problème avec ma dynamo

cocopat016 · 06-12-2015 21:05:34

bonsoir à tous, une petit message pour vous demander votre aide car j'avance bien sur le remontage de la voiture mais voici que depuis hier ma dynamo fait un gros bruit sourd dès que le moteur tourne et qu'elle se met à produire et dès qu'elle arrête de faire ce bruit, la charge s'arrête puis de nouveau re-bruit et reprise de la charge ... Avez-vous eu déjà ce genre de problème ?

Voici une photo de ma traction. Forcément ça la change par rapport au début de sa restauration. Elle n'est évidement pas parfaite mais de la où elle est partie ça sera déjà pas mal.
Merci pour votre aide car je ne comprend pas pourquoi elle me fait ça (au début pas de bruit du tout) et j'avais fait en plus tester la dymo et le régul ensemble pour être sûr du coup !?!?

LR539 · 06-12-2015 21:52:27

Tu as vérifié les charbons ? Il ne faudrait pas qu'ils soient usés complétement et se mettent en travers, tu vas abimer ton rotor

cocopat016 · 06-12-2015 21:57:38

bonsoir Michel, les charbons ont été remonté neufs après une remise en état de la dynamo. Mais je pense que c'est par là que ça se joue je pense. Ils ne peuvent pas être mort au bout de 10 démarrage quand même ?

LR539 · 06-12-2015 22:06:46

Non, mais les as-tu rodé avant montage, tes charbons ? Est-ce qu'ils sont de la bonne dureté ???

jean-michel09 · 06-12-2015 22:09:26

Je pense qu'ils sont peut être mal remis,ou un ressort de partie?

cocopat016 · 06-12-2015 22:12:30

Non effectivement je ne pas fais ce que tu dis. Je les ai remplacé par des charbons acheté chez nos fournisseurs attitrés et fait tester le tout par un professionnel sur un banc d'essai. en quoi consiste le rodage avant montage et comment peut -on connaître la dureté ?

cocopat016 · 06-12-2015 22:14:43

j'ai pensé aussi que peut-être un charbon porté mal sur l'induit mais normalement le ressort est la pour l'obliger à descendre non ?

LR539 · 06-12-2015 22:17:25

La couleur renseigne sur la dureté, mais je ne suis pas spécialiste (les plus durs sont ceux qui ont une couleur un peu cuivrée)
Pour le rodage, les charbons neufs sont "carrés" et le collecteur rond, donc il faut un peu roder le charbon pour qu'il épouse l'arrondi (on peut le faire au papier verre ou à la toile émeri, en intercalant la toile entre collecteur et charbon et en tournant à la main)
Le contact est meilleur et le bord du charbon ne risque pas d'accrocher les lamelles du collecteur et de casser

cocopat016 · 06-12-2015 22:22:53

le week-end prochain je vais la démonter pour vérifier et mettre en pratique les toujours bons conseils que vous prodiguez. On se sent moins seul, car je l'avoue, je ne la comprend pas toujours. Vous la laissez le week-end d'avant tout va bien et là elle a décidé d'être très contrariante.

cocopat016 · 06-12-2015 22:25:54

je regarderais aussi le roulement, mais si c'était un roulement elle feria le bruit tout le temps, là elle ne le fait plus pendant 10 secondes et "paf elle ne charge plus". puis se remet à faire du bruit et "paf se remet à charger" ... je sais plus quoi penser

LR539 · 06-12-2015 22:35:27

On dit bien "une" dynamo
Des réactions tout à fait féminines .........................

carrera · 06-12-2015 22:35:52

Es tu sur de ton branchement? J'ai déjà entendu le bruit que tu décrit en me plantant dans les connexions.

cocopat016 · 06-12-2015 22:40:18

a priori oui, c'est un faisceau neuf sur lequel (le rouge) à une cosse plus grosse pour mettre sur la plus grosse borne de la dynamo. donc n. si vous avez une photo avec les code couleur en place, je pourrai vérifier.

LR539 · 06-12-2015 23:01:15

Autre chose à laquelle j'ai pensé (en descendant l'escalier !!!)
Est-ce que tu as bien remis la clavette de la poulie en place ?
Car il ne faudrait pas que la poulie soit entrainée par la courroie de temps en temps (charge) puis patine si il n'y a pas la clavette (bruit+ pas de charge)

Dernière modification par LR539 (06-12-2015 23:02:21)

titeauto · 06-12-2015 23:36:21

http://www.techni-tacot.com/fiches/pannes_dyn.htm
là tu as des infos basiques....voir excitation,

TIRCENO · 07-12-2015 13:12:49

Si ta dynamo a été révisée et contrôlée en principe elle devrait fonctionner.
Regarde si ton régulateur fait office, car lui aussi peut rester collé (et se plaindre) ce qui expliquerait que ta batterie charge et qu'elle ne charges plus.

cocopat016 · 07-12-2015 14:26:35

Bonjour à tous et merci de m'aider à réparer ce problème. Michel, je ne pense pas avoir oublier quelque chose au remontage car je n'avais plus rien sur le plan de travail (ou alors manquant dès le départ ?!) merci beaucoup pour la doc technique, je vais m y pencher. En ce qui concerne le régulateur (neuf de chez D...O) il pourrait faire faire ce bruit à la dynamo ?

LR539 · 07-12-2015 14:45:42

http://www.citroen-traction-avant.com/p … n/S044.jpg
Si il te manque la clavette 4154 S la poulie peut tourner autour de l'arbre

TIRCENO · 07-12-2015 15:38:49

Non pour moi, Le régulateur ne peut pas faire faire de bruit à la dynamo.
Il régule la charge mais une fois j'ai eu ce type de panne, ça chargeait, ça chargeait plus avec un bruit assez fort de grésillement et c'était le régulateur qui était en cours jus, il restait collé ( au point que les contacts rougissaient) en refroidissant les contacts se décollaient puis rebelotte. Si tu es sûr que le bruit viens de la dynamo alors c'est par la qu'il faut chercher.

cocopat016 · 08-12-2015 14:18:24

Pensez-vous qu'il serait possible de faire une sorte de mini banc d'essai sur l'établi avec un chargeur 6 volts pour voir si sans entrainement courroie elle fait toujours ce bruit ? Si oui quel plot branché sur le moins Les deux ou un seul ? pour le plus c'est la plus grosse cosse je présume ?

LR539 · 08-12-2015 15:03:02

Voir là : https://www.youtube.com/watch?v=Sg3Nq4AdMIk

schum22 · 08-12-2015 16:36:44

cocopat016 a écrit :

Pensez-vous qu'il serait possible de faire une sorte de mini banc d'essai sur l'établi avec un chargeur 6 volts pour voir si sans entrainement courroie elle fait toujours ce bruit ? Si oui quel plot branché sur le moins Les deux ou un seul ? pour le plus c'est la plus grosse cosse je présume ?

Tu peux faire la même chose sur ta voiture.

cocopat016 · 08-12-2015 20:57:37

Michel, Seb merci. Je vais quand même essayé sur l'établi avec un chargeur 6V pour voir ce qu'elle veut faire. Ce sera que dimanche malheureusement ..

LR539 · 08-12-2015 21:11:11

je ne sais si un chargeur 6 volts aura la puissance suffisante pour entrainer la dynamo, il vaudrait mieux une batterie

armand t.a. 55 · 08-12-2015 22:01:40

LR539 a écrit :

je ne sais si un chargeur 6 volts aura la puissance suffisante pour entrainer la dynamo, il vaudrait mieux une batterie

Bonsoir ,

Je suis du même avis que Michel....

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