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Question de mettre la roue de secours sur la malle bombée, style "kit continental", il te faudra faire de la musculation pour lever le coffre de malle !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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bonjour titeauto , il y a longtemps que l ont c est écrit , plus de place dans la malle bomber et un estétique plus ancien ? je vois aussi pour tout les gouts .
Va falloir que tu m'expliques 'plus de place dans la malle bomber ( Justin ?
) et un estétique
plus ancien ? '
J'ai toujours cru que la malle bombée était arrivée après la malle plate et donc plus récente. Moi y'a pas comprendre 
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Ok il faut que je trouve une traction malle plate . et pas faire un massacre ,merci a vous
andré38
203 peugeot u6 fourgonnette tôlée de 51
Traction en restauration 11 bl de 48
André38
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Tu la trouveras j'en suis certain, et n'hesite pas a demander des avis quand tu auras trouvé ton bonheur.
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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C'est que tu as fait aujourd'hui, camarade marseillais ???
-Vé, rien !!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Maintenant, si tu veux une bombée ....
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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yan27 a écrit :bonjour titeauto , il y a longtemps que l ont c est écrit , plus de place dans la malle bomber et un estétique plus ancien ? je vois aussi pour tout les gouts .
Va falloir que tu m'expliques 'plus de place dans la malle bomber ( Justin ?
) et un estétique
plus ancien ? '
J'ai toujours cru que la malle bombée était arrivée après la malle plate et donc plus récente. Moi y'a pas comprendre
bonsoir,
Je pense que Yann parle des greffes effectuées dans les années 70/80 ou l'on a vu des malles bombées transformées avec la roue sur le coffre en plus, c'est sans doute ce dont veut parler Michel (LR 539) quand il parle de "Kit Continental" faisant référence notamment aux Ford Thunderbird...
Il y a des revues de Trac de l'époque (je pense à une parution faite pour les 50 ans en 1984) qui montre ce genre de transformation...
Je ne cautionne pas, bien évidemment, l'origine doit prévaloir, "bombées" ou "plates" elles ont toute leur charme.....
Hervé - Gironde (33) 11BL 1955, 15 six 1952 (à restaurer entièrement), ID 19 1963, 2CV 4 1977 (la voiture de madame), Mazda MX5 1991 (la voiture de madame aussi....)
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AEAT a fait des malles avec roues exterieures, mais pas CITROËN ( ou je me trompe)
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Merci Trac35 pour ces super photos de traction
André38
203 peugeot u6 fourgonnette tôlée de 51
Traction en restauration 11 bl de 48
André38
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