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Bonjour
cet après midi j'ai essayé de mettre en route mon moteur.
j'ai eu besoin de caler l'allumeur mais il y a quelque chose qui m’échappe...
J'ai utilisé une pige de 6 comme nous avons l'habitude de faire, j'ai calé mon allumeur mais pas de démarrage... quelques retours de flammes dans le pot d’échappement.
A mieux y regarder je me suis rendu compte qu'au moment ou les vis s’écartent le doigt d'allumeur n'est pas en face d'un des plots de la tête de delco...est-ce bien normal?
J'ai vérifié sur l'autre traction, en position de calage, le doigt est juste devant le plot du cylindre n°1.
D'après vous est-ce normal que le doigt de cet allumeur soit entre deux plots? Peut-être n'ai-je pas le bon modèle d'allumeur?
A votre avis?
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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Soit un mauvais calage de l'allumage
Soit un PMH qui n'est pas le bon (le volant moteur fait deux tours entre deux PMH compression)
Soit ton moteur a été calé avec le "premier" cylindre en arrière, coté distribution, au lieu de l'avant coté pompe à eau (ça se voit au fond du puits d'allumeur, il faut que la fente tournevis soit parrallèle au bloc, avec le "petit coté" de la fente vers le bloc
Si tu veux être sur du bon moment de PMH, enlève tes quatre bougies, à la place de la bougie 1 coté pompe, tu mets un bouchon et si c'est le PMH compression le bouchon saute au moment où tu introduit la pige
autre solution, tu enlèves le cache culbuteur et tu regardes quand tu mets la pige quels sont les culbuteurs qui sont libres tous les deux, donc soupapes fermées
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Merci pour vos conseils mais si vous faites bien attention a l'énoncé de mon problème, je suis surpris par la position "intermédiaire" du doigt de Delco se trouve entre deux plots.
Comme vous le faites remarquer s'il s'agissait d'un décalage d'un demi tour de l'axe du Delco je n'aurais qu'a décaler les fils de bougie ....il ne sagit pas de cela d'ou ma surprise...
Il s'agit de la position du doigt d'allumeur....
Nous sommes bien d'accord que pour que l’étincelle se fasse au bon moment il est impératif que le doigt sois en face d'un plot de manière a ce que le courant HT de la bobine soit transmis a la bougie.
Sur le Delco que je possède, au moment ou les vis s’écartent (ce qui génère le courant HT par rupture du circuit primaire) ce pu...n de doigt a a tête entre deux plots....
Je précise que la tête de Delco est bien positionnée sur le Delco lui même. J'ai validé avec une autre tête idem...Je crois vraiment que le pb vient du Delco lui même...
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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PH si tu veux, je peux te prêter un allumeur pour tes essais si tu as un doute sur le tiens. 
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Si je peux me permettre j'ai une suggestion à te faire.
Je pense que tu cale bien l'allumeur quelle que soit la méthode.
Et à chaque 1/4 de tour de l'allumeur le doigt est toujours en face d'un plot à l'ouverture des grains de contact.
Si ton doigt est entre deux plots regarde du coté du tournevis d'entrainement de l'allumeur.
Il arrive (rarement) qu'il se décale sur l'axe et le doigt se retrouve décalé!
Ca m'est arrivé sur une DS et je peux dire que j'ai cherché longtemps avant de trouver
Sais t on jamais 
Bob
Bob 57 ans: 15/6 Découvrable 1953, 15/6 berline 1952, D super 1973
et 7C 1934 en cours de reconstruction....
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Merci a tous pour vos bons conseils.
Je continue a gratter et je vous tiendrais au courant de ce que je trouve.
Romain, je te tel demain, effectivement un autre allumeur en bon état et donc fiable me permettra de valider l’état du mien.
A suivre....
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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C'est bon elle vient de démarrer...
Le Delco que j'avais monter n'était pas bon, il y a bien un décalage entre l'ouverture des vis et la position du doigt. D’ou cela vient-il? Mystère...
Je poursuis mon remontage....
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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Prend un télésiège pour remonter, ça ira plus vite .......................................
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Prend un télésiège pour remonter, ça ira plus vite .......................................
Toujours a te moquer Michel , tu n'es guère charitable mais tu n'es pas sans savoir que l'alignement de la fente et la position du doigt ne sont pas si facile à exécuter , c'est tout de même délicat surtout pour les novices 
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Prend un entonnoir, ça va te faciliter la tâche ...........................
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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