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#1 27-12-2015 14:59:53
- candyboxer
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Pompe à essence d'amorçage
Bonjour,
Je ne peux plus amorcer l'essence avec la languette, cela ne fonctionne plus.
Faut-il changer intégralement cette pompe ou est ce facile à réparer ?
Sinon où l'acheter ?
merci pour votre aide
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#2 27-12-2015 15:12:42
- 11B40
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Re : Pompe à essence d'amorçage
Ça peut ce démonter , le caramel que forme la vieille essence bloque peut être le piston dans une position .
Nul n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer ...????
( Guillaume d'Orange 1533-1584)
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#3 27-12-2015 15:22:10
- LR539
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Re : Pompe à essence d'amorçage
Si ta traction n'a pas roulé depuis longtemps, ne cherche pas à la démarrer sans précautions
Certes elle va démarrer, mais elle ne va pas tourner longtemps !!!
Si tu n'as pas la fibre mécanicienne, fais-toi aider par des amis ou des parents, voire par les membres d'un club voisin
Mais pitié pour elle (la trac) ne cherche pas à la faire tourner comme ça !!
Sinon, au niveau pompe, comme au niveau carbu etc ..., va sur le blog d'Olivier
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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#4 27-12-2015 15:39:03
- titeauto
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Re : Pompe à essence d'amorçage
Regardes l'état de ton réservoir, tu vas ds la malle tu retires la trappe, et tu sors le flotteur et la crépine...si il y a de la "mélasse", tout ton circuit sera à nettoyer. Profites en pour changer la petite durite coudée (en général il y a des prises d'air a cet endroit, comme aussi au tuyau dans l'aile gauche)
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon 
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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#5 27-12-2015 16:12:12
- Bellonze
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Re : Pompe à essence d'amorçage
La commande manuelle n'est active que quand l'arbre à came est dans une position angulaire telle que le levier de commande est sur le dos de la came.
Pour ma part j'ai repéré cette position par un trait de peinture sur la poulie d'AAC.
Un moteur s'arrête en butant sr une compression, si le cylindre correspondant à la bonne position a perdu sa compression, le moteur ne s'arrête jamais au bon endroit pour que la commande manuelle soit active.
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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#6 28-12-2015 14:10:01
- candyboxer
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Re : Pompe à essence d'amorçage
Merci... Compliqué tous ça...
A suivre
bonne journée
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#7 28-12-2015 20:38:08
- bonnamain
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Re : Pompe à essence d'amorçage
bonsoir
rajoute une poire d amorçage récupéré sur une voiture ressente avant ta pompe mecanique
c est tres efficasse tu doit entendre l essence arriver au carbu
tu l utilise à chaque fois que ta voiture reste immobilisé plusieurs jours
ça evite de tirer sur la batterie et de chercher le bon endroit pour pouvoir utiliser la pompe manuel
cordialement
michel
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#8 28-12-2015 20:50:09
- Phiphijacques
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Re : Pompe à essence d'amorçage
+1
La pompe additionnelle est vraiment bien. Je l'ai trouvée chez AD. Depuis, plus de problèmes.
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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#9 29-12-2015 11:29:56
- candyboxer
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Re : Pompe à essence d'amorçage
merci
Bonne journée
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#10 29-12-2015 12:22:38
- LR539
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Re : Pompe à essence d'amorçage
Pour réamorcer, la pompette, c'est bien (attention, elle a un sens de circulation du carburant)
Mais si la membrane de la pompe elle-même est sèche, il faudra quand même la rénover
Il doit y avoir de l'essence sèche qui fait des particules de vernis
Voir le blog d'Olivier cité plus haut
Dernière modification par LR539 (29-12-2015 12:23:12)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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#11 29-12-2015 12:28:46
- yan27
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Re : Pompe à essence d'amorçage
bonjour candyboxer , oui cest ce que jai fait aussi juste avant le carburateur et ca fonctionne , elle pompe l essence qui reste dans la pompe mécanique . meme que LR539 ma fait remarquer le mauvais passage ou dessus de la durite d eau. chose que j ai remédier et replacer le tuyau correctement . pour ne pas qu il chauffe par dessous la durite (sans que ca touche de la chaleur ) . 
cordialement jourel yannick
recherche propriétaire de traction région de pont audemer (27 eure)pour rencontre amical et dialogue.merci a equipe du forum. cordialement yan27.
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#12 29-12-2015 12:32:15
- yan27
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Re : Pompe à essence d'amorçage
c est celle ci que je voulai montrer
désoler bonne fète de fin d année a tous ....
recherche propriétaire de traction région de pont audemer (27 eure)pour rencontre amical et dialogue.merci a equipe du forum. cordialement yan27.
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#13 29-12-2015 13:09:45
- White swan
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Re : Pompe à essence d'amorçage
c est celle ci que je voulai montrer
http://s13.postimg.cc/axkpa0hub/P1010242.jpg
désoler bonne fète de fin d année a tous ....
Bonjour Yan27,
Ta pompette n'est pas idéalement placée.
Elle doit se trouver entre le réservoir et la pompe à essence ( je dirais devant la pompe à essence)
Si j'étais toi, je corrigerais...
Tony- Trooz (A côté de Chaudfontaine -Liège)- 11BN française de 1953 -immatriculée en Belgique-FIAT 124 Spider 1600cc de 1971.
Membre des VVN( Vieux Volants Namurois) et du CBAC.
C'est sur les prières exaucées qu'on verse le plus de larmes (Truman CAPOTE)
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#14 29-12-2015 13:33:37
- LR539
- Grand Pilier
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Re : Pompe à essence d'amorçage
Oui, je crois que j'avais aussi fait la même remarque à l'époque, Tony
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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#15 29-12-2015 13:38:51
- White swan
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- Lieu : TROOZ Belgique
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Re : Pompe à essence d'amorçage
Oui, je crois que j'avais aussi fait la même remarque à l'époque, Tony
C'est quand même pas possible Michel...je me disais bien que tu avais dû soulever le lièvre... ils n'écoutent vraiment pas ces jeunes 
Tony- Trooz (A côté de Chaudfontaine -Liège)- 11BN française de 1953 -immatriculée en Belgique-FIAT 124 Spider 1600cc de 1971.
Membre des VVN( Vieux Volants Namurois) et du CBAC.
C'est sur les prières exaucées qu'on verse le plus de larmes (Truman CAPOTE)
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#16 29-12-2015 15:20:50
- LR539
- Grand Pilier
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Re : Pompe à essence d'amorçage
Question lièvre, je le préfère en civet !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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