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Bonjour,
Un ami qui restaure une 11B de 1950 me pose la question suivante: depuis quel date sont montés les semelles en caoutchouc entre les poignées et les supports de phares et la caisse?
Michael, Helsinki, Finlande
11B Familiale, 1938
15 SIX-H, 1955
DS19 1957 & 1962
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A mon avis jamais d'origine, mais la finition est quand plus sympa.
Alain
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bof ... pour les poignees, ca alourdi le truc ! !
a comparer de visu je prefere sans, mais là c'est une question de gout
pour les phares ca doit augmenter les vibrations de par la souplesse du caoutchouc
a++ merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -
- ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
-
ou en photo pour rejoindre mes 5500 classées
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Et tu confirmes tes dires !!!! (ou tu bégaies !!)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Pour les poignées, je crois qu'effectivement il n' y jamais eu de caoutchouc
Par contre, pour les supports de phare ?? Il y en avait déjà d'origine sous les phares de Rosalie
Et sur le catalogue des pièces détachées de traction n° 420 de novembre 1945(1934 à 1945), il y a bien un "joint" référence 298288:
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Et tu confirmes tes dires !!!! (ou tu bégaies !!)
?????????????????????????????????

a++ merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -
- ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
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ou en photo pour rejoindre mes 5500 classées
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Le joint visible sur le catalogue (merci Michel) est de mon avis logé dans la fente du support et ne déborde pas comme les semelles. Plus joli de loin!
Michael, Helsinki, Finlande
11B Familiale, 1938
15 SIX-H, 1955
DS19 1957 & 1962
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LR539 a écrit :Et tu confirmes tes dires !!!! (ou tu bégaies !!)
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JN avait mis deux fois le même message, mais il a supprimé les deux, ce qui fait que le mien se retrouve "orphelin" et ne veut plus rien dire !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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jean2086 a écrit :LR539 a écrit :Et tu confirmes tes dires !!!! (ou tu bégaies !!)
?????????????????????????????????
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JN avait mis deux fois le même message, mais il a supprimé les deux, ce qui fait que le mien se retrouve "orphelin" et ne veut plus rien dire !!!
That's internet, baby! 

Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Le joint visible sur le catalogue (merci Michel) est de mon avis logé dans la fente du support et ne déborde pas comme les semelles. Plus joli de loin!
Sur la Rosalie, la semelle était visible à l'extérieur, avec un léger bourrelet
Cela semblait d'ailleurs plus à de la moleskine qu'à du caoutchouc (peut-être la vieillesse de la pièce)
Pour la traction, je ne saurai dire ................
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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bof ... pour les poignees, ca alourdi le truc ! !
a comparer de visu je prefere sans, mais là c'est une question de gout
pour les phares ca doit augmenter les vibrations de par la souplesse du caoutchouc
Pas beau peut être mais quand même mieux que métal contre métal.........ca n'´engage que moi.
Alain
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Pour les phares ENPI vend des "joints" qui ne doivent pas trop déborder :
http://www.enpi-retro-auto.com/product. … roduct=594
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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en fait les supports de phare alu ont une gorge pour recevoir un joint effectivement ...
ils ne se voient pas en fait
pour les poignees ny en a t il pas eu des gris ? ? il me semble avoir vu ca ds un vieux stock ... ?
a++ merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -
- ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
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ou en photo pour rejoindre mes 5500 classées
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Je viens d'aller "fouiller dans mes caisses" : le produit ? Effectivement une gorge dans l'alu, et un joint un peu comme un joint torique qui serait aplati coté aile.
Rien ne déborde du support
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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