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Bonjour
Sur ma 11B 1953, j'ai noté un défaut (vilaine soudure) au niveau du tambour AVG. Je me suis donc mis en quête de tambours.
Voici un tambour que j'ai eu très peu cher à cause d'un défaut. Qu'en pensez vous ? utilisable ou pas ?
A noter qu'il a 305mm de diamètre donc il n'est pas hors cote pour une petite rectif.
Dernière modification par fred56 (18-09-2019 22:28:20)
Fred - Lorient (56)
11 B 1953 (en travaux : https://www.youtube.com/playlist?list=P … 9lxEBfbpwn)
2cv AZAM 1963 (https://www.youtube.com/playlist?list=P … 43BE2333F9)
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D'autre part, un collectionneur de mon coin m'a très gentiment prêté deux tambours qu'il avait en stock, afin de voir ce que je peux en faire.
L'un des deux est exactement le même que ce j'ai déjà (à noter qu'il a subi un dérouillage par électrolyse, il était vraiment bien attaqué) :
En passant, comment retirer la tôle, qui je suppose masque les écrous de dépose ?
Et l'autre est différent (il aura une électrolyse aussi) :
Qui pourrait me dire sur quoi va ce deuxième ?
A noter que les deux ont un diamètre intérieur de 305mm
Merci
Dernière modification par fred56 (25-08-2013 19:19:44)
Fred - Lorient (56)
11 B 1953 (en travaux : https://www.youtube.com/playlist?list=P … 9lxEBfbpwn)
2cv AZAM 1963 (https://www.youtube.com/playlist?list=P … 43BE2333F9)
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Il manque 1 toc aussi
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Il manque 1 toc aussi
exact, comme sur un de mes tambours. ça se refait ça, non ?
Fred - Lorient (56)
11 B 1953 (en travaux : https://www.youtube.com/playlist?list=P … 9lxEBfbpwn)
2cv AZAM 1963 (https://www.youtube.com/playlist?list=P … 43BE2333F9)
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En vente dans toutes les bonnes "pharmacies", mais à acheter en fonction des jantes de la voiture
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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J'arrive peut être un peu tard.
La partie de fonte manquante sert quand même a rigidifier la zone circulaire fonctionnelle du tambour, celle qui subit les efforts de frottement des mâchoires. Je ne serais pas étonné que ce tambour soit ovalisé.
Pour le toc, le sujet à été traité ici. Trouvé dans la liste des tutos 
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … hp?id=7037
Christophe et la Crevisse vous passent le bonjour de la Normandie.
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Le défaut sur le premier tambour est le résultat d'une tentative d'extraction avec un arrache en prise sur l'extérieur, j'ai fais la même erreur, il y a plus de 30 ans, qu'est qu'on fait des bétises quand on est jeune et débutant, et je m'en veux toujours aujourd'hui, pas de signe d'ovalisation pour l'instant mais si l'opportunité se présente je le remplacerai.
Pour les tambours que l'on t'a prête, le 1er a la partie tolée bien attaqué, elle est prise en sandwich le remplacement est sûrement compliqué voir impossible le second je donne ma langue au chat.
Erick 11B1954, Saint-Nazaire
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