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Quelques renseignements sur cette magnifique Delahaye 1948 Faget Varnet :
Elle est maintenant la propriété de Teresa & David Disiere, Southlake, Texas.
Le site USA Todays lui a consacré une page (avec une vidéo) : http://www.usatoday.com/story/money/car … /92130350/
Quelques photos sur le site du club Delahaye :
http://www.clubdelahaye.com/2016%20TOUT … BEACH.html
Une vidéo de la restauration :
https://www.youtube.com/watch?v=my6BFv9TQw8
Petite note amusante sur le sieur David Disiere ( extrait du site : http://www.centpapiers.com/grand-guigno … a-cana-3/) :
"David Disiere lui-même, qui se présentait partout comme philanthrope, n’était pas non plus un saint. Sa société d’assurances Cascade Insurance Co. de Shreveport en Louisiane tombée en faillite, il avait recruté comme homme d’affaires l’ancien Gouverneur Edwin W. Edwards contre qui il témoignera en justice, alors qu’ils étaient tous deux accusés de détournements de fonds leur valant jusqu’à 200 années de prison ! D’autres casseroles furent aussi reprochées à Edwards : le congressiste Cleo Fields avait ainsi été filmé en 1997 recevant 20 000 dollars en billets d’Edwards ! Il sera condamné à 10 ans pour racket. En 2014, il souhaitait à nouveau se représenter au Congrès ! Il perdra largement (32% contre 68
face à son concurent républicain Garret Graves, Disiere continuant lui à vivre dans sa luxueuse propriété de 1452 m2 à Southlake, avec ses 7 garages pour une valeur de 3 500 000 dollars" ....
Dernière modification par hydrolix (26-11-2016 19:41:07)
Dominique - 75 ans
02 Soissons
11 B 1953 + 11 B 1955 (non roulante) ; 2cv ; DS21 ; CX ; XM
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Le prix de la restauration doit être équivalent au poids en or de la voiture !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Très belle vidéo de la restauration merci Dominique.
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Salut à tous
Un GRAND merci à Dominique pour ces infos, et vidéos.
La restau est impressionnante.
@ plus
Jean Phi
Pour la carotte, le lapin est la parfaite incarnation du Mal "Robert Sheckley", Et pour la lapine, c'est la carotte "LR539"
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un bel exemple du savoir faire à la Française, elle est magnifique cette voiture.
citroen traction 11 bl de 1951 / DS19 de 1961
Calmont 31560
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La Delahaye 1948 Faget Varnet a été restaurée aux USA par l'entreprise "Stone Barn Classics cars".
http://www.stonebarnclassiccars.com/
Dominique - 75 ans
02 Soissons
11 B 1953 + 11 B 1955 (non roulante) ; 2cv ; DS21 ; CX ; XM
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Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Ayo les amis!
Je préférerai toujours les Delage aux Delahaye...
Je sais, je suis snob!
https://i37.servimg.com/u/f37/14/36/44/31/delage10.jpg
Dans la même période, et en restant français j'affectionne plutôt une marque concurrente (Talbot)

Sur ce coup, je joue moi aussi le "snob"
Sinon, toutes marques confondues, c'est celle-là que je préfère
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Avec ces belles carrosseries vous allez finir par nous faire détester nos "TRACTIONS"
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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La pureté des lignes n'est pas réservée exclusivement aux hauts de gamme !!!
C'est vrai, il y a des exceptions, aussi bien d'un côté que de l'autre...

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Bonjour.
Merci pour ce partage.
On est dans le haut de gamme mais je pense que ce style de restauration fait aussi honneur à notre passion.
Dommage que ces restaurations ne sont pas réalisées chez nous.
Michel.
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J'ai fait un placement !
Je l'ai abandonnée, je repasse dans 30 ans quand elle sera vermoulue pour la vente aux enchères et à moi les biftons !!

Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Bel utilitaire et dire que j’airai pu en avoir une en très bon état et gratos il y a quelques années , à l'époque je trouvai ça moche ... mais ça c'était avant !
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Quel oeil!!
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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J'ai fait un placement !
Je l'ai abandonnée, je repasse dans 30 ans quand elle sera vermoulue pour la vente aux enchères et à moi les biftons !!
![]()
https://i.postimg.cc/0K8SLh3s/20190427-162248.jpg
Le problème c’est que dans 30 ans tu risque aussi d’être vermoulu. 
11 BL 1938 Cabriolet, depuis 1966. Région parisienne Yvelines.
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Dans cette vidéo, rien n'indique qu'on a restauré. On passe de l'épave à une coque neuve. Pour moi l'épave a servi de gabarit pour une reconstruction totale. J'aimerais voir les différentes étapes, les rapiéçages, etc.
En Uruguay ou autre pays "exotique" on reconstitue une Bugatti authentique à partir d'une jante .................
Ben, quoi ???? On reconstitue bien un hominidé à partir d'une phalange ou d'un morceau de mandibule !!!!!!

Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Dans cette vidéo, rien n'indique qu'on a restauré. On passe de l'épave à une coque neuve. Pour moi l'épave a servi de gabarit pour une reconstruction totale. J'aimerais voir les différentes étapes, les rapiéçages, etc.
Il faut se poser les bonnes questions
: où commence et où s'arrête une restauration ? A partir de quelle limite bascule t-on dans la reconstruction ? A 10-20-30-40...% de tôle neuve (ou d'autre)...ça risque d'en fâcher certain 
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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J'ai fait un placement !
Je l'ai abandonnée, je repasse dans 30 ans quand elle sera vermoulue pour la vente aux enchères et à moi les biftons !!
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https://i.postimg.cc/0K8SLh3s/20190427-162248.jpg
bien vu
Fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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