Comment reconnaitre un volant moteur de 7 par rapport à un 11 ?

Lanav72 · 08-01-2014 11:50:22

latrac30 a écrit :

Encore un volant moteur différent... jamais vu celui là!

Moi non plus... jamais vu...

Ce qui me laisse espérer que c'est un 7 éco... wink

LR539 · 08-01-2014 13:05:47

Je possède le catalogue général des pièces détachées - mécanique- modèles 1934-35-36-37, n° 370, en vigueur à dater du 1er janvier 1936
Sur ce catalogue il n'y a que deux références pour les volants moteur : 461231 pour la 7 et 461342 pour 11L et 11
bizarrement ils indiquent pour les 2: 93 dents, mais mentionne pour la 7 : si 91 dents, commander le palier de fixation démarreur excentré ref 701318 !!

Lanav72 · 08-01-2014 13:41:39

D'après ce que j'ai pu compiler :

Pour les 7 :

461231 : Volant moteur avec couronne embrayage détachable (J'en ai un !!!)
461781 : Volant moteur avec couronne embrayage fixée (Photo de Réal dans les posts préc)
461931 : Volant moteur avec couronne embray. fixée version ALOURDI (7Céco...celui que je recherche. Je pense que c'est celui qu'on me propose...)

Dav45 · 08-01-2014 13:46:37

La couronne de la trac 30 n'est pas démontable ?

Lanav72 · 08-01-2014 13:53:07

Ayo

Bonne question... Il m'avait semblé que non...

Si c'est le cas, c'est un 461231...

En tous cas, celui qu'on me propose est inconnu...

LR539 · 08-01-2014 13:56:43

Citroën ne pouvait vraiment pas faire comme tout le monde : faire une mécanique et s'y tenir !!!

Dav45 · 08-01-2014 14:01:03

Oui c'est du jamais vu pour moi aussi, personnellement je dois avoir 3 ou 4 de ces systèmes et il me semble tous démontables, mais le plus récent que je possède provient d'une 7C de juin 36 donc le changement a pu se produire plus tard.

Lanav72 · 08-01-2014 14:07:58

Tu me confirmes que le seul moyen de savoir si c'est un 7 éco est de voir si il se monte bien sur un vilo avec des vis de fixation de 8,02mm ?

Je ne vois pas comment l'identifier autrement...

Dav45 · 08-01-2014 14:10:49

Sur le catalogue 34-35, il n'y a que le 461.231, je regarderai sur mon catalogue de mi-36 pour voir si la nouvelle ref existe.

Lanav72 · 08-01-2014 14:16:12

Les 3 refs de 7C sont dans le catalogue 45 en tous cas

461231
461781
461931

latrac30 · 08-01-2014 14:24:48

Dav45 a écrit :

La couronne de la trac 30 n'est pas démontable ?

non, pas démontable.

tracassou · 10-01-2014 00:50:02

Voila ce qui est monté sur mon moteur 7C de mars 1935

Marco · 10-01-2014 01:41:00

Voici quelques photos d'un embrayage de 7, volant non alourdi, disque avec moyeu 1ere version

Si cela peut être utile à la collectivité Tractionniste wink

Lanav72 · 10-01-2014 09:57:39

tracassou a écrit :

Voila ce qui est monté sur mon moteur 7C de mars 1935
http://s12.postimg.cc/4muztjed5/100_4269.jpg
http://s24.postimg.cc/ck1h8c3n5/100_4270.jpg

Hello Patrick !

Merci pour tes photos. Sauf erreur de ma part, j'ai l'impression que c'est un embrayage de 11 pré perfo... Je dis ça à la vue des vis de fixation de la couronne carter d'embrayage sur le volant moteur. Je crois que sur les volant moteur de 7, il n'y a pas ces vis.

Voici ici l'embrayage pré perfo de Gégé :

Et ici le 7C de Marco 61 :

http://s10.postimg.cc/aam35j7t1/DSC03439.jpg

On voit que sur ce dernier, la couronne carter d'embrayage n'a pas de vis spécifiques pour se fixer au volant moteur, ce sont les vis du mécanisme d'embrayage qui prennent la couronne et le volant moteur

Dernière modification par Lanav72 (10-01-2014 10:06:17)

Lanav72 · 10-01-2014 09:59:29

Marco_61 a écrit :

Voici quelques photos d'un embrayage de 7, volant non alourdi, disque avec moyeu 1ere version
Si cela peut être utile à la collectivité Tractionniste
http://s10.postimg.cc/aam35j7t1/DSC03439.jpg http://s10.postimg.cc/bumtq6qth/DSC03440.jpg http://s10.postimg.cc/cgbsmalvp/DSC03441.jpg
http://s7.postimg.cc/etpaa0vbb/DSC03442.jpg http://s7.postimg.cc/oaai2wps7/DSC03443.jpg http://s7.postimg.cc/sdaptgyo7/DSC03444.jpg
http://s14.postimg.cc/9wsfidy6l/DSC03445.jpg http://s14.postimg.cc/xp6c7npl9/DSC03446.jpg http://s14.postimg.cc/df4ferz2l/DSC03447.jpg
http://s15.postimg.cc/eadrbjjmv/DSC03448.jpg http://s15.postimg.cc/i9ayud89z/DSC03449.jpg http://s15.postimg.cc/b8mz1l6hz/DSC03450.jpg

Merci bp Marco 61 !

J'ajoute toutes ces photos à mon dossier sur les embrayages de 7 !

Dav45 · 10-01-2014 11:21:05

Lanav72 a écrit :

tracassou a écrit :
Voila ce qui est monté sur mon moteur 7C de mars 1935
http://s12.postimg.cc/4muztjed5/100_4269.jpg
http://s24.postimg.cc/ck1h8c3n5/100_4270.jpg
Hello Patrick !
Merci pour tes photos. Sauf erreur de ma part, j'ai l'impression que c'est un embrayage de 11 pré perfo... Je dis ça à la vue des vis de fixation de la couronne carter d'embrayage sur le volant moteur. Je crois que sur les volant moteur de 7, il n'y a pas ces vis.
Voici ici l'embrayage pré perfo de Gégé :
http://s24.postimg.cc/rqnbvs4v5/image.jpg
Et ici le 7C de Marco 61 :
http://s10.postimg.cc/aam35j7t1/DSC03439.jpg
On voit que sur ce dernier, la couronne carter d'embrayage n'a pas de vis spécifiques pour se fixer au volant moteur, ce sont les vis du mécanisme d'embrayage qui prennent la couronne et le volant moteur

Pour moi aussi c'est un pre-perfo (2nde generation)

zorglub · 11-01-2014 20:55:49

Sujet très intéressant. La différence entre les deux volants moteurs n'est pas très forte on dirait : épaisseur du volant, présence de vis sur la couronne de carter d'embrayage.
Faudra que je vois ca sur la 7C de 1938.

Lanav72 · 17-01-2014 23:12:35

Ayo,

Pour en avoir le coeur net, je vais envoyer au vendeur une petite pige de 8,02mm faite pour l'occasion

Cette pige ne passe pas sur les volants moteurs pré-perfo (pré eco)

Elle passe sur les volants moteurs perfo/éco....

La suite pour bientôt...

Dernière modification par Lanav72 (17-01-2014 23:13:36)

Lanav72 · 05-02-2014 22:36:07

Enfin ???

Je viens de recevoir le volant moteur inconnu !!!

Un volant moteur de 7 (Diam 180 embrayage) mais qui se monte sur un vilo "Alourdi" (=perfo) c'est à dire avec les vis de diamètre 8,02mm et fixées sur le vilo !

Son poids est de 12Kg soit 1 de plus qu'un volant moteur 7 premier modèle avec couronne carte détachable. La ou un volant alourdi de 11 perfo fait plus de 15Kg.

Voici donc les photos de ce que je crois être un volant moteur de 7 éco !!!!!!!!!

Truc bizarre ... Spécial 7 éco ? ... Un mécanisme 9 ressorts avec 6 ressorts...

Qu'en pensez vous ?

Aurais je trouvé la perle rare ???

Dernière modification par Lanav72 (05-02-2014 22:37:28)

iWayne · 30-11-2014 19:43:41

Bonsoir,

Une piste pour la différenciation :

Avance éco'-> Avant ce modèle le repère sur le volant moteur se prennait avec une tige de 6mm, avec l'éco il faut prendre une tige de 3mm. L'avance n'est plus 8mm mais 6mm du coup regarder les marquages sur le volant

PS: Nicolas, je peux passer sur rennes te filer tes chevrons .. Pour les enjo' on voit ça aussi wink
Mais ça urge pas, si tu veux je t’envoie un chèque !

Dernière modification par iWayne (30-11-2014 19:46:01)

iWayne · 30-11-2014 19:58:25

note : Depuis mars 1939 les 7éco ont un moteur différent avec un volant plus lourd (ça colle surement avec ta mesure nico), le ralenti et la souplesse aux basses allures sont améliorés.

# Un bon ralenti est difficile à obtenir avec sur un moteur équipé d'un volant léger.

Je n'ai rien inventé c'est P.Denis qui le dit wink

Gégé · 30-11-2014 20:37:39

Ayo Maxime,

tu peux me passer le N° de mobile de ce P. Denis que tu sembles bien connaître ? Je vais l'inviter à écouter le ralenti de mon moteur ... ( wink )

LR539 · 30-11-2014 20:44:07

Il est parti sans laisser d'adresse, le traitre ........................

A moins qu'il n'ait filé "à la Brel .....

Prenez sa nouvelle adresse
Il vit dans le vent sucré
Des îles nacrées
(Pierre Perret)

iWayne · 30-11-2014 21:09:33

gege a écrit :

Ayo Maxime,
tu peux me passer le N° de mobile de ce P. Denis que tu sembles bien connaître ? Je vais l'inviter à écouter le ralenti de mon moteur ... ( )

Pour ton ralenti tu as trouvé la pièce ad hoc aussi wink
A propos de ton moteur, il va falloir que je t’envoie un carbu ou un delco av-guerre, le post Tintin au pays des écureuils est parti dans les tréfonds du forum ! hmm

Dernière modification par iWayne (30-11-2014 21:12:24)

LR539 · 30-11-2014 21:50:48

iWayne a écrit :

le post Tintin au pays des écureuils est parti dans les tréfonds du forum !

Tout est là : http://horta.ulb.ac.be/gvg/

#26 08-01-2014 11:50:22

Re : Comment reconnaitre un volant moteur de 7 par rapport à un 11 ?

#27 08-01-2014 13:05:47

Re : Comment reconnaitre un volant moteur de 7 par rapport à un 11 ?

#28 08-01-2014 13:41:39

Re : Comment reconnaitre un volant moteur de 7 par rapport à un 11 ?

#29 08-01-2014 13:46:37

Re : Comment reconnaitre un volant moteur de 7 par rapport à un 11 ?

#30 08-01-2014 13:53:07

Re : Comment reconnaitre un volant moteur de 7 par rapport à un 11 ?

#31 08-01-2014 13:56:43

Re : Comment reconnaitre un volant moteur de 7 par rapport à un 11 ?

#32 08-01-2014 14:01:03

Re : Comment reconnaitre un volant moteur de 7 par rapport à un 11 ?

#33 08-01-2014 14:07:58

Re : Comment reconnaitre un volant moteur de 7 par rapport à un 11 ?

#34 08-01-2014 14:10:49

Re : Comment reconnaitre un volant moteur de 7 par rapport à un 11 ?

#35 08-01-2014 14:16:12

Re : Comment reconnaitre un volant moteur de 7 par rapport à un 11 ?

#36 08-01-2014 14:24:48

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#37 10-01-2014 00:50:02

Re : Comment reconnaitre un volant moteur de 7 par rapport à un 11 ?

#38 10-01-2014 01:41:00

Re : Comment reconnaitre un volant moteur de 7 par rapport à un 11 ?

#39 10-01-2014 09:57:39

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#40 10-01-2014 09:59:29

Re : Comment reconnaitre un volant moteur de 7 par rapport à un 11 ?

#41 10-01-2014 11:21:05

Re : Comment reconnaitre un volant moteur de 7 par rapport à un 11 ?

#42 11-01-2014 20:55:49

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#43 17-01-2014 23:12:35

Re : Comment reconnaitre un volant moteur de 7 par rapport à un 11 ?

#44 05-02-2014 22:36:07

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#45 30-11-2014 19:43:41

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#46 30-11-2014 19:58:25

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#47 30-11-2014 20:37:39

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#48 30-11-2014 20:44:07

Re : Comment reconnaitre un volant moteur de 7 par rapport à un 11 ?

#49 30-11-2014 21:09:33

Re : Comment reconnaitre un volant moteur de 7 par rapport à un 11 ?

#50 30-11-2014 21:50:48

Re : Comment reconnaitre un volant moteur de 7 par rapport à un 11 ?

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