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Oui ok pour ces références, je les ai lues dans tes messages mais nulle part j'ai lu qu'elles s'appliquaient aux véhicules en carte grise normale et c'est sur ce point que j'ai du mal.
Trouve moi le texte qui dit que
Il ne faut pas confondre véhicule de collection et carte grise de collection.
Ce qui s'applique à la carte grise de collection n'est pas forcement valable pour un véhicule de collection.
En prenant les références de l'utac, pour avoir les mêmes que toi, on trouve bien la mention véhicules de collection avec les formats autorisés et on lit sur une autre page comme tu le soulignes que ça peut être peint aussi.
https://s31.postimg.cc/5v0q0j6yf/20160718_193555.jpg
il est têtu le bougre (je parle de moi) ...
Le texte de la SR/V/044 existait (sous un autre identifiant) bien avant que les CGC ne devaient passer les CT.
Nulle part il est précisé CGN ou CGC donc ça s'applique à toutes les autos, d'ailleurs va dans ton centre de CT leur logiciel est bien au courant.
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Le tiret entre les groupes chiffres et lettres est obligatoire
J'ai passé ma nouvelle B déjà dans le SIV avec des plaques noires sans tiret, ben, c'est passé. Elle est pas passée pour les freins mais c'est un autre problème !!
Sébastien 51 ans (Meurthe et Moselle)
11 B 1953
11 BL 1955
PANHARD PL 17 1962
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titeauto a écrit :Le tiret entre les groupes chiffres et lettres est obligatoire
J'ai passé ma nouvelle B déjà dans le SIV avec des plaques noires sans tiret, ben, c'est passé. Elle est pas passée pour les freins mais c'est un autre problème !!
Ce n'est pas parce que c'est passé au CT que c'est réglementaire.
Le tiret est bien obligatoire.
Dernière modification par Ursulon (01-08-2016 22:35:00)
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
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Je confirme; chez moi au CT ils demandent un tiret avant et après les 3 chiffres
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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le " tiret " est obligatoire pour les immatriculations SIV , sans le tiret cela devient une plaque italienne.
petit article pompé sur "cartegrise.org"
Depuis la mise en place du SIV (nouveau système d'immatriculation des véhicule) en avril 2009, notre système d'attribution des numéros de plaques est devenu national (suppression des numéros de département) et nos plaques d'immatriculation ont quelque peu changées. Aujourd'hui est sont attribuées sur le modèle AA - 001 - AA
Ce modèle calqué sur le système italien qui a été mis en place par le gouvernement afin de remplacer l'ancien système FNI devenu obsolète (surtout en région parisienne). Les plaques françaises sont très proches des plaques italiennes : en effet, les plaques françaises et les plaques italiennes comportent exactement le même nombre de lettres et de chiffres... à la différence près, qu'en France, il y a un "tiret" pour séparer les lettres des chiffres.

Et cela pose cependant quelques problèmes notamment lorsqu'un véhicule italien se fait flashé en France : il n'est pas rare que se soit le propriétaire du véhicule français qui reçoive l'amende et éventuellement le retrait de points qui va avec ! Pire encore, comme l'histoire rapporté par le site Lepost de cet automobiliste qui s'est retrouvé menotté car soupçonné de circuler à bord d'une voiture volée.
En attendant que des améliorations soient apportées au système, on peut se dire que la probabilité de se trouver dans ce cas de figure est très très limitée...
Stéphane - 45 ans-Pompadour en Corrèze (19)
11BL 1955 terminé à 99.9999 % - 11bl 1952 - 11B 1953 en dentelle -2cv AZ 1961 -
125 C45S Motoconfort 1952
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Sdb, tu n'as plus qu'aller vivre en Italie????????????
Mais règle le pb des freins
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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