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Bonjour à tous. Toujours dans la phase terminale du montage de ma 11b 1954, achetée en puzzle, d'où la difficulté de trouver les bonnes pièces qui vont aux bons endroits. J'ai voulu apporter ma modeste contrubution à ceux qui, comme moi, sont confrontés au montage des suppots de sièges.
Avant toute chose:
- repérer les pieces selon le modele et l'année de montage du véhicule: en l'occurrence montage depuis mai 53 ( réf. Catalogue des pièces détachées page 440 et 441)
- se coformer au montage du reglage des sieges ( à droite pour le passager et le conducteur) à ce titre le cadre est identique, à part les assises qui on la bavette à droite ou à gauche.
Je sais que le sujet à déjà été traité mais les photos sont toujours très utiles.

Support avant droit avec sont levier de reglage a droite passager

Les 2 supports avant avec levier de réglage à droite chauffeur
Le montage des 4 supports est identique à droite comme à gauche ( rappel: sièges interchangeables)
Ci dessous. Butée de levier de reglage sur cadre des sieges ( rappel: identique sur les 2 sieges)
Attention ! Pensez à installer les moquettes avant les supports.
Traverse milieu recouverte de simili ( je sais ! c'est pas d'origine...mais c'est quand même pas mal, sans doute que M. LEFEVRE n'y avait pas pensé, sans quoi il l'aurai fait
à bientôt
Dernière modification par roger68540 (13-06-2015 15:35:15)
"Ne fais pas a autrui ce que tu ne voudrais pas qu'on te fasse"
Roger l'alsacien "jeune" tractionniste. (maintenant 66 ans)
T.A. 11b 1954 - R4L 1966- Renault 4CV affaire 1956 moto BMW1200RT
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es tu sur que les sièges sont interchangeables?
car sur les miens le siège conducteur à une bordure de tissu à gauche
et sur celui passager il est à droite
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Sur la photo 8 la rondelle large à méplats est mal orientée:
Le méplat se place vers le haut, coté levier, et lui permet ainsi de redescendre suffisament pour se verrouiller et bloquer le siège.
Comme Jean Michel, les sièges ne peuvent s'inverser: Pour les assises, le rabat de sellerie destiné à cacher les supports impose le sens, et pour les dossiers c'est idem car ils sont solidaires de la structure du siège qui comporte la butée d'appui du levier de manoeuvre (visible sur la dernière photo) du moins pour les versions avec le levier à D coté G et à G coté D, c'est à dire normalement jusqu'en septembre 1953.
D'origine, sur les z'amalle, le tunnel est garni de morceaux de moquette + simili sur ses parties verticales, le reste étant peint.
Dernière modification par ONZAMALLE (14-06-2015 11:31:19)
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Pour la rondelle à méplat, je confirme, l' orientation du méplat se fera au moment du montage des sieges.
Les butées d'appui sont situées à droite sur les deux dossiers, les 4 supports sont identiques pour chaque sieges, pourquoi ne seraient t'ils pas interchangeables ?
Je precise que seul les assises,desunies, ne le sont pas. ( cache en simili à D ou à G )
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Comme je le dis en #3 tu ne peux intervertir les sièges (sauf assises) qu'après sept 1953.
Avant, c'est comme ça:
Donc si tu intervertis les sièges, tu ne respectes plus le montage initial et surtout tu te retrouves avec une manipulation des leviers à faire en étant gêné par le rabat de sellerie (ce qui se passe pour le passager sur les post-1953).
Dernier détail, le référencement des pièces des supports de sièges sur le catalogue des pièces détachées est faux, ce n'est pas évident mais celui qui fait le montage ainsi risque d'avoir des surprises 
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Olivier
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Effectivement, jusqu'à septembre 53. Comme tu l'as remarqué j'ai une 11b 54. Effectivement j'ai été confronté à ce dilemme; c'est la raison pour laquelle j'ai voulu préciser ce point de détail. Selon l'année reglage des sieges à droite pour les 2 ou réglage comme indiqué sur le document. Sauf cas ou mes sièges on été mal montés...? Mais les butées de reglage sont à droite ainsi que le perçage sur le cadre pour fixer le levier, dans tous les cas les 2 sieges sont fonctionnels. Je vérifierai tout de même sur d'autres vehicules lors des prochains rassemblements. A bientôt.
Dernière modification par roger68540 (14-06-2015 14:58:42)
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