont faites pour être supprimées ...LOL

Bonne journée

J.C

LR539 · 11-01-2017 11:05:01

Bref, dans certains cas, il faut faire sauter la rondelle ..............................

tractiondk · 11-01-2017 12:30:53

La rondelle 501370 est uniquement utilisée dans une boîte de vitesses avec une couple conique 8 x 31. Le pignon d entrainement du compteur pour 8 x 31 est 1 mm plus court que celui pour 9 x 31 et 10 x 31.

JCPEPS · 11-01-2017 14:54:38

A j'avais zappé ce passage, mais pas si sur que ça traction DK, je l'ai déjà trouvé sur des 9x31 également.

La catalogue dit : réglage du pignon de renvoi de prise directe sur pignon secondaire

Elle se trouve donc entre le pignon de troisième et le pignon d'entrainement du compteur ce qui n'influe en rien le positionnement de ce dernier qu'il soit plus épais ou non.

Mais peut-être me trompe-je .....

Bonne journée

J.C

bonnamain · 11-01-2017 20:05:30

bonsoir
merci pour vos réponses concrète malgré une tentative de dérapage de la part de LR539

titeauto · 11-01-2017 20:33:50

LR 539 ne dérapes jamais????

Bellonze · 11-01-2017 22:38:35

titeauto a écrit :

LR 539 ne dérapes jamais????

On se demande quel genre de vie... i'mène !

LR539 · 12-01-2017 00:24:15

Une vie de lierre (ou d'hier, on ne sait pas trop)
Les crampons permettent de ne jamais déraper

tractiondk · 13-02-2017 16:01:30

tractiondk a écrit :

La rondelle 501370 est uniquement utilisée dans une boîte de vitesses avec une couple conique 8 x 31. Le pignon d entrainement du compteur pour 8 x 31 est 1 mm plus court que celui pour 9 x 31 et 10 x 31.

Je suis désolé, ce n'est pas vrai, mais j'ai découvert ce qui suit:
Il ya 3 pignon d'entrainement différents. 2 pour la couple conique 9x31. Ils ont le même diamètre de 27 mm, mais l'un a la longueur de 26 mm et l'autre est de 27 mm.
Le troisième est pour le couple conique 8x31 et le 10x31. Le diamètre est de 43 mm et la longueur est de 26 mm.
Les pignons avec les longueurs de 26 sont ceux qui ont besoin du rondelle 501370

JCPEPS · 13-02-2017 21:33:03

Pas de soucis Torsten, tu as raison sur le fond. Il y a bien trois pignons différents. Je l'ai constaté au regard des différentes réfections de boîte que j'ai faite.

Cela dit, cette rondelle n'agit en rien sur le réglage de ce pignon d'entrainement de compteur. Elle se trouve entre le dit pignon et celui du pignon de renvoi de prise directe sur pignon secondaire donc avant le pignon de troisième. Elle est là juste pour positionner correctement ce dernier en face de son copain du haut.

Donc pour un pignon d'entrainement de 26 mm il faut la dite rondelle et l'autre non

Bonne soirée

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