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Ayo,
il y a longtemps que j'envisage d'acquérir une machine à polir. Celle proposée sur le site de "Belles anciennes" a l'air super, mais pour polir une voiture tous les 20 ans ce n'est peut-être pas nécessaire ... J'ai trouvé ceci chez Conrad, qu'en pensent les pros du polissage ?
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Tu peux peut être en louer une .....???????
Tu n'as pas un ami carrossier ....??????
Dernière modification par Alaquinz (28-01-2014 14:19:17)
Alain
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Salut Gérard,
Même style et moins chère.............
Georges -69 plus - Mollem(Belgique) - 11BL53
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mon ancienne BL
http://www.belles-anciennes.fr/restaura … ntures.htm
Gégé, toute les machines à polir ne se valent pas, celle que nous avions utilisé avec Alain était sans comparaison avec la merd... acheté à Nor... ou F.. V.. ( pas le même prix aussi)
Moteur plus puissant, ne cale pas, il me semble que la vitesse est réglable (cela évite d'en mettre partout et d'être toujours a fond ) , très agréable en main ....bref, il faudrait plutôt l'acheter à 2 ou plus et rester sur une machine de pro .
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Ayo tous !
merci de vos réponses ...
Je me doute bien qu'il y a une différence de qualité entre une machine à polir de 229 € et d'autres à 79,90 ou à 54,55 € (merci Georges
). Mais du moment qu'il y a un variateur de vitesse, et qu'elles font plus de 1 kW (comme les deux "bon marché"), je suppose que la différence se porte sur l'endurance et la fiabilité, et comme je ne vais pas l'employer tous les jours ... Pour mes outils électriques destinés à un usage intensif (foreuse, scie sauteuse, ponceuse vibrante, meuleuse d'angle etc.) j'ai acheté du Bosch, mais dans ce cas-ci j'hésite à mettre une grosse somme pour de rares utilisations. Alain, j'ai effectivement pensé à en emprunter une, mais je ne suis pas assez intime avec mon carrossier, et je ne connais pas de pote qui en a
... Je vais encore chercher !
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
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Bonjour
Pour faire du bon travail il faut du bon matériel donc un peu onéreux.
J'ai acquis il y a déjà quelques années une lustreuse/polisseuse du genre dont vous parlez .
Il faut un moteur puissant, un variateur et surtout pas une orbitale, si possible une poignée que l'on peut positionner à droite ou a gauche pour la commodité du travail.
Daniel Lyon 15H 1955 11BL1938 7C 1934
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Pierre (Le Suisse) nous a déjà parlé de polisseuse sur le forum
Je crois qu'il a essayé plusieurs modèles
IL faut qqchose de puissant
Voir là :
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … 81#p142281
Dernière modification par LR539 (28-01-2014 17:27:00)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Attention Gégé, car après si ton cab est "malpoli" ça serait génant quand même. Ne prend pas n'importe quoi. Il faut qu'il reste correct vis a vis de nous tous.
Alain
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Alain est un polisson !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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je laisse gégé debroussailler le sujet, car après mes sièges je vais avoir aussi le même sujet à traiter 
11BL 14-09-1949 - Le Mans 
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Demandes au chinois, ils ont l'habitude de se faire polir 
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
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Aïe et ce n'est pas moi qui fait déraper le post .................................................
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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j'ai acheté le même style que le lien E-BAY dans les mêmes prix et elle fonctionne très bien, elle démarre avec un variateur et 8 vitesses différentes,j'ai fais tous mes travaux de polissage et lustrage avec et elle a fonctionné vous pouvez me croire
ce qu'il faut ce sont de bons produits de polissage et lustrage et utiliser les bons pads 
alain
citroen traction 11 bl de 1951 / DS19 de 1961
Calmont 31560
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Ayo Alain,
merci de ton avis
! Une question : ces machines (celle de E-bay et celle de Conrad) semblent être livrées sans mousse de polissage, et elles sont en 180 mm, celle de Belles anciennes en 150 mm. Où te procures-tu les mousses, sont-elles vissées sur la machine ou accrochées par Velcro ? Et si j'osais abuser, aurais-tu des photos de la machine plus les accessoires, y compris ceux qui ne sont pas fournis et que tu as dû acheter ?
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
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Sans vouloir sortir du sujet........comment fait on pour polir une auto comme une Traction toute assemblée.
Au départ ma 15 a été lustrée avant d'être remontée. Par exemple polir une aile avant, avec le phare et la joue...???????
Je pense que certain l'on déja fait ?????
Alain
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Gégé j'ai ça si tu veux, vitesse réglable, plateau de 150 et 180mm. J'ai fait ma carrosserie avec ça c'est nickel! Par contre si tu la veux faudra venir à Sedan parce que par la poste....
Julien 11B 1952 Sedan, Ardennes
http://traction08.over-blog.com/
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Ayo Julien,
c'est très gentil mais ... je vais déjà dépenser environ 30 € de gasoil pour faire l'A/R Bxl-Sedan
...
!
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
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Eh oui c'est pas donné et ça ne sera pas mieux avec la poste (12€ rien que pour le matériel de tarage de pompe...) sans compter le risque de perte....
Julien 11B 1952 Sedan, Ardennes
http://traction08.over-blog.com/
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