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Cet après midi démontage des morceaux récupérables sur la caisse avant mise à la ferraille.
Prochaine étape.. réfection du moteur et de la bv..
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Merci Axel pour ces nouvelles...Tu as la réserve de pièces que tu voulais, bonne nouvelle 
JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN
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a peaugre en ardeche quelqu'un donne une caisse nue de traction
En effet ,la caisse est démontée.
J'ai réussi à récupérer pas mal de pieces mécanique.
J'ai aussi retrouvé un volant'aisi que la traverse de radiateur. Il me manque encore les tirettes au tableau de bord ainsi qu'un cendrier puis je pense que j'aurais fait le point..
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Je fini de démonter la caisse pour l'envoyé au sablage la semaine prochaine..
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Ah, oui, elle est "dépiautée" comme on dit chez nous
ça donne l'impression que tu veux faire du sérieux !!!!!!
Dernière modification par LR539 (21-07-2017 00:22:18)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Oui en effet , j'ai juste laissé le train arriere.
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Voici la caisse de retour du sablage.
Des petits trous encore des petits trous....
Demain apprêt epoxy.
D'autres photos suivront.
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Bien voilà la caisse ne crains plus la corrosion !
Maintenant il va falloir joué du mig et de la meuleuse.
Mais bon je pense que je ferai cela cette hiver ?? .
En attendant j'ai le moteur à réviser.
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