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#1 12-07-2013 09:06:00
- enzo77
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- Messages : 4 671
FIL BOBINE
Bonjour,je sais le sujet a souvent était abordé sur le forum.
Mais je voudrais connaitre le diamètre idéal du fil batterie et rupteur sur la bobine.
Moi je suis en 2,5mm2 je vais passer en 4 .
Combien consomme une bobine en 6 volts en Ah pour calculer la section?
Dernière modification par enzo77 (12-07-2013 09:06:35)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion 
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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#2 12-07-2013 10:11:05
- JPP38
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- Messages : 2 529
Re : FIL BOBINE
2,5mm2 pour l'allumage, c'est largement suffisant. 4mm2 ne te servira pas à grand chose. En général en électricité, on compte 5A/mm2. je n'ai jamais mesuré l'intensité qui passe par la bobine, mais il serait fort étonnant que l'on dépasse 12,5 A. Regardes la section du petit fil qui est livré avec certains rupteurs, c'est du 1mm2 à tout casser.
(image prise sur le site de Pat 2D)
Dernière modification par JPP38 (12-07-2013 10:12:52)
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#3 12-07-2013 21:43:07
- enzo77
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- Messages : 4 671
Re : FIL BOBINE
Merci je reste donc en 2,5mm2 .
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion 15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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