Réglage couple conique

LHS2 · 01-06-2016 19:24:27

Bonjour
J'ai un problème avec le remontage du différentiel et le réglage du jeu d'engrènement ( OP 123 § 31) et plus exactement sur le jeu à donner aux roulements. Il est dit que une fois le jeu d'engrènement obtenu il faut desserrer l'écrou de gauche de 2 cms sans changer le réglage pour que les roulements aient un léger jeu.
Je ne saisis pas comment le roulement droit aura aussi son jeu de fonctionnement.
Je pensais procéder comme suit:
-Réglage du jeu d'engrènement en serrant les écrous droit et gauche ce qui je pense va mettre les roulements gauche et droit en contrainte.
-Desserrer par exemple l'écrou gauche de 2 cms ou 1/8 ème de tour et serrer son chapeau afin qu'il ne bouge plus
-Procéder de même de l'autre côté.
Qu'en pensez vous ?
Merci pour vos réponses

JCPEPS · 02-06-2016 07:35:13

Bonjour

Bon, pas facile à expliquer mais je vais essayer.

Déjà, ne desserre qu'un seul côté comme tu l'indiques car sinon tu aurais trop de jeu et bien entendu pas bon.

Normalement, les cages de roulement ne sont pas prisonnières sur leurs portées lorsque tu serres le chapeau. Seul l'écrou à créneau est maintenu. Par précaution une goupille est présente.

Donc quand tu desserres l'écrou à créneau pour obtenir ton jeu de roulement, la cage glissera d'elle même pour venir en butée contre l'écrou.

Quand je m'y colle, je termine par un petit coup de maillet en caoutchouc pour que cela se mette en place.

Voilà, en espérant avoir été assez clair.

Bonne journée

J.C

LHS2 · 02-06-2016 14:48:26

Bonjour
Merci pour ta réponse
Une fois les chapeaux serrés les cages ne bougent plus (J'ai fait un montage à blanc uniquement avec les cages) a t il une particularité pour les boîtes de 34 ?
Quand on desserre l'écrou gauche, comme les chapeaux ne sont pas serrés je comprends que la cage vienne contre l'écrou mais pour la cage du roulement à droite je ne saisis toujours pas comment le jeu peut être respecté.
Je crois que je vais arrêter la mécanique et collectionner les miniatures big_smile

jean2086 · 03-06-2016 08:00:58

doit on a ce moment là avoir un jeu legerement perceptible du diff complet un fois le roulmt serrres ? ?

JCPEPS · 03-06-2016 08:22:10

Pour Jean je dis non.

Pour LHS2, il n'est pas normal que tes cages ne soient pas libre, elles devraient coulisser grassement.

Il est donc possible que les angles de portée soient matés comme souvent. Je n'ai jamais compris pourquoi mais cela arrive. Un petit coup de lime pour casser l'angle et tout devrait rentrer dans l'ordre.

Ca vaut pour toutes les boîtes même celles de 34 vu qu'elles sont montées de la même manière.

Bonne journée

JC

LHS2 · 04-06-2016 09:29:25

Bonjour
Effectivement il y avait sur chaque chapeau une petite bavure qui une fois enlevée a réglé le problème. Merci pour ton aide.

jean2086 · 09-06-2016 20:32:24

quelqu'un a t il une idee de comment enlever des 4 satellites ds le differentiel
il y a trois vis qui semble ne pas en etre ! !
ça tourne pas !
ils ont du jeu et ça craque qd on amorce le mvt de rotation ds le mm sens avec les plateaux
ou trouve t on des axes ou satellites neufs
je vous le dis de suite ....
je n'ai pas cherché non plus ! !
car peut être allez vous me degoter un fournisseur meilleur que l'autre .....
ou changer les axes seuls
mais peut etre le logement est il aussi usé
mais deja les axes ........
merki smile :)

Dernière modification par jean2086 (09-06-2016 20:33:07)

JCPEPS · 10-06-2016 10:26:19

Bonjour

Tu as deux types de boitier de différentiel donc deux montage (euh jusque là j'ai bon).

Ce qui tiens tes satellites ce sont ces fameux axes qui eux sont tenus soit par des clavettes (X3) montées à force ou bien ceux qui sont tenus par trois boulons de serrage de la couronne.

Si tu as le premier, à l'aide d'un chasse goupille tu enlèves les clavettes et les axes sortent. Pour l'autre le faite de sortir les boulons de la couronne te libère les axes.

Donc deux types d'axe soit ceux avec plat (clavettes) ou ceux avec un trou (boulons) et là attention au remontage car les trois boulons qui les tiennent en place ont des tétons qui vont dans ces trous.

Pour trouver les satellites et axes ainsi que les rondelles d'épaisseur, tu n'as que l'embarras du choix car tout viens du même endroit à la base donc tu vois avec le fournisseur qui te convient.

Bonne journée

J.C

jean2086 · 10-06-2016 12:16:13

re
j'ai ça !

avec trois semblant de vis et un borgne autour du diff .....
ça indiquerait un montage par boulon ??
pas de vue sur un axe transversal
mais comment faire sortir ces boulons qui sont en fait une tête de vis plate

JCPEPS · 10-06-2016 19:36:50

Non jean, c'est un montage à clavette donc chasse goupille nécessaire.

jean2086 · 10-06-2016 20:52:04

merciiiiiiiiiii
que c'est trompeur ...... !
je decouvre tt ça au fur et a mesure et .... on a peur de la galere !
je ne voulais pas faire de betise et forcer pour abimer !
je commence a avoir une idee du montage
c'est laborieux pour me faire comprendre tt ça !!
a la vue de la photo, la goupille se chasse vers nous logiquement
merci peps !

JCPEPS · 11-06-2016 07:56:41

Oui, tu as bien compris. La clavette doit venir vers toi. Autrement dis, tu places le boitier à plat , tu décolles les clavettes dans un premier temps, puis tu mets ton boitier à cheval sur le dessus de l'étau par exemple et ça sors tout seul.

Généralement ces clavettes ont une bavure lorsqu'elles sont sorties. Il te suffit de mettre un petit coup de lime pour aplanir tout ça et hop remontage sans problème.

Pour le réglage des satellites, bien suivre le M.R. C'est relativement simple à faire.

jean2086 · 11-06-2016 08:58:33

ces satellites ont env 3 mm de jeu et font beaucoup de bruit
avec un petit craquement qd on tente de tourner les 2 plateaux ds le mm sens
en av ou en ar, a l'amorce de la rotation
mais pas de limaillle,pas de cassure ou d'usure anormale
l'oeuvre du temps qui a fatigué chacun des elements
et au final pas mal de flottement ds tt ça !
opération a coeur ouvert ......

JCPEPS · 11-06-2016 13:07:50

Ah oui quand même 3 mm de jeu alors que celui préconisé est de 0,4 à 0,6. Ça doit grogner effectivement. Mais tu as de la chance, tu as le système le plus facile à régler.

Bon réglages

jean2086 · 12-06-2016 10:55:48

si c'est le plus simple tu me rassures ! ! ! ! !
avec des cales je suppose
entre le bord du corp du diff et le satellite .....
mais peut etre le jeu est il a l'int du sat lui mm et l'axe
qui sont ts deux uses .....
a voir ...
pour l'avoir ouvert, je n'ai pas remarqué de cales
il n'y en a pas je crois ... ... ...
merci pour les cotes de jeu

Dernière modification par jean2086 (12-06-2016 10:57:37)

Manu72 · 13-06-2016 00:45:41

pour le réglage des rondelles d'appui des satellites, va faire un tour sur ce post tu y trouveras des infos et comment faire
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … p?id=12086

jean2086 · 13-06-2016 19:49:11

j'ai démonté un ancien diff ident au mien, oui, simple et efficace !
les rondelles d'appui sont conique, de 3mm (ss doute usées !)
le cône coté corps du diff
il suffit parfois d'un déclic !
la seule diff c'est que sur le mien je ne vois pas les axes
il est + récent .....
ça avance smile smile

jean2086 · 14-06-2016 19:27:43

re moi pour vous donner de nouvelles de mon couple

conique, je précise ...... !

tout démonté, parfait, facile, grâce à vous tous !
super état, sauf bien-sure du jeu ds les voiles
jeu des satellites sur les axes .... faible .... smile (oui, je sais ça veut rien dire ! mais ça réconforte)
jeu des cales : là je vous donne l'épaisseur de chacune : 3,01 3,02 3,08 3,11
sachant cela lesquelles me conseillez vous ?
des cales 3.10, 3.20, 3.30, 3.40 .... ? ?
je pencherai pour 3.20 ou 3.30
éventuellement aussi un changement d'axes ...
qu'en pensez vous .....

JCPEPS · 15-06-2016 08:18:16

Montres nous tes portées d'axe en photo si tu peux.

Pour le réglage de tes satellites, il faut que tu prennes une des rondelles par exemple celle de 3,01 qui va te servir de cale étalon.

Tu opère sur chaque satellite avec cette cale puis tu calcule l'épaisseur qu'il te faut en tenant compte du jeu de fonctionnement que je t'ai indiqué. Le jeu idéal est l'épaisseur d'un réglet. C'est ce dont je me sers et je n'ai jamais eu de soucis.

Donc satellite + cale de 3,01, on prend le jeu qu'il y a entre avec un jeu de cale, tu enlève les 0,4 ou 0,6 mm et ça te donne une nouvelle cote que tu ajoute à celle de 3,01 et ça te donne ton épaisseur.

Pense à repérer à chaque fois et ce sera nickel.

Bonne journée

J.C

jean2086 · 15-06-2016 11:08:15

lol je n'y comprends rien du tout ! lol
je résume smile
la cale + le satellite + réglet - 0.4 et je mesure l'espace restant entre l’extrémité du satellite et la pièce ronde centrale
je dois trouver 3.01 de cale + épaisseur de l'usure
peut être aussi l'épaisseur de la cale est elle déterminée par l'usure du corps du diff lui même
selon ma logique c'est cette usure qui est difficilement mesurable
car une bonne cale + satellite + réglet + 0.4 doit être l'espace totale entre le bord du diff et la pièce ronde centrale .....
si c'est pas ça, tu as du pain sur la planche pour me faire comprendre ce genre d’arithmétique
car par rapport à l'axe, il faut donc un minimum de jeu longitudinal, en respectant un jeu de fonctionnement
.................. je vais faire une sieste j'suis épuisé ...

ps: sur les 4 diff que j'ai, aucunes des cales d’épaisseur ne sont en laiton
(bte de 55 et 52)

Dernière modification par jean2086 (15-06-2016 15:39:59)

jean2086 · 15-06-2016 19:34:29

j'ai pris des mesures ...... smile
axe neuf = 14
les miens sur la partie de frotement
1= 13.91 *
2= 13.75 1 petit axe (aïe !)
3= 13.78 *
4= 13.82 1 petit axe

* c'est le même axe

pour les cales :
si je prends comme étalon le n°2 par ex
la cale 3.14
le satellite 14.98 (je pense qu'ils sont à 15 neufs)
je peux y intercaler une cale de 1.20
soit un total de 19.32 - 0.4 de jeu = 18.92

18.92 - 14.98 = 3.94
serait ce l’épaisseur de ma nouvelle cale ???
smile ou sad ?

Dernière modification par jean2086 (15-06-2016 19:38:28)

Negotroc · 16-06-2016 18:57:05

Le jeu doit faire à peine la largeur d'un string sinon la cale bute

TIRCENO · 16-06-2016 19:02:51

Et la roue pète

jean2086 · 16-06-2016 20:05:46

par contre y plus de quoi y mettre un string, si j'ai bien compté
maintenant si je ne trouve pas la solution je vais commander les plus épaisses se rapprochant des 3.94 et le tour est joué
max 3.7 chez pat2d
quoi qu'il arrive il y aura tjrs moins de jeu que maintenant
et elle survivra j’espère encore longtemps
sinon je remonte tout tel quel, et elle finira en déco ds le garage

ce que je ne comprends pas c'est pourquoi on n'a pas tous un jeu proche
on compte l'usure du corps du diff, l'usure des satellite et l'usure du cylindre central
tous ça ne devrait pas faire des différences énormes .....
car la mesure entre le corps du diff et le cylindre central est pour tous la même à la base
bague usée + satellite + 0.4 ou 0.6 de jeu moi je peux y intercaler 1.20 en plus ! ! !
sad :( je nage

Dernière modification par jean2086 (17-06-2016 18:32:01)

jean2086 · 17-06-2016 13:50:34

jcpeps reviens....................... ! ! !

dis moi pourquoi tu m'abandonnes
lol

Dernière modification par jean2086 (20-06-2016 16:48:41)

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Réglage couple conique

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