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Bonjour
J'ai démonté la crémaillère de ma 11BN 1949 et tout nettoyé.
Je pensais trouver deux ressorts 601848, un à droite et un à gauche pour la compression des noix sur les rotules et je n'en ai trouvé qu'un seul!!!!
Ma crémaillère est une large avec les rotules plus espacés que la 11L
Sur le plans éclatés, je n'en voie qu'un.
Un collègue me dis qu'il en faut deux.
Alors je ne sais plus.....
Pouvez vous m'aider.
Dernière modification par Monfortpatrick (07-04-2016 19:58:07)
Citroën 11BN Belge de 1949 moteur 11D 1955
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Je pense qu'il s'agit d'une erreur de dessin, la nomenclature donne 1 pièce.
Un 2e ressort n'est pas très logique, le réglage se fait en comprimant toutes les noix dans le même sens avec le tube de réglage
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
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Je pense qu'il s'agit d'une erreur de dessin, la nomenclature donne 1 pièce.
Un 2e ressort n'est pas très logique, le réglage se fait en comprimant toutes les noix dans le même sens avec le tube de réglage
Oui mais, l'axe hexagonal 602055 installé, la rotule gauche est compressé, la tige filetée 601850 ne comprimerait plus QUE la rotule de droite.
Sur cette image ci on voie cette pièce 602345, elle empêcherait le ressort de passer à l'intérieur de la pièce 602346 sauf qu'ici le ressort n'est pas représenté!!!
Citroën 11BN Belge de 1949 moteur 11D 1955
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L'axe hexagonal se déplace avec la plaquette 601845
Ci-dessous une vue en coupe du montage des rotules
Peut-être que le 2e ressort est une spécificité des 11B plus récentes ?
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Un seul ressort...
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Les deux ressorts seraient pour les 7cv est ce exacte?
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Un seul ressort, ci-dessous la crémaillère de ma 7C démontée
La 11 Légère est une 7 avec un gros moteur, même direction, même train avant, sauf des freins de plus gros diamètre.
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en tout cas, ce post ne manque pas de ressort .................
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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ça va rebondir sur quoi ce sujet ........ 
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Spire Al va bien dire quelque chose 
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