
Vous n'êtes pas identifié(e).
Bonjour,
Suite à une grosse erreur de ma part j'ai cassé une tige de liaison sur la commande de frein à main de ma 15. Je n'ose faire une soudure car cette pièce tient quand même tout le poids de la voiture et par chez moi la topographie est plutôt en pente qu'à plat.
Ca serait dommage de perdre aussi bêtement sa voiture qui sort de restauration.
Aussi quelqu'un aurait il cette pièce à vendre? J'ai cherché de mon coté mais rien trouvé.
C'est la tige n°4 sur la photo.
Bob 57 ans: 15/6 Découvrable 1953, 15/6 berline 1952, D super 1973
et 7C 1934 en cours de reconstruction....
Hors ligne
Bonjour,
Suite à une grosse erreur de ma part j'ai cassé une tige de liaison sur la commande de frein à main de ma 15. Je n'ose faire une soudure car cette pièce tient quand même tout le poids de la voiture et par chez moi la topographie est plutôt en pente qu'à plat.
Ca serait dommage de perdre aussi bêtement sa voiture qui sort de restauration.
Aussi quelqu'un aurait il cette pièce à vendre? J'ai cherché de mon coté mais rien trouvé.
C'est la tige n°4 sur la photo.
D'avance merci
Bob
http://s8.postimg.cc/glfocuztt/Page_1_f … n_15_6.jpg
Bonjour Bob,
C'est la tige n°551 939.
Il semble que RetroDesign en ait à son catalogue : http://piecesdetachees2cv.free.fr/traction.pdf
C'est toi l'Ardéchois qui a passé cette annonce dans LBC ?
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/614216929.htm
Elle serait impossible à souder correctement ?
JP
Hors ligne
Bob971 a écrit :Bonjour,
Suite à une grosse erreur de ma part j'ai cassé une tige de liaison sur la commande de frein à main de ma 15. Je n'ose faire une soudure car cette pièce tient quand même tout le poids de la voiture et par chez moi la topographie est plutôt en pente qu'à plat.
Ca serait dommage de perdre aussi bêtement sa voiture qui sort de restauration.
Aussi quelqu'un aurait il cette pièce à vendre? J'ai cherché de mon coté mais rien trouvé.
C'est la tige n°4 sur la photo.
D'avance merci
Bob
http://s8.postimg.cc/glfocuztt/Page_1_f … n_15_6.jpgBonjour Bob,
C'est la tige n°551 939.
Il semble que RetroDesign en ait à son catalogue : http://piecesdetachees2cv.free.fr/traction.pdf
C'est toi l'Ardéchois qui a passé cette annonce dans LBC ?
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/614216929.htm
Elle serait impossible à souder correctement ?
JP
Non moi je suis en Guadeloupe!
Merci pour l'info je vais voir ce fournisseur.
Bob
Bob 57 ans: 15/6 Découvrable 1953, 15/6 berline 1952, D super 1973
et 7C 1934 en cours de reconstruction....
Hors ligne
Ah ça alors, un Ardéchois cherche la même pièce !
Remarque, il doit faire meilleur chez toi qu'ici ;-))
Cette tige est impossible à souder ?
Le frein à main n'a pas d'efforts considérables à faire, et je mets toujours en prise en cas d'arrêt en pente ;-))
Mon père disait toujours "Le bois à pousser, le fer à tirer"...
JP
Hors ligne
Belle devise!
Je vais tenter la soudure bien sur mais si je trouvais une nouvelle tige je serais plus rassuré
A+
Bob
Bob 57 ans: 15/6 Découvrable 1953, 15/6 berline 1952, D super 1973
et 7C 1934 en cours de reconstruction....
Hors ligne
Franchement, Bob, une belle soudure dans "les règles de l'art", ça doit être très solide !
Tu n'aurais pas une photo ?
Merci
JP
Hors ligne
J'ai déjà soudé la tige de commande de frein à main (pour une autre voiture), car j'avais récupéré un mécanisme à la casse qui avait été découpé. Bien chanfreiné, meulé, repeint, on jurerait une pièce neuve. J'ai fait cela il y a 12 ans, et ça tient toujours. L'effort supporté n'est tout de même pas très important.
Sinon, cette pièce n'est pas très complexe, et ce ne serait pas très compliqué d'en refabriquer une à l'identique. On voit que d'origine, la rondelle est soudée à la tige. La soudure est donc possible pour ce genre de pièce. Tu récupères la rondelle, tu y soudes du rond de 8 (à vue d'oeil, ça doit être ça), et tu y passes un coup de filière. Tu auras une pièce toute neuve pour la moitié du prix d'une bouteille de rhum blanc Damoiseau
.
Administrateurs, veuillez désormais fermer mon compte.
Hors ligne
+1 avec JPP38 !
Mais une soudure me parait aussi valable, comme le dit JPP, les efforts auxquels cette pièce est soumise ne sont pas très importants...
JP
Hors ligne
Une tige de 8, ça se fume, ça, non ???????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
Hors ligne
J'ai déjà soudé la tige de commande de frein à main (pour une autre voiture), car j'avais récupéré un mécanisme à la casse qui avait été découpé. Bien chanfreiné, meulé, repeint, on jurerait une pièce neuve. J'ai fait cela il y a 12 ans, et ça tient toujours. L'effort supporté n'est tout de même pas très important.
Sinon, cette pièce n'est pas très complexe, et ce ne serait pas très compliqué d'en refabriquer une à l'identique. On voit que d'origine, la rondelle est soudée à la tige. La soudure est donc possible pour ce genre de pièce. Tu récupères la rondelle, tu y soudes du rond de 8 (à vue d'oeil, ça doit être ça), et tu y passes un coup de filière. Tu auras une pièce toute neuve pour la moitié du prix d'une bouteille de rhum blanc Damoiseau
.
Attention damoiseau c'est pour les gens de grande Terre, nous ici à Basse Terre c'est Bologne!!
Mais bon le résultat est le même.
Merci, je vais tenter la tige de 8!
Bob
Bob 57 ans: 15/6 Découvrable 1953, 15/6 berline 1952, D super 1973
et 7C 1934 en cours de reconstruction....
Hors ligne
Salut Bob,
Bien vu pour la tige de 8 .....et pour le Bologne aussi.....Damoiseau c'est pour les touristes !
Je suis assez souvent sur Basse Terre (Vieux Fort et Rivière Sens précisément) et pas encore vu l'ombre d'une Trac sur toute l'ile ! Pas dit que je ne passes pas te voir un de ces jours....Tu es à quel endroit exactement ?
Philippe
L'homme n'est pas fait pour travailler, la preuve, c'est que ça le fatigue.............
11 BL 51, Méhari 71, TY 125/175/250, et tout un tas d'autres pétoires....
Hors ligne
En ce moment, je "tourne" au Séverin 59°. Idéal pour le Ti punch. D'habitude, j'ai surtout du rhum martiniquais que me ramène un ex collègue de travail lorsqu'il rend visite à sa famille.
Quant au Bologne, je n'en ai pas ramené, car j'avais déjà atteint la limite du nombre de bouteilles transportées
.
En tout cas, j'ai passé d'excellents séjours aux Antilles, et j'espère pouvoir y retourner. Je n'y ai jamais vu l'ombre d'une ancienne, et encore moins d'une traction. Le plus vieux que j'ai vu était une 504 pick up à l'état d'épave au bord de la route menant à Grands Fonds.
Administrateurs, veuillez désormais fermer mon compte.
Hors ligne