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Bonjour à tous/toutes
hier soir, je voulais intervenir sur ma TA (à restaurer) afin de débloquer les freins. Pour la petite histoire je comptais intervenir sur les excentriques, en attendant une remise à neuf complète plus tard.
Et je suis tombé sur ceci :
je n'avais jamais vu une soudure comme ça, surtout dans ce genre d'endroit !
bon, je crois que du coup, je suis à la recherche d'un tambour similaire, bon état, non ovalisé, et non bricolé... :-)
Merci
Frédéric
Fred - Lorient (56)
11 B 1953 (en travaux : https://www.youtube.com/playlist?list=P … 9lxEBfbpwn)
2cv AZAM 1963 (https://www.youtube.com/playlist?list=P … 43BE2333F9)
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Houa ! ça a tapé dur ..
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Pour trouver un tambour non ovalisé, il faudra en visiter pas mal... Ou alors, en trouver une paire non ressoudés, et les faire rectifier (si c'est encore possible avant d'être hors cotte.
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Pour trouver un tambour non ovalisé, il faudra en visiter pas mal... Ou alors, en trouver une paire non ressoudés, et les faire rectifier (si c'est encore possible avant d'être hors cotte.
si je comprend bien, ça va être plus compliqué (cher) qu'il n'y parait, de trouver un tambour de remplacement... hmm
j'étais à "braconner" sur LeBonAngle et c'est vrai qu'il n'y en a pas tant que ça en vente...
Fred - Lorient (56)
11 B 1953 (en travaux : https://www.youtube.com/playlist?list=P … 9lxEBfbpwn)
2cv AZAM 1963 (https://www.youtube.com/playlist?list=P … 43BE2333F9)
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On ne sait surtout pas ce qu'ils valent. C'est pourquoi il vaut mieux les faire rectifier avant de les monter. Sinon, il y a l'option refabrication. Ceux mis en vente sur le site de notre revendeur drômois paraissent de bonne facture, mais il faudra casser la tirelire.
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On ne sait surtout pas ce qu'ils valent. C'est pourquoi il vaut mieux les faire rectifier avant de les monter. Sinon, il y a l'option refabrication. Ceux mis en vente sur le site de notre revendeur drômois paraissent de bonne facture, mais il faudra casser la tirelire.
chez Pat, je vois du 528€... hmm ça change de la deuche:-)
en plus, je suppose qu'il faut changer la paire... :-)
Fred - Lorient (56)
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Bonjour
Tu as sur le Bc
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … htm?ca=3_s
et en plus des pièces d'avance .
Philippe
Philippe
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Bonjour
Tu as sur le Bc
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … htm?ca=3_s
et en plus des pièces d'avance .Philippe
c'est pour de la BL, moi j'ai une lourdasse :-)
mais merci
Fred - Lorient (56)
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Je pense que ça se vend par paire???
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11 BL dp 63 a écrit :Bonjour
Tu as sur le Bc http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … htm?ca=3_s et en plus des pièces d'avance . Philippec'est pour de la BL, moi j'ai une lourdasse :-) mais merci
Je pense que les pièces du train avant sont identique sauf le berceau.
Philippe
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Les transmissions aussi sont différentes
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
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Je pense que ça se vend par paire???
"moyeu-tambour", au singulier, donc je pense que c'est 500 pièce ... arf arf
mais je vais plutot voir pour prendre de la pièce d'origine en bon état.
Fred
Fred - Lorient (56)
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Si tu ne trouve pas, fais moi signe!
J'en ai quelques uns d'avance. Je pourrais te contrôler l'ovalisation si tu veux.
Christophe et la Crevisse vous passent le bonjour de la Normandie.
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bonsoir
merci à tous, et aussi ceux qui m'ont contacté par mail.
je pense que je vais trouver un (ou deux) tambour(s) rapidement.
Après en effet, le but du jeu est de pouvoir en avoir un directement pas trop ovalisé :-)
en tout cas, super le forum pour la réactivité sur les pièces !
Fred - Lorient (56)
11 B 1953 (en travaux : https://www.youtube.com/playlist?list=P … 9lxEBfbpwn)
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renseignes toi aussi du diamètre intérieur, si tu n'es pas au taquet pour une rectif future!
Christophe et la Crevisse vous passent le bonjour de la Normandie.
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bonsoir à tous,
bon, je mets en stand by cette recherche, car j'ai trouvé d'un côté des train avant complets à 250€ (à l'autre bout de la France) et de l'autre des tambours à 170€ et plus l'unité (trop loin aussi). Arf, plus le bout est petit plus le prix est gros on dirait... Dans les deux cas, occasion bien sûr. de ce fait, je vais attendre qu'un lot se présente dans mon coin, car j'aurai peut être d'autres surprises avec mon train avant. et tout acheter morceau par morceau risque de s'avérer bien onéreux... sachant que j'ai un peu de place pour stocker...
Fred
Dernière modification par fred56 (02-07-2013 23:41:30)
Fred - Lorient (56)
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