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Bonjour à tous,
j’ai envie de changer les bougies de ma 15, Sur le R T A on à des références qui sont d’ailleurs les mêmes que pour la 11 perfo:
AC 44 ou 45
Boch W 175 T 1
Champion L 10
Eyquem 112
Marchal 35-36
Bon mais chez le marchand c’est autre chose j”ai un jeu acheté chez PAT 2 D
: NGK: BP 6 HS
Est ce que ca va ou autrement ou trouver une table de correspondance? Ce n'est pas mieux chez DEPANOTO, donc merci si vous savez une référence que l'on peut trouver ( et ou?)ce qu'il faut mettre e bonne correspondance de gamme thermique .
Déjà merci ,
Amitiés à tous Revenvrac
Georges
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Pour moi, c'est L78C
cerise, 11 B 1954, 2cv charleston 1985, Yamaha 125 virago 1998, C3 pluriel Charleston 2009, C6 2.2 2008
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Moi c'est du NGK, mais j'en ai 4 Na!
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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L78C ? En principe L87YC en Champion, ou chez Béru Z48
Il y en a qui mettent deux bougies plus froides sur les cylindres 5 et 6 (quatre NGK BP6 et deux BP5)
Mais je ne sais pas si c'est bon ou pas !
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Champion OE007
c'est la nouvelle référence des L87YC
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Moi c est Beru , fabriqué en France.
J ai aussi Bosch fabriqué en Inde !
juste pour connaître une autre référence.
Toutes mes vieilles allument Beru !
Nul n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer ...????
( Guillaume d'Orange 1533-1584)
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Champion OE007
c'est la nouvelle référence des L87YC
+1 pour les bougies Champion.
Surtout pas de Ngk sur la 15 le moteur chauffe plus .
Les Ngk c est les pire bougies pour la 15!!!Expérience vécue je suis pas le seul!!!
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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Dans le domaine de la vieille moto on entend souvent des critiques des bougies NGK dont la porcelaine spécifique supporterait mal les noyages par exemple lors des départs à froid et seraient définitivement irrécupérables.
Je l'ai pas observé personnellement , mais c'est un bruit très tenace entretenu, y compris pars des gars réputés sérieux.
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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Moi c est Beru , fabriqué en France.
J ai aussi Bosch fabriqué en Inde !
juste pour connaître une autre référence.
Toutes mes vieilles allument Beru !
Il ne subsiste qu'une usine de bougies en France. Toutes celles que vous trouverez avec inscrit "made in France" viennent donc du même endroit (y compris NGK). Ce qui ne veut pas dire que
ce sont les mêmes!!! Mais il y a de forte chances que les critères de qualité soient identiques.
Je pensais avoir 4 Bosch sur ma voiture, car j'en ai démonté une le jour de mon achat, et j'ai trouvé une Bosch "ancienne", mais en excellent état. L'autre jour, je redémonte une bougie pour vérifier si mon réglage de carburation est bon, et là, je trouve une Marchal. J'ai 4 Beru qui attendent dans le garage, je pense que je vais le monter à ma prochaine révision. Mes bougies dépareillées finiront leur vie sur une tondeuse à gazon, ou un motoculteur...
Administrateurs, veuillez désormais fermer mon compte.
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Au départ, j'étais avec L87YC michel, ont ma conseillé L78c, j'ai comparé sur le méme kilométrage nickel avec les L78c, plus grasse avec les L87YC, comme ont me l'avais dit !
cerise, 11 B 1954, 2cv charleston 1985, Yamaha 125 virago 1998, C3 pluriel Charleston 2009, C6 2.2 2008
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Merci à tous.. c'est parti pour les L78 C et merci du tuyau pour ne pas mettre des NGK sur la 15....
Bonne journée à tous
revenvrac
Georges
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Et gardes-toi un jeu de Béru Z48 dans le coffre, pour pouvoir comparer
http://equipementiers-auto.oscaro.com/b … 6-1738-egf
http://www.mister-auto.com/bougie-allum … 40700.html
Dernière modification par LR539 (23-04-2015 09:59:58)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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D'accord je mettrai BERU dans le coffre......
Georges
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Et gardes-toi un jeu de Béru Z48 dans le coffre, pour pouvoir comparer
Merci de l'info pour les " Beru" chez Oscaro, sais tu ou on peut trouver les champion OE007???
Georges
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Chez le même
http://www.oscaro.com/bougie-d-allumage … 8396-686-p
Ne te fies pas à l'illustration, il s'agit bien de la bonne longueur de filetage (12,7, comme la mitrailleuse)
Dernière modification par LR539 (23-04-2015 13:11:43)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Pour moi NGK BP6HS. Je rooule avec depuis tres longtemps et je les ai mis dans 4-5 autres TA avec succes.
Dennis Bayer
Sausalito, Californie
Etats-Unis
1953 11 B Normale
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Pour moi NGK BP6HS. Je rooule avec depuis tres longtemps et je les ai mis dans 4-5 autres TA avec succes.
+ 1 avec Denis mais nous c est pour une 11
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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Chez le même
http://www.oscaro.com/bougie-d-allumage … 8396-686-pNe te fies pas à l'illustration, il s'agit bien de la bonne longueur de filetage (12,7, comme la mitrailleuse)
Ah..... merci pour l'info parce-que la longueur du filetage ça fait peur.. enfin on ne l'enfile que dans un trou de bougie,mias quand o ny pense , enfin bref ....quant à la 12/7 si on commencé à parler flingues on est pas couchés,
Encore merci . Revenvrac
Georges
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Le problème avec les ngk sur la 15 les bougies grillent souvent.
Cela a comme conséquence un cylindre ou deux en moins !!!
En roulant le moteur tourne sur quatre ou cinq pattes !!!!
C' est énervant d avoir ce problème avec des bougies neuves au bout de 100 à 200 kms seulement.
Trois fois j ai eu ce probable ngk c est terminé.
D 'après Monsieur Chauvet à l epoque il m avait dit surtout pas cette marque c est la pire !
Lui recommande les L87yc
Dernière modification par enzo77 (23-04-2015 23:03:09)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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C'est pour les 11 que je parle.
Dennis Bayer
Sausalito, Californie
Etats-Unis
1953 11 B Normale
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Pour moi NGK BP6HS. Je rooule avec depuis tres longtemps et je les ai mis dans 4-5 autres TA avec succes.
Idem pour moi, et NGK BP5ES sur la R16
L'année dernière j'ai acheté des BERU à Nogent le Rotrou, mais ce sont des Z57 (14-7AU),
je ne les ai donc pas montées.
Dernière modification par Ursulon (25-04-2015 22:48:49)
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
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Bonjour tous
...à titre d'information, ma 15/6H est dote de bougies NGK BP 6 HS qui sont plus chaudes que la 5. Vous dire que je perçois une difference serait presque mensonge mais je dois admettre qu'elle roule vachement bien...
Salutration amicale
Richard Boudrias, Montréal Québec
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Et ton avatar tient la chandelle ???
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bonjour
Moi aussi les NGK BP6HS, et aucun soucis avec. (achetées chez Nor....)
Denis (Orléans)
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" C'est en forgeant que l'on devient forgeron. "
11 BL 1955 Perfo Bleu Nuit modèle Export.
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Bonjour tous
...à titre d'information, ma 15/6H est dote de bougies NGK BP 6 HS qui sont plus chaudes que la 5. Vous dire que je perçois une difference serait presque mensonge mais je dois admettre qu'elle roule vachement bien...
Salutration amicale
Richard Boudrias, Montréal Québec
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Euh...C'est le contraire, les 5 sont plus chaudes que les 6. Donc, si on roule souvent en ville et si ses bougies sont noire les BP5HS seront meilleur (et peut-etre le carbu esttrop riche aussi).
Dennis Bayer
Sausalito, Californie
Etats-Unis
1953 11 B Normale
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