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Bonjour, pour les rupteurs neufs, il faut enlever le vernis de protection avec du papier de verre.
Tous les models ou différentes marques sont protégés comme cela?Je me suis fais avoir moi aussi, c'est pour cela que je pose cette question
.
C'est valable sur tous les models?
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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Je ne sais pas si c'est le cas pour toutes les marques, mais je me suis fait avoir dernièrement.
Dans mon cas, il s'agissait de ce modèle pour allumeur SEV:
Bernard - 75 ans - Yvelines - 11B 1957 vendue
Qui veut faire quelque chose cherche un moyen, qui ne veut rien faire trouve une excuse !
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Bonjour moi sur un model Ducellier .
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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moi je prends du papier 600
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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