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Hello gentlemen,
j'ai récupéré un train avant pour pieces. Mais j'ai un trou de mémoire.
N'ayant pas l'outil crénelé pour démonter l'écrou à encoche du 2eme roulement, puis-je taper sur le bout de l'arbre pour le faire sortir par derrière ? ou bien il y a un épaulement et ca ne sortira pas ?
Dernière modification par tractdébutant (31-08-2013 21:38:56)
Olivier - 11 BL 1954 - Toulouse -
https://photos.app.goo.gl/VWKMWc1KsyhgMi1C8
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Hello
Effectivement d'un coté tu as l’écrou crénelé avec sa rondelle frein et de l'autre tu as un épaulement donc tu n'as pas le choix il faut desserrer l'écrou avec l'outil qui va bien...par contre si tu as déjà déposé le premier roulement et qu'il n'y a que la fusée de présente (car cardan coupé par exemple) l'ensemble devrait (je dis bien devrait) sortir dans le sens de la boite vers l’extérieur. Dans ce cas il ne faut pas qu'il reste l'emplacement du croisillon.
j’espère être assez clair...
Bon courage
PH
Sois sérieux mais ne te prends pas au sérieux!
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ok merci
Hep les Toulousains, y-a-t-il quelqu'un qui a cet outil et qui me le preter lors de la bourse de Colomiers le WE prochain ? (rendu à Auterive)
Olivier - 11 BL 1954 - Toulouse -
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ah ben les amis, je suis preneur aussi d'un arrache 1er roulement ! Si vous avez ça dans la boite à outil ?
Olivier - 11 BL 1954 - Toulouse -
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Je vais passer une petite semaine à Toulouse chez des amis durant la 2éme semaine de septembre, je peux t'amener le mien dans ma valise si tu n'as rien trouvé d'ici là.
Envoie moi un MP si besoin.
Jean-Charles 55 ans
11BL 1952 et 2CV 1960 Romans Drôme
Les espèces en voie de disparition me préoccupent beaucoup, en particulier celles de mon compte en banque.
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Bonsoir tractdébutant,
Petit outil fabriqué "maison" par le bricolo Phiphi.
J'espère une seule chose, c'est qu'il ne va pas se spécialiser dans les outils de dentiste !!!!
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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Olivier, il faut que je fouille, mais je crois que j'ai l'outil crénelé, fait maison
Je serais à Colomiers le samedi matin
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bon, je viens de fouiller, mais .. je n'ai trouvé qu'un "truc" à quatre dents, et non à six !!!!
Je ne sais même à quoi il sert !!!
Par la même occasion, si quelqu'un sait à quoi sert cette clé ?
Dernière modification par LR539 (05-09-2013 13:30:56)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Merci Michel
bon moi aussi j'ai fouillé dans mon bricoli : j'y ai retrouvé ma clé à encoche 
Par contre il me manque l'extracteur du 1er roulement. Aurais-tu cela ?
Je pense être à colomiers Samedi matin aussi
a+
Olivier - 11 BL 1954 - Toulouse -
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Ben non
Mais ce n'est pas avec le retournement des arrache-tambours que ça se fait ??
Si oui, je peux demander à un copain de me prêter son arrache (le mien, un Wilmonda, n'a pas la possibilité de retournement, ni la coquille adaptable)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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on doit avoir le meme 
Olivier - 11 BL 1954 - Toulouse -
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Mais tu ne me dis pas si celui du copain t'intéresse ????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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si si je veux bien que tu l'emmenes !
A demain !
Olivier - 11 BL 1954 - Toulouse -
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ah ! Ca y est Michel, j'ai pu sortir mon 1er roulement
par contre, je galère dur sur les écrous crénelés qui m'ont l'air d'etre bloqués à mort
A suivre
Dernière modification par tractdébutant (07-09-2013 19:39:17)
Olivier - 11 BL 1954 - Toulouse -
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Bonsoir
Petit rappel: Il y a un arrêtoir qui ne se décèle qu'apès nettoyage du logement et enlèvement de la graisse.
Le sens de vissage est le même que celui du cardan ( pas à droite pour la gauche et vice versa)
Daniel Lyon 15H 1955 11BL1938 7C 1934
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Bon, comme quoi, même le matos de refabrication, ça sert !!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Bonsoir
Petit rappel: Il y a un arrêtoir qui ne se décèle qu'apès nettoyage du logement et enlèvement de la graisse.
Le sens de vissage est le même que celui du cardan ( pas à droite pour la gauche et vice versa)
oui je sais bien, je vais reessayer demain en bloquant fort au niveau du cardan
Olivier - 11 BL 1954 - Toulouse -
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bon ben c'est bloqué de chez bloqué (et pourtant pas rouillé, pas piqué, plein de graisse, aretoir bien dégagé) : en dehors de la dremel sur l'écrou quelqu'un a une idée ?
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Il n'y a pas un sens à cet écrou ???
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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T'as essayé de tourner dans l'autre sens ?
Pour l'anecdote, quand j'ai changé mes cardans, le tambour était tellement serré sur la fusée d'un côté, qu'après avoir mis le RAB à une CERTAINE pression, pour ne pas dire: une pression CERTAINE, il n'est venu que pendant la nuit, lorsque la température avait chuté, dans un grand bruit de coup de fusil.
Ma femme a dit: "J'ai entendu un coup de feu, les voisins sont encore en train de se disputer..."
Ce a quoi j'ai répondu: "Non, ce doit être le tambour qui est venu buter sur l'écrou que j'avais laissé en bout de fusée...
Ou alors, si ce sont les voisins, on sera moins em...dé s'il n'en reste plus qu'un..." 
Bon, je viens de fouiller, mais .. je n'ai trouvé qu'un "truc" à quatre dents, et non à six !!!!
Je ne sais même à quoi il sert !!!http://s23.postimg.cc/gz7mn7laf/P1010035.jpg
Par la même occasion, si quelqu'un sait à quoi sert cette clé ?
La clef du bas ressemble a celle servant a démonter les cabochons de tambours des premières C4 (cabochon apparent en laiton chromé).
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Comme indiqué par LHS2, le sens de l'écrou de blocage du roulement = le sens de l'écrou du tambour.
Des fois les cardans sont inversés, l'écrou se serre en roulant et se bloque.
Moi perso, j'insiste pas si ça ne vient pas, je perce l'écrou au centre (Foret de 4mm), un coup de burin et il casse.
Environ 7 euros chez Franssen
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
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yes ! Va falloir ! car j'ai bloqué le cardan
et j'utilise la cle
à laquelle j'ajoute une rallonge d'un metre de corniere 35x35
Eh ben j'ai réussi à tordre la cornière !!
Olivier - 11 BL 1954 - Toulouse -
https://photos.app.goo.gl/VWKMWc1KsyhgMi1C8
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Sacré Totor !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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