Démarrage impossible

Eddysim67 · 02-01-2017 20:29:15

Bonsoir à tous et déjà bonne et heureuse année à vous.

j'ai aujourd'hui voulu faire un petit tour avec ma belle pour la sortir un peu et accessoirement moi aussi.
ça fait 1 semaine qu'elle na pas rouler.

Plusieurs coup du la pompe à essence
Starter..
Premier coup de démarreur ??? rien, ça tourne mais démarre pas
Deuxième rien
...
... dixième toujours rien

Je décide d'aller voir sous la jupe de madame et je constate que le collier de serrage sur l'entrée de la pompe à essence est HS, collier mort sad évidement j'ai pas de collier ne rab de ce diamètre.

de retour du Bricorama du coin je remplace je pompe et je vérifie avec la pompe après le filtre ça pompe bien.

Mais madame à décider de ne pas démarré aujourd'hui il était 13h30.

J'ai vérifie la bobine OK mais carbu semble noyé donc y a quoi a faire mise a part attendre ?

j'ai constaté de l'essence au niveau du carbu dessous sur l'écran thermique.

j'ai réessayer sans succès a 18h15. on fait comment après que madame à bu la tasse??

Au plaisir de vous lire

Negotroc · 02-01-2017 20:35:52

Salut Eddy, peut être ton pointeau de carbu qui est coincé ? Tu as fais des opérations sur ta voiture depuis la dernière fois ou elle démarrait bien ?

Regardes aussi sur une bougie si c'est sec ou humide

Dernière modification par Negotroc (02-01-2017 20:37:11)

MARC91150 · 02-01-2017 20:37:56

tu patientes jusqu'à demain
tu enlèveras les bougies pour les sécher
tu en profites pour regarder l'écartement des contacts
s'il y a de l'essence dans le carbu ça devrait démarrer

MARC91150 · 02-01-2017 20:39:21

salut Jean-luc j'ai écrit en même temps que toi

BERNARD L'ERMITE · 02-01-2017 20:40:35

Michel s'y connait en démarrages difficiles ..................................................

Eddysim67 · 02-01-2017 20:42:08

Negotroc a écrit :

Salut Eddy, peut être ton pointeau de carbu qui est coincé ? Tu as fais des opérations sur ta voiture depuis la dernière fois ou elle démarrait bien ?
Regardes aussi sur une bougie si c'est sec ou humide

Salut Salut, non rien du tout comme trvx, je vais démonter les bougies demain pour voir c'est quand même étrange,

Combien comme écartement les bougies

Negotroc · 02-01-2017 20:42:44

0.7 mm

Negotroc · 02-01-2017 20:44:12

MARC91150 a écrit :

salut Jean-luc j'ai écrit en même temps que toi

Salut Marc, je suis le plus près de Sélestat, les messages arrivent plus vite lol

Eddysim67 · 02-01-2017 20:44:40

ok je vous informe demain si madame à bien voulue démarré et l'état des bougies.

Eddysim67 · 02-01-2017 20:47:22

Comme bbougies vous avez quoi ? berru ou NGK ?

11B40 · 02-01-2017 21:13:06

Eddysim67 a écrit :

Bonsoir à tous et déjà bonne et heureuse année à vous.
j'ai aujourd'hui voulu faire un petit tour avec ma belle pour la sortir un peu et accessoirement moi aussi.
ça fait 1 semaine qu'elle na pas rouler.
Plusieurs coup du la pompe à essence
Starter..
Premier coup de démarreur ??? rien, ça tourne mais démarre pas
Deuxième rien
...
... dixième toujours rien
Je décide d'aller voir sous la jupe de madame et je constate que le collier de serrage sur l'entrée de la pompe à essence est HS, collier mort évidement j'ai pas de collier ne rab de ce diamètre.
de retour du Bricorama du coin je remplace je pompe et je vérifie avec la pompe après le filtre ça pompe bien.
Mais madame à décider de ne pas démarré aujourd'hui il était 13h30.
J'ai vérifie la bobine OK mais carbu semble noyé donc y a quoi a faire mise a part attendre ?
j'ai constaté de l'essence au niveau du carbu dessous sur l'écran thermique.
j'ai réessayer sans succès a 18h15. on fait comment après que madame à bu la tasse??
Au plaisir de vous lire

Salut Eddy
Démonte le carbu, comme ça tu verras si le fond de la pipe est plein d essence.
Si elle est noyée par les températures qu' on a elle sera pas sèche demain.

TRACBAR60 · 02-01-2017 21:36:59

Te laisse pas emmerder dès le premier jour.! Montre lui qui est le maître tout de suite sinon elle va pas te laisser tranquille tout le reste de l'année.!
Trois manières:
Soit tu fais comme t'a dit Marc91150 tu laisse passer la nuit et demain tu la prends gentiment au saut du lit à la bougie sèche.
Soit la faire pousser par maman dans la descente de la rue, une fois lancée tu passes la deuxième...
Soit en troisième recours un grand coup de cric dans le pare brise, tu arroses d'essence et tu en commandes une autre au Père Noël c'est encore la saison.!
De toutes les façons tu nous envoies des photos.

Dernière modification par TRACBAR60 (02-01-2017 21:37:27)

biscote17 · 02-01-2017 22:28:34

bonsoir,
Moi aussi ça m'avait arrivé , j'avais trop pompé et de l'essence coulait sur la tôle , j'avais encore le carbu zénith, peut être est ce du au pointé ou flotteur bloqué?sinon tu ouvres ton carbu et tu contrôle ton niveau d'essence.

11B40 · 02-01-2017 22:41:20

TRACBAR60 a écrit :

Te laisse pas emmerder dès le premier jour.! Montre lui qui est le maître tout de suite sinon elle va pas te laisser tranquille tout le reste de l'année.!
Trois manières:
Soit tu fais comme t'a dit Marc91150 tu laisse passer la nuit et demain tu la prends gentiment au saut du lit à la bougie sèche.
Soit la faire pousser par maman dans la descente de la rue, une fois lancée tu passes la deuxième...
Soit en troisième recours un grand coup de cric dans le pare brise, tu arroses d'essence et tu en commandes une autre au Père Noël c'est encore la saison.!
De toutes les façons tu nous envoies des photos.

https://s30.postimg.cc/pwg9a1kvh/poush_1.jpg

j ai tenu les mêmes propos à la mienne en la traitant de tas de tôle de m...
elle m a repondu : change ma batterie pauvre c...
pour me faire pardonner je lui ai offert une montee du ventoux le 31 au milieu des flatulents 6 cylindres refroidis par air.

hihi la dépanneuse que j ai croisée ma bien faire rire.
wink ;);)

Dernière modification par 11B40 (02-01-2017 22:52:08)

Eddysim67 · 03-01-2017 15:11:14

point info du midi,

alors j'ai démonté la première bougie bon écartement ok 70 il y a comme un dépôt noir mais pas énorme, mais c'est rempli d'essence donc oui c'est noyé. par contre les bougies 2 3 et 4 tellement serré que j'ai cassé ma clé a bougie. donc toujours au même stade.

et pour couronné le tout ma batterie n'a apparemment pas aimé l'hiver car le démarreur ne pousse pas énorme

va falloir attendre le week-end pour que je démonte le carbu (mon premier démontage de carbu) et charger la batterie.

Vous avez des solutions pour sécher l'essence dans les cylindres ?

zorglub · 03-01-2017 15:47:14

Bonjour,

Une bonne clef à bougie devrait t'aider.
Il me semble qu'il ne faut pas trop serrer les bougies au risque moteur chaud d'abîmer le pas de vis. Moteur froid, c'est aussi pas terrible.
Sinon, l'essence a eu le temps de se disperser depuis hier.

Une batterie bien chargée et un carburateur propre (gicleurs nettoyés, flotteur libre dans la cuve et pointeau non bloqué), elle devrait démarrer.

LR539 · 03-01-2017 17:04:51

Tu sors les bougies, débranches l'arrivée d'essence au carbu (durit dans un bocal !) et tu fais tourner le démarreur
ça va vider la pipe d'admission et les cylindres de l'essence accumulée.
On peut également enlever le tube de dénoyage pour aérer le fond de la pipe d'admission

Trac 11 B 55 · 03-01-2017 17:05:25

Bonjour à tous, j'en profite pour vous souhaiter une bonne année 2017

Deux choses à faire :

1 vérifier si l'essence arrive au carbu ( a priori oui)
2 démonter une bougie et voir si il y a une étincelle.( la faut être deux pour le faire )

A mon avis il n'y en aura pas ou très faiblement car la batterie es trop faible !
Le démarreur prend tout pour entraîner le moteur (donc grosse chute de tension) mais il ne l’entraîne pas suffisamment vite pour que la dynamo fournisse une tension suffisante pour l'allumage.

j'ai eu le coup il y qq jours en voulant mettre en route ma 11b de 40 ( elle n'avait pas tourné depuis début septembre). Impossible de la démarrer! j'ai rechargé la batterie une nuit , le lendemain la voiture a démarré après deux coup de démarreur.

@ plus

Eddysim67 · 03-01-2017 17:22:16

Merci les amis je m'installe dans le garage ce soir, lumiére et chauffage et je démonte le carbu je sort les bougies pour aéré le tout

Trac 11 B 55 · 03-01-2017 17:40:20

Hello,

Avant de tout démonter fait les choses simples de vérification !

Pour moi avant de démonter le carbu, je charge la batterie et je l'a fait démarrer !

Si elle démarre tu sauras de ou venait le problème, il sera tant après de nettoyer le carbu pour repartir sur des bonnes bases pour rouler cette année.

Par contre si avec la batterie chargée à bloc elle démarre pas, on commence par vérifier l'allumage (simple) et si OK on démonte carbu

@ +++++

Dernière modification par Trac 11 B 55 (03-01-2017 17:48:00)

Eddysim67 · 03-01-2017 21:39:50

Hello mise a jour,
j'ai sorti les bougies OK et j'attend que ça sèche doucement, carbu OK pas de blocage, mais batterie HS chargement en cours

Augustin · 03-01-2017 22:04:03

Bonsoir Eddy,
En cas d'immobilisation prolongée, je maintiens la batterie en l'état de charge grâce à un chargeur mainteneur. Cela préservé la batterie d'une vieillissement accéléré.
Pour démarrer, je commence par réamorcer manuellement le circuit d'essence en actionnant le levier de la pompe à essence et la manette de la pompe de reprise jusqu'à faire couler l'essence par le tube du trop plein du carburateur.
Cela prouve que le pointeau n'est pas bloqué dans la cuve par des résidus d'essence, que le joint de la pompe à essence est en état ainsi que la joint de la pompe de reprise. C'est un bon diagnostic sur l’état de l'alimentation en essence.
Ensuite, je ressors la manivelle, je mets le contact, le starter et je tourne.
C'est une séquence qui fonctionne plutôt bien.
Même avec une batterie en mauvaise état, le moteur démarre.
Bonne route

Alaquinz · 03-01-2017 22:10:48

Chargeur de maintient en vente chez LIDL le 9 janvier........18€

Dernière modification par Alaquinz (03-01-2017 23:37:35)

Negotroc · 03-01-2017 22:35:24

Eddysim67 a écrit :

Hello mise a jour,
j'ai sorti les bougies OK et j'attend que ça sèche doucement, carbu OK pas de blocage, mais batterie HS chargement en cours

Si besoin, je suis revendeur de la marque Banner pour les batteries 6v.

carrera · 03-01-2017 23:41:43

11B40 a écrit :

pour me faire pardonner je lui ai offert une montee du ventoux le 31 au milieu des flatulents 6 cylindres refroidis par air.

;);)

Jaloux!!

#1 02-01-2017 20:29:15

Démarrage impossible

#2 02-01-2017 20:35:52

Re : Démarrage impossible

#3 02-01-2017 20:37:56

Re : Démarrage impossible

#4 02-01-2017 20:39:21

Re : Démarrage impossible

#5 02-01-2017 20:40:35

Re : Démarrage impossible

#6 02-01-2017 20:42:08

Re : Démarrage impossible

#7 02-01-2017 20:42:44

Re : Démarrage impossible

#8 02-01-2017 20:44:12

Re : Démarrage impossible

#9 02-01-2017 20:44:40

Re : Démarrage impossible

#10 02-01-2017 20:47:22

Re : Démarrage impossible

#11 02-01-2017 21:13:06

Re : Démarrage impossible

#12 02-01-2017 21:36:59

Re : Démarrage impossible

#13 02-01-2017 22:28:34

Re : Démarrage impossible

#14 02-01-2017 22:41:20

Re : Démarrage impossible

#15 03-01-2017 15:11:14

Re : Démarrage impossible

#16 03-01-2017 15:47:14

Re : Démarrage impossible

#17 03-01-2017 17:04:51

Re : Démarrage impossible

#18 03-01-2017 17:05:25

Re : Démarrage impossible

#19 03-01-2017 17:22:16

Re : Démarrage impossible

#20 03-01-2017 17:40:20

Re : Démarrage impossible

#21 03-01-2017 21:39:50

Re : Démarrage impossible

#22 03-01-2017 22:04:03

Re : Démarrage impossible

#23 03-01-2017 22:10:48

Re : Démarrage impossible

#24 03-01-2017 22:35:24

Re : Démarrage impossible

#25 03-01-2017 23:41:43

Re : Démarrage impossible

Pied de page des forums