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Bonjour
Toujours dans le cadre du remontage de ma Traction, j'ai revu mon faisceaux pour les feux avants et ça fonctionne !! 
Je vais donc m'atteler aux feux arrières... Quelqu'un pourrait-il me mettre une photo d'une 11BL avant 1952 afin que je puisse voir le type de feux monté à gauche et à droite ?
D'après ce que j'ai pu voir, c'est un feux rond coté gauche sous la plaque d'immatriculation : http://www.pat2d.com/feu-arriere-52.htm
Et à droite c'est un feux différent comme celui là même si il est indiqué >52 ? http://www.pat2d.com/feu-arriere-caoutc … oit-52.htm
Merci de votre aide !
Guillaume
11 BL de 1951 - Région Lyonnaise
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Je crois savoir qu'à l'origine il n'y à pas de feu à droite, mais les pros confirmeront.
"Ne fais pas a autrui ce que tu ne voudrais pas qu'on te fasse"
Roger l'alsacien "jeune" tractionniste. (maintenant 66 ans)
T.A. 11b 1954 - R4L 1966- Renault 4CV affaire 1956 moto BMW1200RT
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Feu AR gauche rond en verre sur la plaque d'immat refabriqué par Dé......... a Nogent le Gros trou
A droite rien, moi j'ai mis le meme qu'a gauche
Une photo plus tard pour l'instant ca ne marche pas.
Regarde dans Technique-pieces........bourse aux pieces........post 2226........page 90
Dernière modification par Alaquinz (24-08-2015 20:06:14)
Alain
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Autan pour moi ! le même feu qu'à gauche. ( voir les photos de "trac35"
"Ne fais pas a autrui ce que tu ne voudrais pas qu'on te fasse"
Roger l'alsacien "jeune" tractionniste. (maintenant 66 ans)
T.A. 11b 1954 - R4L 1966- Renault 4CV affaire 1956 moto BMW1200RT
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Autan pour moi ! le même feu qu'à gauche. ( voir les photos de "trac35"
D'origine rien......maintenant tu instales ce que tu veux.
Alain
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Autan pour moi ! le même feu qu'à gauche. ( voir les photos de "trac35"
+1
Bernard: LYON. 15/six 1952 suspension Grégoire; 2cv Charleston; 2 solex.
Un piéton est un monsieur qui va chercher sa voiture (Frédéric Dard)
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A ce prix là tu peux en avoir deux neufs complets...
Alain
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Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Pas de feu à droite comme toutes les voitures de l'époque.
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Bonjour,
Sur la BL37, ce n'est pas le bon feu, celui-ci est des Années 50.
Il devrait être plat avec un entourage chromé.
Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/
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Bien belle auto......
Amitiés Bruno
Alain
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Salut Pascal, Toujours en forme je vois .... viens tu en Bretagne un jour ( trac 35 ça fait breton ...) pour les feux de notre ami, confirmation pas de feux à droite à l'époque citée, ensuite le, l'autre feu sur aile droite c'est modèle après 1952, pour ma part j'ai mis un feu indentique à celui de la plaque...
A bientôt .
Georges ( revenvrac)
Bonsoir Pascal
J'avais cette photo mais je n'ai pas osé la mettre
Mon ex BL était également équipée comme ça mais elle a changé ensuite.
Avant
http://img15.hostingpics.net/thumbs/min … L37012.jpg
Apres
http://img15.hostingpics.net/thumbs/min … 004411.jpg
Georges
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A l'origine effectivement, pas de feu à droite.
Mais maintenant, c'est peut-être plus prudent d'en mettre un... 
A mon goût, c'est plus joli s'il est identique au rond sous la plaque d'immatriculation.
Post 1952: ça fait anachronique !
Mais les coups et les douleurs... 
Coucou Yann........comment va..????
Alors ces freins....ils sont terminés...???????
Amities
Alain
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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Salut Alain, salut à tous ! 
Y'a que les lâches qui freinent !
Moi, ce sont mes freins qui lâchent...
Bon, pour l'instant, ils lâchent pas vraiment, sont même toujours complètement bloqués 
Mais ça m'empèche pas de lire le forum régulièrement. 
Ne proposant que de la pièce d'origine, tu comprends mieux maintenant Guillaume que je n'avais pas de feu droit à te proposer
, une photo du feu ar droit de ma 15, c'est pas top !
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
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SM changez moi cette immat pour un SIV , ça fait sado maso....
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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ton feux .... il a l'air penché comme si c'etait un g mis a d ! !
Dernière modification par jean2086 (26-08-2015 14:02:51)
a++ merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -
- ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
-
ou en photo pour rejoindre mes 5500 classées
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ou Super Man pour le >SM
au choix ! ! !
a++ merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -
- ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
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Je confirme qu'il n'y avait qu'un seul feu AR sur les tractions M.P. Je n'ai malheureusement pas de photos de la traction 1948 que mon père m'avait laissé en quittant le Maroc et que je n'ai pu ramener à l'occasion de notre départ en 62 d’Algérie (ce que certains ministres du gouvernement de l'époque qualifiaient de départ de vacances). Mais j'ai retrouvé il y a une bonne quinzaine d'années la (presque) même 15 M.P., mais de 1952 et dans son état d'origine: elle n'avait elle aussi qu'un seul feu AR de marque "Harpon" , le gauche, celui de la plaque d'immatriculation. J'ai remis un second feu rouge en verre, également "Harpon", à droite pour ne pas déséquilibrer esthétiquement l'arrière de cette merveilleuse voiture.....et j'ai équipé les deux feux AR. de leds pour une meilleure sécurité. Même en 6 volts, les freinages et l'éclairage nocturne sont maintenant parfaitement visibles, ce qui est une grande sécurité...et ces deux feux rouges, identiques, ne jurent pas.
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